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Legislación Federal (Vigente al 21 de abril de 2015)
    LEY DE VIAS GENERALES DE COMUNICACION

    [Título]

    Ley de Vías Generales de Comunicación

    Texto Vigente

    Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 de febrero de 1940

    (En vigor a partir del 19 de febrero de 1940)

    (N. de E. IIJ: En el Artículo Segundo Transitorio del decreto por el que se expiden la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión, y la Ley del Sistema Público de Radiodifusión del Estado Mexicano; y se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones en materia de telecomunicaciones y radiodifusión, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 14 de junio de 2014 establece que se dejan sin efectos aquellas disposiciones de la Ley de Vías Generales de Comunicación en lo que se opongan a lo dispuesto en la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión)

    Ley de Vías Generales de Comunicación

    Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de la República.

    LAZARO CARDENAS, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, a sus habitantes, sabed:

    Que el H. Congreso de la Unión de ha servido dirigirme el siguiente

    D E C R E T O:

    "El Congreso de los Estados Unidos Mexicanos, decreta:

    LEY DE VIAS GENERALES DE COMUNICACIÓN

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo I Clasificación

    [Artículo 1]

    Artículo 1. Son vías generales de comunicación:

    I. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    II. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    III. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    IV. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    V. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    VI. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    VII. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    VIII. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    IX. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    X. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    XI. Las rutas del servicio postal.

    [Artículo 2]

    Artículo 2. Son partes integrantes de las vías generales de comunicación:

    I. Los servicios auxiliares, obras, construcciones y demás dependencias y accesorios de las mismas, y

    II. Los terrenos y aguas que sean necesarias para el derecho de vía y para el establecimiento de los servicios y obras a que se refiere la fracción anterior. La extensión de los terrenos y aguas y el volumen de éstas se fijará por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo II Jurisdicción

    [Artículo 3]

    Artículo 3. Las vías generales de comunicación y los modos de transporte que operan en ellas quedan sujetos exclusivamente a los Poderes Federales. El Ejecutivo ejercitará sus facultades por conducto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en los siguientes casos y sin perjuicio de las facultades expresas que otros ordenamientos legales concedan a otras Dependencias del Ejecutivo Federal: (Reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 13 de enero de 1986)

    I. Construcción, mejoramiento, conservación y explotación de vías generales de comunicación;

    II. Vigilancia, verificación e inspección de sus aspectos técnicos y normativos; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1999)

    III. Otorgamiento, interpretación y cumplimiento de concesiones;

    IV. Celebración de contratos con el Gobierno Federal;

    V. Declaración de abandono de trámite de las solicitudes de concesión o permiso, así como declarar la caducidad o la rescisión de las concesiones y contratos celebrados con el Gobierno Federal y modificarlos en los casos previstos en esta Ley; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 13 de enero de 1986)

    VI. Otorgamiento y revocación de permisos;

    VII. Expropiación;

    VIII. Aprobación, revisión o modificación de tarifas, circulares, horarios, tablas de distancia, clasificaciones y, en general, todos los documentos relacionados con la explotación;

    IX. Registro;

    X. Venta de las vías generales de comunicación y medios de transporte, así como todas las cuestiones que afecten a su propiedad;

    XI. La vigilancia de los Derechos de la Nación, respecto de la situación jurídica de los bienes sujetos a reversión en los términos de esta ley o de las concesiones respectivas;

    XII. Infracciones a esta ley o a sus reglamentos;

    XIII. Toda cuestión de carácter administrativo relacionada con las vías generales de comunicación y medios de transporte.

    En los casos de las fracciones IV y V será indispensable la aprobación previa de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, siempre que los actos ejecutados en uso de esas facultades impliquen el gasto de fondos públicos, comprometan el crédito público o afecten bienes federales o que estén al cuidado del Gobierno.

    [Artículo 4]

    Artículo 4. Las controversias que se susciten sobre interpretación y cumplimiento de las concesiones, y toda clase de contratos relacionados con las vías generales de comunicación y medios de transporte, se decidirán:

    I. Por los términos mismos de las concesiones y contratos;

    II. Por esta ley, sus reglamentos y demás leyes especiales;

    III. A falta de disposiciones de esa legislación, por los preceptos del Código de Comercio;

    IV. En defecto de unas y de otros, por los preceptos del Código Civil del Distrito Federal y Federal de Procedimientos Civiles; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de diciembre de 1974)

    V. En su defecto, de acuerdo con las necesidades mismas del servicio público de cuya satisfacción se trata.

    [Artículo 5]

    Artículo 5. Corresponderá a los Tribunales Federales conocer de todas las controversias del orden civil en que fuere parte actora, demandada o tercera opositora una empresa de vías generales de comunicación, así como de los delitos contra la seguridad o integridad de las obras o contra la explotación de las vías, y los que se intenten o consumen con motivo del funcionamiento de sus servicios, o en menoscabo de los derechos o bienes muebles o inmuebles propiedad de las empresas o que estén bajo su responsabilidad.

    [Artículo 6]

    Artículo 6. Derogado. (Artículo Derogado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992) (DR)IJ

    [Artículo 7]

    Artículo 7. Las vías generales de comunicación, los servicios públicos que en ellas se establezcan, los capitales y empréstitos empleados en ellos, las acciones, bonos y obligaciones emitidos por las empresas, no podrán se objeto de contribuciones de los Estados, Distrito Federal o Municipios. (Artículo reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo III Concesiones, permisos y contratos

    [Artículo 8]

    Artículo 8. Para construir, establecer y explotar vías generales de comunicación, o cualquiera clase de servicios conexos a éstas, será necesario el tener concesión o permiso del Ejecutivo Federal, por conducto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y con sujeción a los preceptos de esta Ley y sus Reglamentos. (Artículo reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 9]

    Artículo 9. No necesitarán concesión, sino permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes: (Reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    I. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    II. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    III. Las estaciones radiodifusoras culturales, las de experimentación científica y las de aficionados;

    IV. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    V. Las embarcaciones que presten servicio público de cabotaje o de navegación interior. Cuando por su importancia sea conveniente el otorgamiento de concesiones, a juicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se dará preferencia a los permisionarios que desempeñen el servicio; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    VI. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    VII. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    VIII. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 10]

    Artículo 10. El Gobierno Federal tendrá facultad para construir o establecer vías generales de comunicación por sí mismo o en cooperación con las autoridades locales. La construcción o establecimiento de estas vías podrá encomendarse a particulares, en los términos del artículo 134 de la Constitución Federal.

    [Artículo 11]

    Artículo 11. La prestación de los servicios públicos de telégrafos, radiotelegráficos y de correos, queda reservada exclusivamente al Gobierno Federal o a los organismos descentralizados que se establezcan para dicho fin. (Reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de mayo de 1986. Nota de Editor: los párrafos segundo y tercero fueron derogados mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995, por lo cual, en el año 1986 solo fue modificado el párrafo primero)

    [Artículo 12]

    Artículo 12. Las concesiones para la construcción, establecimiento o explotación de vías generales de comunicación, sólo se otorgarán a ciudadanos mexicanos o a sociedades constituidas conforme a las leyes del país. Cuando se trate de sociedades, se establecerá en la escritura respectiva, que, para el caso de que tuvieren o llegaren a tener uno o varios socios extranjeros, éstos se considerarán como nacionales respecto de la concesión, obligándose a no invocar, por lo que a ella se refiera, la protección de sus Gobiernos, bajo pena de perder, si lo hicieren, en beneficio de la Nación, todos los bienes que hubieren adquirido para construir, establecer o explotar la vía de comunicación, así como los demás derechos que les otorgue la concesión.

    [Artículo 13]

    Artículo 13. Los individuos o empresas a quienes se otorgue concesión o permiso para construir o explotar vías generales de comunicación, llevarán a cabo por sí mismos esa construcción o explotación y no podrán, en ningún caso, organizar sociedades a quienes cedan los derechos adquiridos en la concesión o permiso.

    Sin embargo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes podrá autorizar la cesión de los derechos y obligaciones estipulados en la concesión o permiso, cuando a su juicio fuere conveniente, siempre que hubieren estado vigentes por un término no menor de cinco años y que el beneficiario haya cumplido con todas sus obligaciones. (Reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012) (DR)IJ

    [Artículo 14]

    Artículo 14. Los interesados en obtener concesión o permiso para construir, establecer o explotar vías generales de comunicación, elevarán solicitud a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de conformidad con los preceptos de esta Ley y sus reglamentos, acompañándola de los estudios a que se refiere el artículo 8o. (Artículo reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 15]

    Artículo 15. Recibida la solicitud de concesión y previo pago de los derechos respectivos, se procederá a efectuar los estudios técnicos que correspondan de acuerdo con las bases generales señaladas en el Artículo 8 y a la normatividad establecida en materia de conservación del equilibrio ecológico y si el resultado de éstos fuere favorable, la solicitud con las modificaciones que acuerde la Secretaría se publicará a costa del interesado, por dos veces, de cinco en cinco días en el Diario Oficial de la Federación y en uno de los periódicos de mayor circulación, con el fin de que, durante el plazo de diez días contados a partir de la última publicación, las personas que pudieren resultar afectadas, presenten sus observaciones.

    Si transcurrido el plazo a que se refiere el párrafo anterior no se presentan objeciones, o si las que se presentan no fueren de tomarse en cuenta, se podrá otorgar la concesión con las modificaciones de carácter técnico y jurídico que se estimen pertinentes, previo cumplimiento de los requisitos técnicos, administrativos y legales que señale la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

    Otorgada la concesión, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ordenará si lo considera necesario, que a costa del interesado se publique aquélla en el Diario Oficial de la Federación con la exposición de los fundamentos que se hayan tenido para otorgarla y el programa a que habrá de sujetarse la construcción o explotación de la vía concesionada, de acuerdo con las bases que establece el artículo 8o. (Artículo reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    [Artículo 16]

    Artículo 16. Para el otorgamiento de permisos se seguirán los trámites que señalen los reglamentos o disposiciones administrativas correspondientes.

    [Artículo 17]

    Artículo 17. Los concesionarios, como garantía del cumplimiento de sus obligaciones, constituirán el depósito u otorgarán la garantía que fije la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 18]

    Artículo 18. En ningún caso se podrá, directa o indirectamente, ceder, hipotecar, ni en manera alguna gravar o enajenar la concesión, los derechos en ella conferidos, la vía, edificios, estaciones, servicios auxiliares, dependencias o accesorios, a ningún Gobierno o Estado extranjeros, ni admitirlos como socios de la empresa concesionaria.

    Cualquiera operación que se hiciere contra lo preceptuado en este artículo, será nula de pleno derecho.

    [Artículo 19]

    Artículo 19. Las acciones, obligaciones o bonos emitidos por las empresas de vías generales de comunicación y medios de transporte que fueren adquiridos por un Gobierno o Estado extranjeros, desde el momento de la adquisición quedará sin efecto ni valor alguno para el tenedor de ellos.

    [Artículo 20]

    Artículo 20. En las concesiones se fijarán las bases a que deben sujetarse los prestadores de servicios de vías generales de comunicación, para establecer las tarifas de los servicios que prestan al público. Con sujeción a dichas bases, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes podrá modificar las tarifas cuando el interés público lo exija, oyendo previamente a los prestadores del servicio afectados, siempre que al hacerlo no se comprometa la costeabilidad misma de la explotación. Cuando los prestadores de los servicios lo soliciten, y siempre que justifiquen ampliamente la necesidad de la medida, la propia Secretaría podrá modificar las tarifas. (Artículo reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985) (DR)IJ

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo IV Derechos de expropiación, uso de bienes nacionales y otras franquicias

    [Artículo 21]

    Artículo 21. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 22]

    Artículo 22. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 23]

    Artículo 23. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 24]

    Artículo 24. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 25]

    Artículo 25. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 26]

    Artículo 26. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 27]

    Artículo 27. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 28]

    Artículo 28. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo V Caducidad y rescisión de concesiones y contratos y revocación de permisos

    [Artículo 29]

    Artículo 29. Las concesiones caducarán por cualquiera de las causas siguientes:

    I. Porque no se presenten los planos de reconocimiento y localización de las vías, puertos aéreos, campos de emergencia, estaciones, talleres y demás obras e instalaciones, dentro del término señalado en las concesiones;

    II. Por no construir o no establecer dentro de los plazos señalados en las concesiones, la parte o la totalidad de la vía u obras convenidas;

    III. Porque se interrumpa el servicio público prestado en todo o en parte importante, sin causa justificada a juicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, o sin previa autorización de la misma; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    IV. Porque se enajene la concesión o alguno de los derechos en ella contenidos, o los bienes afectos al servicio de que se trate, sin la previa aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    V. Porque se ceda, hipoteque, enajene, o de cualquier manera se grave la concesión, o algunos de los derechos en ella establecidos, o los bienes efectos al servicio público de que se trate, a algún gobierno o Estados extranjeros, o porque se les admita como socios en la empresa concesionaria;

    VI. Porque se proporcionen al enemigo, en caso de guerra internacional, cualquiera de los elementos de que disponga el concesionario con motivo de su concesión;

    VII. Porque el concesionario cambie su nacionalidad mexicana;

    VIII. Porque se modifiquen o alteren substancialmente la naturaleza o condiciones en que opere el servicio, el trazo o la ruta de la vía, o los circuitos de las instalaciones, o su ubicación, sin la previa aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    IX. Porque los concesionarios no paguen la participación que corresponda al Gobierno Federal, en los casos en que así se haya estipulado en las concesiones, o porque se defraude dolosamente al Erario, en la participación, sin perjuicio de la responsabilidad penal a que haya lugar;

    X. Porque el concesionario se rehúse a cumplir, en su caso, con lo dispuesto por los artículos 102 y 103 de esta ley;

    XI. Porque los concesionarios no cumplan con la obligación de conducir las diversas clases de correspondencia;

    XII. Por no otorgar la fianza o constituir el depósito a que se refiere el artículo 17;

    XIII. Por los motivos de caducidad estipulados en las concesiones respectivas; y

    XIV. Por incumplir lo dispuesto en el artículo 127 de esta Ley. (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de diciembre 1975)

    [Artículo 30]

    Artículo 30. El concesionario perderá, a favor de la Nación, en los casos de caducidad por las causas mencionadas en las fracciones I, II, III, IV, VIII, IX, X, XI y XIII del artículo anterior, el importe de la garantía otorgada conforme al artículo 17. Perderá, además, en los casos de las fracciones II, III, IV, VIII, IX, XII y XIII del mismo artículo, una parte de los bienes reversibles, cuyo monto fijará la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de acuerdo con la relación que exista entre el porcentaje de tiempo que haya estado vigente la concesión y el plazo para la reversión final en favor de la Nación, fijado en la concesión respectiva. (Artículo reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 31]

    Artículo 31. En los casos de caducidad a que se refieren las fracciones II, III, IV, VIII, IX, X, XI, XII y XIII del artículo 29, el concesionario conservará la propiedad de los bienes que no hayan pasado a poder de la Nación; pero tendrá la obligación de levantar la parte de las vías e instalaciones, cuya propiedad conserve, en el término que al efecto le señale la Secretaría, la cual podrá efectuar dicho levantamiento a costa del concesionario en la forma prevenida por el artículo 47, si éste no lo hace oportunamente.

    El Gobierno Federal tendrá en todo tiempo el derecho de adquirir los bienes que el concesionario conserve en propiedad, previo pago de su valor, fijado por peritos nombrados conforme al procedimiento judicial señalado en la Ley de Expropiación. Del juicio se deducirá, en su caso, el importe de la subvención que el Gobierno hubiere otorgado al concesionario.

    [Artículo 32]

    Artículo 32. En los casos de caducidad por las causas expresadas en las fracciones V, VI y VII del artículo 29, el concesionario, además de perder su garantía constituida conforme al artículo 17, perderá, en beneficio de la Nación, la vía de comunicación con todos sus bienes muebles e inmuebles, sus servicios auxiliares y demás dependencias y accesorios destinados a la explotación.

    [Artículo 33]

    Artículo 33. En los casos de caducidad por las causas expresadas en las fracciones V, VI, y VII del artículo 29, si el Gobierno no considera conveniente hacer por su cuenta la explotación de la vía, procederá, en subasta pública, a la venta de ésta con todos sus bienes muebles e inmuebles, conforme a las bases siguientes:

    I. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes designará peritos que hagan el avalúo de la vía de comunicación con todos sus bienes, el cual servirá de base para el remate; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    II. Se publicarán edictos convocando para el remate, en el "Diario Oficial" de la Federación y en uno de los periódicos de mayor circulación en el país, tres veces, de diez en diez días;

    III. Las posturas deberán ser aprobadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; (Reformada mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    IV. Para garantizar su postura, los concursantes constituirán antes de la almoneda, en el Banco de México, un depósito en efectivo del diez por ciento del valor de los bienes, conforme al avalúo pericial;

    V. El postor en quien se finque el remate, perderá en beneficio de la Nación el depósito, si no cumpliere con su postura, quedando ésta sin valor alguno ni efecto, y se repetirá la almoneda;

    VI. Desde el momento en que el comprador tome posesión de la vía, con todos sus bienes, aquélla y éstos se regirán por la concesión declarada caduca, la que continuará subsistente para el comprador hasta en tanto se le otorgare nueva concesión;

    VII. Si la concesión declarada caduca comprendiere parte de la vía no construida, el comprador tendrá derecho, dentro del plazo de seis meses contados desde que se otorgue la escritura, para rehusar o aceptar la concesión en cuanto a la parte de vías por concluir; si acepta, constituirá el depósito correspondiente a dicha parte;

    VIII. Del precio de la venta se cubrirán, por su orden, las obligaciones de la empresa en favor de sus trabajadores, en los términos de la Ley Federal del Trabajo, los gastos de administración y los créditos hipotecarios, o de otra clase, a cargo de la negociación, que fueren anteriores a la declaración de caducidad y contraídos con motivo de la explotación de la vía. Las subvenciones que el concesionario hubiese recibido y el sobrante, si lo hubiere, quedarán a beneficio de la Nación; y

    IX. En todo lo no previsto por este artículo sobre venta en pública subasta, de la vía y demás bienes, se estará a lo dispuesto en el derecho común.

    [Artículo 34]

    Artículo 34. La caducidad será declarada administrativamente por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, conforme al procedimiento siguiente: (Reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    I. La Secretaría hará saber al concesionario los motivos de caducidad que concurran, y le concederá un plazo de quince días para que presente sus pruebas y defensas;

    II. Presentadas las pruebas y defensas o transcurrido el plazo señalado en la fracción anterior, sin que se hubieren presentado, la Secretaría dictará su resolución declarando la caducidad, si a su juicio no quedó justificado el incumplimiento de la concesión, por caso fortuito o fuerza mayor, y

    III. Si se comprueba la existencia del caso fortuito o de la fuerza mayor, se prorrogará el plazo de la concesión por el tiempo que hubiere durado el impedimento. (DR)IJ

    [Artículo 35]

    Artículo 35. Los contratos administrativos que celebre el Gobierno Federal en relación con las vías generales de comunicación, sus servicios auxiliares, dependencias y accesorios, serán objeto de rescisión administrativa, por los motivos que especialmente se expresen en los mismos, sujetándose el procedimiento de caducidad a lo dispuesto en el artículo anterior.

    [Artículo 36]

    Artículo 36. El beneficiario de una concesión que hubiere sido declarada caduca, estará imposibilitado para obtener otra nueva, por un plazo de uno a cinco años, a juicio de la Secretaría, contados a partir de la fecha de declaración de caducidad.

    [Artículo 37]

    Artículo 37. La falta de cumplimiento de la concesión o del contrato, en los casos no señalados como causas de caducidad en el artículo 29, o en los mismos contratos, que no tengan sanción en la ley, dará lugar a la rescisión judicial de la concesión o del contrato; pero mientas dure el juicio, el concesionario o contratista continuará en posesión de todos los derechos que le otorguen la concesión o el contrato, sin perjuicio de las providencias precautorias que deba tomar la Secretaría cuando procedan de acuerdo con las leyes.

    [Artículo 38]

    Artículo 38. Los permisos serán revocables en la forma y términos que establezcan esta ley y sus reglamentos.

    [Artículo 39]

    Artículo 39. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo VI Construcción y establecimiento de vías generales de comunicación

    [Artículo 40]

    Artículo 40. Las vías generales de comunicación se construirán y establecerán con sujeción a lo dispuesto en el artículo 8o de esta Ley y a las prevenciones de los reglamentos sobre la materia. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes fijará en cada caso, las condiciones técnicas relacionadas con la seguridad, utilidad especial y eficiencia del servicio que deben satisfacer dichas vías. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 41]

    Artículo 41. No podrán ejecutarse trabajos de construcción en las vías generales de comunicación, en sus servicios auxiliares y demás dependencias y accesorios, sin la aprobación previa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a los planos, memoria descriptiva y demás documentos relacionados con las obras que tratan de realizarse. Las modificaciones que posteriormente se hagan se someterán igualmente a la aprobación previa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Se exceptuarán de lo dispuesto en el párrafo anterior, los trabajos de urgencia, respecto de los cuales deberá rendirse un informe inmediato posterior, y los de pequeña importancia necesarios para la realización del servicio.

    En los casos de este artículo, la Secretaría de la Defensa Nacional asesorará, desde el punto de vista militar, a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, igual intervención tendrá la propia Secretaría en lo que se refiere a los caminos que, no siendo vías generales de comunicación, se encuentren dentro de la zona fronteriza de cien kilómetros o en la faja de cincuenta kilómetros a lo largo de las costas. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012) (DR)IJ

    [Artículo 42]

    Artículo 42. Los cruzamientos de vías generales de comunicación, por otras vías o por otras obras, sólo podrán hacerse por pasos superiores o inferiores, previa aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. La misma Secretaría podrá autorizar cruzamientos a nivel cuando las necesidades del servicio así lo exijan.

    Las obras de construcción, conservación y vigilancia de los cruzamientos, se harán siempre por cuenta del dueño de la vía u obra que cruce a la ya establecida, debiéndose cumplir con los requisitos que, en cada caso, fije la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 43]

    Artículo 43. Dentro de los limites urbanizados y urbanizables de las poblaciones, las empresas de vías generales de comunicación no podrán poner obstáculo de ningún género que impida o estorbe en cualquier forma o que moleste el uso público de las calles, calzadas o plazas, a juicio de las autoridades locales. En ningún caso se autorizará la construcción de estaciones radiodifusoras dentro de los limites de las poblaciones, salvo lo dispuesto en las convenciones internacionales.

    [Artículo 44]

    Artículo 44. En ningún caso se permitirá la construcción de edificios, líneas de trasmisión eléctricas, postes, cercas y demás obras que pudieran entorpecer el tránsito por las vías generales de comunicación. El que con cualquiera obra o trabajo invada una vía de comunicación, está obligado a demoler la obra ejecutada en la parte invadida, y a hacer las reparaciones que se requieran en la misma. La Secretaría o el concesionario, con autorización de ésta, procederá a ejecutar ambas cosas por cuenta del invasor, ya se trate de un particular, municipio o gobierno, sin perjuicio de exigirle el pago de los daños y perjuicios, si el ejecutor de la obra o trabajo no lleva a cabo la reparación mencionada.

    [Artículo 45]

    Artículo 45. Para llevar a cabo corte de árboles, desmontes, rozas, quemas, en las fajas colindantes con los caminos, vías férreas, líneas telegráficas, telefónicas, aeródromos, ríos y canales navegables y flotables, en una extensión de un kilómetro a cada lado del límite del derecho de vía o de las márgenes de los ríos y canales, las empresas de vías generales de comunicación necesitarán, además de llenar los requisitos que establezcan las leyes y reglamentos forestales respectivos, la autorización expresa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Las empresas que exploten comunicaciones eléctricas, tendrán derecho para desramar los árboles indispensables para evitar que se perjudiquen sus líneas sin necesidad de llenar requisito alguno.

    [Artículo 46]

    Artículo 46. Se requerirá autorización previa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en la forma y términos que establezca el reglamento respectivo, para construir obras dentro del derecho de vía de las vías generales de comunicación, o fuera del mismo derecho, cuando se afecte el uso de aquéllas, así como para instalar anuncios a hacer construcciones destinadas a servicios conexos o auxiliares con el transporte.

    En los terrenos adyacentes a las vías generales de comunicación, hasta en una distancia de cien metros del límite del derecho de vía, no podrán establecerse trabajos de explotación de canteras o cualesquiera obras que requieran el empleo de explosivos o de gases nocivos. También quedan prohibidos, alrededor de los cruceros, en un perímetro de cien metros, toda clase de construcciones, e instalaciones de anuncios. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en casos excepcionales, podrá conceder autorizaciones para realizar trabajos de esta índole, exigiendo las garantías y seguridades que estime convenientes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 47]

    Artículo 47. Cuando la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en los casos del artículo 52, ordene la ejecución de obras en las vías generales de comunicación, hará la notificación por oficio certificado, en el que señalará el plazo para efectuarlas. Si éstas no se hicieren dentro del término señalado, la Secretaría formulará el presupuesto respectivo, que servirá de título para cobrar, previamente, el valor de las obras, siguiendo el procedimiento administrativo de ejecución establecido por el Código Fiscal de la Federación, y procederá por sí o por medio de tercera persona a la ejecución de las obras. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo VII Explotación de vías generales de comunicación

    [Artículo 48]

    Artículo 48. No deberá explotarse una vía general de comunicación, objeto de concesión o permiso, ni sus servicios conexos, sin que previamente autorice su funcionamiento la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de acuerdo con las prevenciones reglamentarias. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Llenados los requisitos exigidos para la explotación, se otorgará desde luego la autorización para su funcionamiento. (DR)IJ

    [Artículo 49]

    Artículo 49. Compete exclusivamente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el estudio y aprobación, revisión, modificación, cancelación o registro, en su caso, de itinerarios, horarios, reglamentos de servicio, tarifas y sus elementos de aplicación, y de los demás documentos que los prestadores de servicios de vías generales de comunicación sometan a su estudio, en cumplimiento de esta ley y de sus reglamentos. Sólo podrán intervenir otras autoridades en dichos estudios, cuando la Secretaría de Comunicaciones y Transportes lo solicite.

    Para los efectos de este artículo se integrará una comisión consultiva de tarifas, en los términos del reglamento respectivo. Para la aprobación de las tarifas definitivas y sus reglas de aplicación, se escuchará previamente la opinión de esta comisión.

    La Secretaría de Comunicaciones y Transportes podrá fijar tarifas provisionales, que estarán vigentes durante noventa días naturales.

    Al concluir este plazo, si no se han fijado las nuevas tarifas se reanudará la vigencia de las anteriores a las provisionales. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    [Artículo 50]

    Artículo 50. La explotación de vías generales de comunicación, objeto de Concesión o permiso, será hecha conforme a horarios, tarifas y reglas autorizados previamente por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 51]

    Artículo 51. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes está facultada para introducir a las condiciones conforme a las cuales se haga el servicio público en las vías generales de comunicación y medios de transporte ya establecidos o que en lo sucesivo se establezcan, en su calidad de servicios públicos, todas las modalidades que dicta el interés del mismo. En consecuencia, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes está autorizada: (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    I. Para ordenar, de acuerdo con las posibilidades económicas de las empresas, que se lleven a cabo en las vías de comunicación y medios de transporte, sus servicios auxiliares, sus dependencias y accesorios, las obras de construcción, de reparación y de conservación que sean necesarias para la mayor seguridad del público;

    II. Para ordenar que se suspenda el servicio de las vías o medios de transporte, cuando no reúnan las condiciones debidas de eficacia, seguridad e higiene;

    III. Para exigir que el personal de conducción de toda clase de vehículos cumpla en todo tiempo con los requisitos de esta ley y sus reglamentos;

    IV. Para ordenar la inspección de las vías y sus dependencias, las fabricas de vehículos, talleres y material de construcción que en éstas se emplee;

    V. Para obligar a las empresas de transportes a que reformen y mejoren los sistemas técnicos de explotación de sus servicios, empleando los que apruebe la Secretaría, de acuerdo con las posibilidades económicas de las empresas y dando los plazos razonables para ejecutarlos.

    [Artículo 52]

    Artículo 52. Los concesionarios o permisionarios que exploten vías generales de comunicación y medios de transporte podrán, con la previa aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y sujetos a las restricciones que establece esta Ley: (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    I. Celebrar todos los contratos directamente relacionados con los objetos de la concesión o permiso, los que no surtirán efectos mientras no se llene el requisito de aprobación.

    Tratándose del servicio normal que las empresas de vías deben prestar al público, éstas pueden someter a la aprobación de la Secretaría contratos tipo que, una vez aprobados, se pondrán en vigor en todos los casos, sin variación alguna;

    II. Explotar sus líneas en combinación con otra u otras empresas nacionales u extranjeras. Se entiende que existe combinación, cuando de común acuerdo establecen horarios, itinerarios, tarifas unidas o combinadas, expidan documentos directos, intercambien sus equipos, o ejecuten otros actos análogos con ese fin, y

    III. Establecer en beneficio de los usuarios, con las condiciones y limitaciones que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes determine, todos aquellos servicios y facilidades que, sin ser indispensables para la comunicación o el transporte, sean incidentales o conexos con el mismo. Para estos servicios los concesionarios o permisionarios no disfrutarán de las franquicias que concede la presente Ley, con excepción de la de carros-dormitorios. (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 53]

    Artículo 53. Los concesionarios y permisionarios de vías generales de comunicación y medios de transporte tienen la obligación de enlazar sus vías, líneas o instalaciones con las de otras empresas y con las del Gobierno Federal, así como de combinar sus servicios con los de aquéllas y con los de éste, cuando el interés público lo exija y siempre que a juicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se reúnan los requisitos técnicos necesarios para que el servicio sea eficiente. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes fijará en cada caso las bases conforme a las cuales deberán enlazarse las vías, líneas o instalaciones y hacerse el servicio combinado, oyendo previamente a los afectados. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 54]

    Artículo 54. Las empresas de vías generales de comunicación podrán explotar sus servicios o parte de ellos, conjuntamente con otra u otras empresas nacionales o extranjeras, no comprendidas en las disposiciones de esta ley, celebrando al efecto los arreglos o convenios necesarios que se someterán a la previa aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 55]

    Artículo 55. Las tarifas para el cobro de los servicios de las empresas porteadoras, comprenderán las cuotas y las condiciones conforme a las cuales deberán aplicarse, y estarán sujetas a las reglas siguientes:

    I. Las tarifas y los elementos de su aplicación, como tablas de distancias, clasificaciones de efectos, tablas de mermas, etc., serán formuladas por las empresas y sometidas a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, quien las aprobará, siempre que se encuentren de acuerdo con los preceptos de esta Ley, de su reglamento y de las concesiones respectivas. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    II. Las tarifas se formularán y aplicarán observando perfecta igualdad de tratamiento, excepto en los casos en que esta ley autorice lo contrario.

    III. Las tarifas y sus modificaciones entrarán en vigor una vez aprobadas o registradas en la fecha que expresamente señale la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. La propia Secretaría ordenará los casos en que por su importancia las tarifas deban ser publicadas en el Diario Oficial de la Federación.

    Cuando se trate de tarifas unidas con líneas extranjeras, la Secretaría, de acuerdo con las empresas, modificarán los plazos señalados en el párrafo anterior. (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    IV. Las tarifas de competencia se formularán siempre que no sean a base de pérdida directa por la explotación en el tramo de la competencia. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes determinará, en cada caso, cuáles son los puntos o zonas de competencia. (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    V. Las tarifas estarán en vigor durante el período que las mismas indiquen. Si no lo expresan, regirán hasta la fecha que fije el documento por el cual se les cancele o modifique. (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Todas las tarifas, ya sea que señalen o no el término de su vigencia, estarán sujetas a ser revisadas, modificadas o canceladas, en los términos que ordene la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de conformidad con esta Ley y su reglamento.

    VI. La clasificación de efectos será uniforme para cada sistema de transportes en las zonas que fije la Secretaría y se formulará de acuerdo con lo que se determine en el Reglamento. (DR)IJ

    [Artículo 56]

    Artículo 56. Cuando para un servicio determinado fueren aplicables diversas tarifas de una misma empresa, ésta tendrá la obligación de combinarlas, si la combinación resultare más ventajosa para el público, que la aplicación aislada de una de ellas.

    Se exceptúan de esta disposición las tarifas de competencia entre dos puntos determinados, cuya combinación con otras tarifas será potestativa para las empresas, debiendo en estos casos expresarse en la propia tarifa de competencia, si es o no combinable.

    En todo caso, ya sea que las tarifas sigan rigiendo aisladamente o que se hubieren combinado conforme a lo dispuesto en este artículo, se aplicará aquella tarifa o combinación de tarifas que resulte más favorable para el público.

    [Artículo 57]

    Artículo 57. Las empresas estarán obligadas a aplicar las tarifas sin variación alguna. Quedan, en consecuencia, prohibidos:

    I. Todos los actos o contratos por los que se conceda directa o indirectamente a una o más personas, ya sea a un precio menor que el autorizado en la tarifa, ya sean condiciones distintas de las que ésta establece.

    II. La devolución de todo o de parte del precio cobrado, cuando tienda a reducir las cuotas de las tarifas, aun cuando no se haga directamente a los interesados, sino a personas que puedan considerarse como intermediarias, ya sean agentes, comisionistas, etc., y

    III. Los pases, pasajes libres de cargos, o franquicias, excepto en los casos siguientes y con sujeción a los reglamentos respectivos;

    a). Los que se den a funcionarios y empleados federales o de los Estados, cuyas funciones se relacionen con el servicio de la empresa que los extienda, y los que, a juicio de ésta, sea necesario conceder a otros funcionarios o empleados públicos.

    b). Los que se den a empleados y sus familiares, a las organizaciones sindicales o gremiales, ya sean de la empresa que expida el pase o pasaje libre, o de otras empresas de transporte nacionales o extranjeras.

    c). Los que se concedan a las personas que deban viajar cuidando animales o mercancías, en los casos en que las tarifas respectivas así lo estipulen.

    d). Los que se expidan a título de reciprocidad entre empresas de vías generales de comunicación.

    Todos los convenios que celebren las empresas para la expedición de pases, serán sometidos a la previa aprobación de la Secretaría. En todo caso, las mismas empresas estarán obligadas a informar mensualmente a la propia Secretaría sobre los pases que hayan expedido.

    [Artículo 58]

    Artículo 58. De lo dispuesto en las fracciones II y IV del artículo 55 y I del artículo 57, quedan exceptuados:

    I. Los contratos celebrados entre el Gobierno Federal y las empresas, en interés de la sociedad o de un servicio público;

    II. Las reducciones que hagan las empresas por razones de beneficencia y a estudiantes, maestros, repatriados, colonos, turistas, niños, compañías de espectáculos públicos, conjuntos deportivos, agentes y comisionistas viajeros, representantes de sindicatos o de cooperativas de trabajadores que viajen en el desempeño de funciones propias de su cargo, y en general, a los trabajadores que perciban salarios reducidos.

    En todo caso, las personas que pretendan hacer uso de esta franquicia deberán acreditar el carácter con que la soliciten y la legitimidad de las causas en que funden su solicitud, en la forma y términos que señalen los reglamentos respectivos o las mismas tarifas especiales.

    Cualquier abuso en el goce de esta franquicia inhabilitará a la negociación o persona que resulte responsable haberlo cometido por el plazo de un año, para volver a gozar de ella;

    III. Las tarifas transitorias de pasajeros en viajes de recreo;

    IV. Las tarifas reducidas cuando se trate de una extensión kilométrica que el pasajero podrá recorrer en cualquier dirección, en determinado período de tiempo o con el carácter de abonos;

    V. El transporte o cuotas reducidas, de efectos de primera necesidad a los lugares donde sean indispensables por causa de calamidad pública, por carestía proveniente de maniobras de especulación comercial y de otros motivos de interés general que lo ameriten, a juicio de la Secretaría de Economía; (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    VI. El transporte de mercancías y personas hacia regiones pobres o poca pobladas, pero susceptibles de convertirse en centros de producción y de trabajo, a juicio del Ejecutivo Federal;

    VII. Las tarifas para servicios especiales, tales como carga o descarga, transbordo, almacenaje, limpia, demoras, arrastres, alquileres de carros, trenes y coches especiales, coches salones, dormitorios y comedores, exceso de equipaje, transporte de artículos inflamables y explosivos y para aquéllos efectos y objetos que no pudiendo sujetarse a peso o medida, debido a su naturaleza, tengan que pagar fletes distintos a los de la tarifa general, como transporte de cadáveres y otros, y

    VIII. Tarifas reducidas a base de por cientos de la general para el transporte de mercancías destinadas a la exportación, consumo fronterizo, cabotaje de entrada y salida o de competencia de mercados, exclusivamente en los casos excepcionales que autorice la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de acuerdo con el estudio y opinión respectivos de la Secretaría de Economía. (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Las tarifas especiales a que se refiere este artículo, solo podrán ser canceladas por disposición de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes o mediante la autorización de esta, cuando así lo juzgue conveniente.

    [Artículo 59]

    Artículo 59. La expedición de tarifas reducidas hasta en un cincuenta por ciento de la cuota ordinaria solamente será obligatoria para las empresas porteadoras, y esto en los casos de calamidad pública, para fines de beneficencia, a estudiantes en período de vacaciones y para repatriados. Los servicios al Gobierno Federal se regirán solamente por lo dispuesto en el artículo 102 de esta ley.

    [Artículo 60]

    Artículo 60. Las tarifas a que se refiere el artículo anterior, expresarán siempre el término de su vigencia, y en el caso de las fracciones I, IV y VI no será necesaria la publicación anticipada de la tarifa.

    [Artículo 61]

    Artículo 61. El precio de un servicio determinado, en las mismas condiciones, no podrá ser igual ni menor para una distancia más larga que para una más corta, excepto en los casos siguientes:

    I. Los expresamente señalados en esta Ley y sus reglamentos, en los términos y condiciones que los mismos determinen y, en su defecto, determine la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    II. El de transporte y otros servicios a distancias menores de la mínima que autoricen las concesiones o la que, en su defecto, determine la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Para ello se tomarán como fijas las cuotas que correspondan a dichas distancias mínimas o bien el cobro mínimo que autorice la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

    [Artículo 62]

    Artículo 62. Desde el momento en que una empresa de vías generales de comunicación o medios de transporte haya sido autorizada para poner sus líneas, instalaciones o vehículos en explotación y hayan sido aprobados sus horarios y tarifas, no podrán rehusarse a prestar el servicio correspondiente, cuando se satisfagan las condiciones de esta Ley y sus reglamentos, salvo cuando la Secretaría de Comunicaciones y Transportes disponga lo contrario en cumplimiento de alguna otra disposición legal, o a petición fundada de las mismas empresas. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012) (DR)IJ

    [Artículo 63]

    Artículo 63. Los servicios públicos que presten las empresas de vías generales de comunicación, se proporcionarán por el orden en que sean solicitados y solo podrá alterarse ese orden en los casos en que lo autorice esta Ley o sus reglamentos o cuando por razones de interés público sea necesario que así se haga, a juicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Para los efectos de este artículo, las empresas de transporte llevarán un registro de los pedimentos, con objeto de suministrar los vehículos vacíos por el orden en que se reciban las solicitudes respectivas.

    [Artículo 64]

    Artículo 64. Las empresas de transportes están obligadas a suministrar oportuna y preferentemente, a mover con rigidez, a cargar y descargar con el cuidado debido, los vehículos que contengan animales y mercancías de fácil descomposición, como de frutas, legumbres, etc.

    [Artículo 65]

    Artículo 65. Ninguna autoridad administrativa podrá impedir o dificultar el cumplimiento de las obligaciones relativas a la ejecución de los servicios públicos que esta ley y sus reglamentos imponen a las empresas de vías generales de comunicación, ni limitar la jurisdicción de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en esta materia, excepto en los casos a que se refiere el Código Sanitario vigente, cuando se trate de la acción extraordinaria que en materia de salubridad debe ejercer el propio Departamento. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 66]

    Artículo 66. En el momento de la contratación del servicio correspondiente, los prestadores de servicios de vías generales de comunicación expedirán a los usuarios, carta de porte, conocimiento de embarque, boleto, factura o documento similar que contengan las condiciones en que se prestará el servicio, de conformidad con lo dispuesto por esta ley y sus reglamentos. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    [Artículo 67]

    Artículo 67. Si el solicitante de un servicio de transporte o comunicación, no expresara la ruta o línea, ésta será fijada por la empresa; pero el importe que se cobre será el más bajo que pueda obtenerse, de acuerdo con las tarifas aplicables, cualquiera que sea la ruta o línea que se siga, a menos que la ruta más corta o de más bajo costo estuviere interrumpida por causa de fuerza mayor, pues en este caso se cobrará el servicio por la ruta o línea que se haya usado.

    [Artículo 68]

    Artículo 68. Las empresas que conforme a los artículos 52, 53 y 54 exploten sus líneas en combinación con otras nacionales o extranjeras, expedirán tarifas unidas, cuyas cuotas para las empresas nacionales no serán mayores que la suma de las que cada una de las empresas cobraría si hiciera el servicio independientemente. Se exceptúan las empresas que de acuerdo con el artículo 54 presten servicio urbano o suburbano de comunicación. En este caso la tarifa será la que apruebe la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 69]

    Artículo 69. Las empresas de transporte no tienen derecho para limitar la responsabilidad que les impone esta ley con motivo del transporte, excepto en los casos siguientes:

    I. Aquellos en que una tarifa fije cuotas más bajas que las ordinarias, a cambio de que la empresa asuma la obligación de pagar por la mercancía, en caso de pérdida, no el valor real de ésta, sino uno menor señalado en la tarifa, y

    II. Aquel en que la tarifa sea reducida porque la empresa quede relevada de responsabilidad o limitada ésta, por retardo que le sea imputable en la entrega de la mercancía.

    En cualquiera de los casos a que se contraen las fracciones anteriores, es condición indispensable que la tarifa reducida a que los mismos se refieren, exista a la par que otras generales, en que no se anule o limite la responsabilidad de la empresa, pudiendo el público elegir libremente la aplicación de una o de otra tarifa. (DR)IJ

    [Artículo 70]

    Artículo 70. En las estaciones y oficinas de las vías generales de comunicación, deberá haber siempre, a disposición del público, para su consulta gratuita y para su venta, al precio que con aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes fijen las empresas, ejemplares de las tarifas y elementos de su aplicación. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 71]

    Artículo 71. Las empresas de vías generales de comunicación son responsables de las pérdidas o averías que sufran los efectos que transporten, excepto en los casos siguientes:

    I. Cuando las mercancías se transporten a petición escrita del remitente, en vehículos descubiertos, siempre que por la naturaleza de aquéllas debieran transportarse en vehículos cerrados o cubiertos;

    II. Si las mercancías se despachan sin embalaje, o con un defectuoso o inadecuado a su naturaleza, la falta o el defecto del embalaje se hará constar en la carta de porte;

    III. Cuando se trate de mercancías que por su naturaleza, por el calor o por otra causa natural estén expuestas a riesgos de pérdida o avería total o parcial, particularmente por rotura, oxidación, deterioro ulterior y merma. Para los efectos de esta fracción se observarán las siguientes reglas:

    a). Las empresas de vías generales de comunicación deberán formar la tabla de las mercancías que deban considerarse sujetas a merma, y, tomando en cuenta su naturaleza, la estación y demás circunstancias que puedan influir, fijarán la proporción de merma de la que no serán responsables.

    b). Las empresas pueden eximirse de la responsabilidad, aun cuando la merma exceda de la normal, si se trata de mercancías cargadas por el remitente o descargadas por el consignatario;

    c). En caso de pérdida total, la empresa no tiene el derecho de reducir su responsabilidad por causa de merma.

    IV. En el caso de transporte de explosivos, substancias inflamables o corrosivas y otros artículos de naturaleza peligrosa;

    V. Si se trata de mercancías transportadas bajo el cuidado de persona puesta con ese objeto por el remitente, a menos que la avería sea imputable a la empresa y en lo absoluto independiente del cuidador;

    VI. Cuando la carga y descarga de las mercancías sean hechas por él remitente o por el consignatario, y siempre que el vehículo no tenga lesión exterior que haya podido dar lugar a la pérdida o a la avería.

    En el caso de esta fracción, tendrá el remitente los derechos siguientes:

    a). Sellar el vehículo, con su propio sello, o hacer que en su presencia sea sellado con los sellos de la empresa de transportes.

    b). Hacer que se rompan los sellos en presencia de la persona autorizada para recibir la carga y de un empleado de la empresa. A falta de la primera, la ruptura de los sellos se hará en presencia de cualquiera autoridad que tenga fe pública. La empresa tendrá el derecho de pedir, antes de que se rompan los sellos, una constancia escrita del estado de los mismos.

    c). Cuando para cumplir disposiciones fiscales deba ser abierto el vehículo antes de llegar a su destino, el empleado fiscal examinará los sellos antes de que sean rotos y tomará razón de su estado y de su número; terminada la operación que motivó la apertura del carro, el mismo empleado expedirá un documento, haciendo constar el número y el estado de los sellos antes de abrir el vehículo y el número de los nuevos sellos.

    En el caso de esta fracción la empresa no está obligada a responder por el número de bultos, ni por el peso de la mercancía que exprese la carta de porte;

    VII. Tratándose de equipajes que no se entreguen a las empresas para ser transportados, sino que el pasajero conserve consigo en el vehículo en que viaje; y

    VIII. Cuando se trate de equipajes que, transportados por las empresas, no sean reclamados en el término de treinta días en pasajes locales, y de sesenta días, tratándose de pasajes internacionales. Esos términos se contarán desde el día siguiente al de la llegada del vehículo que condujo los equipajes.

    [Artículo 72]

    Artículo 72. La responsabilidad de la empresa porteadora quedará limitada en los siguientes casos:

    I. Cuando el remitente declare una mercancía que cause un porte inferior al que causaría la realmente embarcada. La responsabilidad será por la mercancía declarada, y

    II. Cuando el remitente declare una mercancía diferente y de valor superior a la realmente embarcada. La responsabilidad será por la mercancía contenida en la carga.

    [Artículo 73]

    Artículo 73. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en los términos del reglamento respectivo y oyendo a las empresas, fijará la responsabilidad de las mismas por la pérdida o avería de los bultos de equipaje con valor no declarado. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Las empresas no tienen obligación de transportar como equipaje libre de porte el que se les entregue con valor declarado.

    Las empresas no podrán aceptar como equipaje dentro de los carros de pasajeros ni en el especial destinado al efecto, mercancías que sean objeto de comercio.

    [Artículo 74]

    Artículo 74. Cuando en el transporte intervengan varias empresas que hagan servicio combinado, el último porteador está obligado a entregar la carga, conforme a la carta de porte expedida por el primero, en las condiciones y con las responsabilidades que fija esta ley, quedando a salvo su derecho contra la empresa en cuya línea haya ocurrido algún hecho u omisión de que responda el mismo último porteador.

    La responsabilidad de cada porteador comienza en el momento en que recibe la carga, y termina cuando la entrega.

    [Artículo 75]

    Artículo 75. Al entregar carga o equipaje una empresa a otra, se cambiarán los documentos relativos, haciendo constar en uno la entrega, y en el otro, el recibo, con expresión de la fecha, número del vehículo, de sus sellos, si de vehículo entero se trata; y si no fuere así, el número de bultos, peso y marcas, estado de la carga y otros datos que fijen los reglamentos de las empresas.

    Estos documentos producirán presunción legal, sin que se admita prueba en contrario, sobre la fecha del recibo de la carga, su estado y el número de bultos que formen la remesa en el momento de la entrega.

    [Artículo 76]

    Artículo 76. En las expediciones de mercancías procedentes del extranjero con destino a un punto de la República, la empresa o las empresas nacionales que intervengan en el transporte serán responsables por pérdidas o averías, en los términos siguientes:

    La responsabilidad se regirá en lo relativo a la entrega de la carga por lo dispuesto en las leyes mexicanas y sus reglamentos. (DR)IJ

    [Artículo 77]

    Artículo 77. En la expedición de mercancías procedentes del extranjero, la línea mexicana, sea o no la última porteadora a la cual se le entregue la carga en virtud de su combinación, con otras empresas de transportes, nacionales o extranjeras, tendrá derecho a su elección, en caso de pérdida parcial o de avería:

    I. A rehusar la carga, avisándolo al consignatario para que dé instrucciones sobre el transporte, quedando exenta, en este caso de responsabilidad con motivo de las pérdidas o averías ocurridas en otras líneas, o

    II. A recibir la carga, expidiendo una carta de porte en la que se haga constar el estado de aquélla, quedando obligada dicha empresa únicamente a entregar la carga con arreglo a la carta de porte expedido por ella y sujeta a las responsabilidades que esta Ley establece.

    [Artículo 78]

    Artículo 78. En el transporte de mercancías del territorio de la República a una nación extranjera, la empresa mexicana que expida la carta de porte, será responsable, conforme a la ley y ante los Tribunales de la República, por las pérdidas o averías que ocurran en sus líneas. Lo será igualmente por las pérdidas o averías que ocurran en las líneas extranjeras, si ha extendido carta de porte o conocimiento directo, siempre que la pérdida o avería ocurra en el trayecto amparado por el conocimiento, sin perjuicio de exigir indemnización de las empresas directamente responsables.

    Lo dispuesto en este artículo no priva al remitente y al tenedor de la carta de porte, de ejercer, ante los tribunales extranjeros y contra las líneas extranjeras, los derechos que les otorguen las leyes del país respectivo.

    [Artículo 79]

    Artículo 79. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes determinará las formalidades que deban observarse en las vías generales de comunicación para la carga, descarga y transporte de las mercancías en tránsito por el territorio de la República. Cuando la aplicación de las leyes fiscales de la Federación o el control de los impuestos federales así lo requiera, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, de acuerdo con la de Comunicaciones y Transportes, podrá asimismo, establecer requisitos y formalidades especiales para la carga, descarga y transporte de mercancías, y fijar las sanciones aplicables a las empresas. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 80]

    Artículo 80. Salvo pacto en contrario, la responsabilidad de las empresas sujetas a concesión, en los casos de pérdida o avería, comprende la obligación de pagar el valor declarado de las mercancías, en el lugar y día de la entrega para su transporte, y los daños conforme al Código de Comercio.

    [Artículo 81]

    Artículo 81. La carga que una empresa no pueda entregar dentro de los treinta días siguientes a la conclusión del plazo en que debió haberlo hecho, se considerará como pérdida, y ello dará lugar a las responsabilidades que establece la ley.

    Si posteriormente la empresa encontrase la carga perdida y estuviera en condiciones de entregarla, dará aviso a quien tenga el derecho de recibirla, para que, en un término de ocho días, diga si consiente en que se le entregue, sin gasto adicional, en el punto de partida o en el de destino convenido. En caso afirmativo y si la empresa hubiese pagado indemnización, ésta le será devuelta al entregar la carga, sin perjuicio de las sanciones correspondientes por la demora.

    [Artículo 82]

    Artículo 82. La pérdida o la avería de las mercancías en los casos en que la empresa no sea responsable, no la privan del derecho al importe integro del flete por el transporte que hubiera efectuado.

    [Artículo 83]

    Artículo 83. Lo dispuesto en esta ley, para los casos de pérdida o avería de la carga, será aplicable al equipaje y al express; pero el plazo para considerar la cosa como perdida será de quince días para el servicio interior, y de treinta para el internacional, contándose a repartir del día siguiente a la llegada del vehículo por el cual debería haberse consumado el transporte. (DR)IJ

    [Artículo 84]

    Artículo 84. El retraso en el transporte por causas imputables a la empresa dará lugar a la devolución parcial o total del porte cobrado, en la forma y términos que establezca el reglamento respectivo, y al pago de los perjuicios inmediatos correspondientes.

    En el reglamento se fijarán los términos de duración de los transportes, pasados los cuales se considerará que hay retraso.

    [Artículo 85]

    Artículo 85. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 diciembre de 1993)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo VIII Personalidad y bienes de las empresas sujetas a concesión

    [Artículo 86]

    Artículo 86. Las bases constitutivas de las sociedades que exploten vías generales de comunicación, los estatutos y reglamentos de sus relaciones con el público, se someterán a la aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Sin este requisito, no podrán surtir efecto alguno, por lo que se refiere a la explotación de la vía de que se trata. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 87]

    Artículo 87. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 88]

    Artículo 88. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 89]

    Artículo 89. Las vías generales de comunicación que se construyan en virtud de concesión, con sus servicios auxiliares, sus dependencias y demás accesorios, son propiedad del concesionario, durante el término señalado en la misma concesión. Al vencimiento de este término, las vías pasarán en buen estado, sin costo alguno y libres de todo gravamen, al dominio de la Nación, con los derechos de vía correspondientes, terrenos, estaciones, muelles, almacenes, talleres y demás bienes inmuebles.

    Pasarán igualmente al dominio de la Nación, los vehículos, útiles, muebles, y enseres y demás bienes que sean necesarios para continuar la explotación.

    Si durante la décima parte del tiempo que preceda a la fecha de la reversión, el concesionario no mantiene las vías de comunicación en buen estado, el Gobierno Federal nombrará un inventor que vigile o se encargue de mantener las vías al corriente, para que sea proporcionado un servicio eficiente y no se menoscaben las vías y sus conexos.

    Son imprescriptibles las acciones que correspondan a la Nación, respecto de los bienes sujetos a reversión.

    [Artículo 90]

    Artículo 90. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 91]

    Artículo 91. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 92]

    Artículo 92. Podrán constituirse hipotecas u otros gravámenes reales sobre todas las líneas y vehículos, embarcaciones y demás bienes que formen el sistema de la empresa, o sobre una parte solamente de sus sistemas, por un término que en ningún caso comprenderá la última décima parte del total del tiempo por el que se haya otorgado la concesión, cuando se trate de empresas sujetas a reversión.

    [Artículo 93]

    Artículo 93. La hipoteca comprende, salvo pacto en contrario:

    I. La concesión;

    II. La vía de comunicación o medio de transporte, con todas sus dependencias, accesorios y, en general, todo lo que le pertenezca, cuando la misma haya sido construida en virtud de la concesión; (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    III. El material fijo y móvil empleado con la construcción y explotación, reparación, renovación y conservación de la vía de comunicación o del medio de transporte y sus dependencias, y

    IV. Los capitales enterados por la empresa para la explotación y administración de la vía de comunicación o medio de transporte, el dinero en caja de la explotación corriente, los créditos nacidos directamente de la explotación y los derechos otorgados a la empresa por terceros.

    [Artículo 94]

    Artículo 94. En las escrituras de hipoteca y en las obligaciones hipotecarias, se hará constar que, al cumplirse el plazo por el cual se hace la concesión o en los casos a que se refiere el artículo 29 de esta ley, los bienes reversibles a la parte proporcional de los mismos que corresponda, en su caso, pasarán a ser propiedad de la nación, con todas sus dependencias y accesorios libres de todo gravamen y responsabilidad, aun con motivo de las obligaciones contraídas con anterioridad.

    [Artículo 95]

    Artículo 95. Los acreedores hipotecarios no tienen derecho para impedir o estorbar la explotación de la vía de comunicación o medio de transporte; tampoco pueden oponerse a las modificaciones o alteraciones que se hagan durante el plazo de la hipoteca, respecto de los edificios, de los terrenos, de la vía y del material de explotación. Sin embargo, los acreedores hipotecarios tienen el derecho de oponerse a la venta de la línea o del sistema, a la enajenación de parte del material de explotación y a la fusión con otras empresas, en caso de que se origine un peligro para la seguridad de los créditos hipotecarios.

    [Artículo 96]

    Artículo 96. La empresa estará obligada a poner en conocimiento de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes todos los actos y contratos que pretenda ejecutar en ejercicio de los derechos que le confieren los dos artículos anteriores. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 97]

    Artículo 97. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 98]

    Artículo 98. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 99]

    Artículo 99. Toda persona o empresa que explote vías generales de comunicación o medios de transporte, tiene la obligación de hacer saber a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes sus cambios de domicilio. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Las notificaciones que hayan de hacerse a empresas que no tengan apoderado o del cual se desconozca el domicilio, se tendrán por legalmente hechas, publicándolas una sola vez en el "Diario Oficial", sin perjuicio de las sanciones que correspondan conforme a esta ley.

    [Artículo 100]

    Artículo 100. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 101]

    Artículo 101. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo IX Derechos de la Nación

    [Artículo 102]

    Artículo 102. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 103]

    Artículo 103. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 104]

    Artículo 104. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 105]

    Artículo 105. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 106]

    Artículo 106. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 107]

    Artículo 107. El Gobierno Federal podrá establecer, dentro del derecho de vía de las vías generales de comunicación, una línea de postes para colocar cables o hilos conductores de señales, así como cables subterráneos, siempre que no perjudiquen los servicios o instalaciones de dichas vías. Los materiales, obra de mano y gastos de conservación de líneas así establecidas, serán por cuenta del Gobierno Federal. Los empleados o funcionarios del Gobierno deberán observar las prevenciones de las empresas, por lo que se refiere al cumplimiento de sus funciones de vigilancia y conservación.

    [Artículo 108]

    Artículo 108. Las empresas de ferrocarriles estarán obligadas a permitir que transiten gratuitamente sobre sus vías los vehículos ligeros que fueren necesarios para los servicios de vigilancia, inspección y conservación, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, o para transportes urgentes de la misma dependencia, los cuales serán manejados por personal de la propia Secretaría, el que deberá acatar, en todo caso, las disposiciones de los reglamentos respectivos. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de Abril de 2012)

    [Artículo 109]

    Artículo 109. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 110]

    Artículo 110. El Gobierno Federal tendrá el derecho de percibir una participación en los ingresos que obtengan las empresas de vías generales de comunicación y medios de transporte por la explotación de los servicios concesionados. Dicha participación se fijará en las mismas concesiones o permisos.

    [Artículo 111]

    Artículo 111. Derogado. (Artículo Derogado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992) (DR)IJ

    [Artículo 112]

    Artículo 112. En caso de guerra internacional, de grave alteración del orden público o cuando se tema algún peligro inminente para la paz interior del país o para la economía nacional, el Gobierno tendrá derecho de hacer la requisición, en caso de que a su juicio lo exija la seguridad, defensa, economía o tranquilidad del país, de las vías generales de comunicación, de los medios de transporte, de sus servicios auxiliares, accesorios y dependencias, bienes muebles e inmuebles y de disponer de todo ello, como lo juzgue conveniente. El Gobierno podrá igualmente utilizar el personal que estuviere al servicio de la vía de que se trate cuando lo considere necesario. En este caso, la Nación indemnizará a los interesados, pagando los daños por su valor real, y los perjuicios con el cincuenta por ciento de descuento. Si no hubiere avenimiento sobre el monto de la indemnización, los daños se fijarán por peritos nombrados por ambas partes y los perjuicios, tomando como base el promedio del ingreso neto en los años anterior y posterior a la incautación. Los gastos del procedimiento pericial serán por cuenta de la Nación.

    En el caso de guerra internacional a que se refiere este artículo, la Nación no estará obligada a cubrir indemnización alguna.

    [Artículo 113]

    Artículo 113. En los casos previstos en el artículo anterior, el Gobierno Federal podrá dictar todas las medidas que estime necesarias para el éxito de las operaciones militares y, además, las siguientes:

    I. Poner fuera de servicio, en toda o en parte de su extensión las vías generales de comunicación;

    II. Ordenar la concentración, en los lugares que designe la Secretaría de la Defensa Nacional, de los vehículos pertenecientes a las vías generales de comunicación y medios de transporte, y

    III. Ordenar la clausura de las estaciones y oficinas e instalaciones de comunicaciones eléctricas, el retiro de los aparatos esenciales de emisión y recepción y prohibir la importación, fabricación y venta de aparatos e implementos para tales instalaciones que hayan sido determinados por los Secretarios de Comunicaciones y de la Defensa Nacional. Lo que se destruya será indemnizado a los interesados en la misma forma establecida en el artículo anterior.

    [Artículo 114]

    Artículo 114. La Nación de reserva el derecho de declarar en cualquier tiempo, provisional o permanentemente cerrados a la navegación marítima, fluvial o aérea, determinados territorios.

    [Artículo 115]

    Artículo 115. En los casos de suspensión de permisos o de concentración de vehículos de las empresas, y en compensación del tiempo que dichas empresas dejaron de trabajar por tales conceptos, se prorrogarán los plazos de las concesiones por el mismo término que dure la suspensión y concentración.

    [Artículo 116]

    Artículo 116. El Gobierno Federal tendrá derecho preferente para adquirir las propiedades de las empresas que exploten vías generales de comunicación en todos los casos en que éstas pretendan enajenarlas, deduciéndose del precio que se hubiere fijado para la venta la parte que corresponda a las subvenciones que se hubieren otorgado y a la reversión proporcional de los mismos bienes, de acuerdo con el tiempo que hubiere estado vigente la concesión o el permiso.

    El Gobierno Federal tendrá derecho preferente para adquirir por compraventa a las empresas todos los aparatos, maquinarias y materiales que por cualquier motivo desechen o dejaren de utilizar, con el precio que de común acuerdo se fije, o en su defecto, por el que determinen peritos que se nombren uno por cada parte, y en caso de discordia con un tercero que los mismos peritos deberán designar previamente.

    En los casos en que el Gobierno Federal no haga uso de las preferencias indicadas, éstas pasarán a las organizaciones obreras que deseen adquirir las propiedades a que este artículo se refiere.

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo X Inspección

    [Artículo 117]

    Artículo 117. Compete al Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la inspección permanente, tanto técnica como administrativa, sobre las vías generales de comunicación y medios de transporte, la que llevará a cabo por sí o bien por conducto del organismo descentralizado correspondiente. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    [Artículo 118]

    Artículo 118. La franquicia para viajar gratuitamente en los vehículos de las empresas de vías generales de comunicación y medios de transporte, se sujetará a las reglas siguientes:

    I. Todos los concesionarios están obligados a transportar en sus vehículos a los inspectores de vías generales de comunicación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que acrediten ese carácter por medio de la credencial respectiva, aun cuando el viaje se haga en vías distintas de aquella en la cual ejerzan sus funciones. De la misma franquicia gozarán los visitadores o inspectores del servicio de Correos y Telégrafos, los trabajadores de ese ramo que viajen en comisión del servicio, así como los directores de construcciones de líneas férreas, telefónicas, telegráficas y de obras marítimas que se lleven a cabo por el Gobierno Federal. Las credenciales citadas deberán autorizarse, en todo caso, por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes o por el funcionario que ella autorice expresamente para hacerlo.

    Las franquicias a que se refiere este artículo, no comprenderán las de viajar en los carros dormitorios de las empresas ferrocarrileras. Tratándose de compañías de navegación aérea, la obligación se limitará al transporte libre de pasaje, de cinco inspectores como máximo, al mes, en cada empresa y previo aviso dado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Los inspectores de ferrocarriles a que se refiere el artículo 131 tendrán derecho a ocupar camas y asiento en los carros dormitorios de las líneas ferrocarrileras, y (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    II. Las empresas que exploten tranvías o autotransportes de concesión federal, están obligadas a admitir, libres de pasaje, a los mensajeros, carteros y a los miembros de la policía federal y del Distrito Federal que viajen en el desempeño de sus servicios, de acuerdo con las disposiciones reglamentarias. Las empresas que exploten servicios de comunicaciones eléctricas, incluyendo a la red nacional, estarán obligados a conceder franquicias a los inspectores de vías generales de comunicación para asuntos del servicio, con derecho a usar clave, y con las limitaciones que fije el reglamento. (DR)IJ

    [Artículo 119]

    Artículo 119. Es incompatible el cargo de inspector con cualquiera comisión o empleo de los concesionarios de vías generales de comunicación. Los Inspectores tampoco podrán celebrar ningún contrato con los mismos concesionarios, ni recibir sueldos, emolumentos, gratificaciones o pagos de cualquier género, excepto cuando lo autoricen expresamente esta ley o sus reglamentos.

    [Artículo 120]

    Artículo 120. Las empresas que exploten vías generales de comunicación presentarán a la Secretaría de Comunicaciones, anualmente, un informe que contenga, con referencia a los doce meses anteriores, los datos técnicos, administrativos o estadísticos de las empresas, que permitan conocer la forma de explotar dichas vías en relación con los intereses públicos y del Gobierno, sin perjuicio de proporcionar también, en cualquier tiempo, aquellos datos o documentos que requiera la propia Secretaría. Los datos contables se proporcionarán en las épocas que señalen los reglamentos respectivos, sin perjuicio de la facultad que concede a la Secretaría el párrafo anterior.

    [Artículo 121]

    Artículo 121. Las empresas de vías generales de comunicación están obligadas igualmente a proporcionar a los inspectores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes debidamente acreditados, todos los informes o datos que sean necesarios para llenar su cometido; a mostrarles planos, expedientes, estudios, guías, libros de actas, de contabilidad, auxiliares y todos los documentos concernientes a la situación material, económica y financiera de esas empresas, sin limitación ni restricción alguna, así como a darles acceso a sus oficinas, almacenes, bodegas, talleres y demás dependencias. Todos los datos que los inspectores obtengan serán estrictamente confidenciales y sólo los darán a conocer a la propia Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 122]

    Artículo 122. Se prohíbe estrictamente a las empresas de vías generales de comunicaciones y medios de transporte, así como a las Oficinas de Correos y Telégrafos, proporcionar a persona alguna o a autoridades distintas de las Secretarías de Comunicaciones y Transportes, de Hacienda y Crédito Público, de Economía y de las Judiciales o del Trabajo y Previsión Social competentes, datos relativos a la explotación de dichas empresas, a las mercancías que transporten y sus destinos, y a las correspondencias, postal y telegráfica cuando se trate de los servicios de las oficinas de Correos y Telégrafos, a menos de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes las autorice expresamente. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 123]

    Artículo 123. Los concesionarios de Vías Generales de Comunicación, contribuirán para los gastos de servicio de Inspección, con la cantidad que se determine en las concesiones respectivas y cuando en estas no se haya determinado, será fijada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Libro Primero Disposiciones Generales
    Capítulo XI Reglas generales

    [Artículo 124]

    Artículo 124. Las maniobras de carga, descarga, estiba, desestiba, alijo, acarreo, almacenaje y transbordo que se ejecuten en las zonas federales, se considerarán como actividades conexas con las vías generales de comunicación. En consecuencia, para realizarlas se requerirá permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Los titulares de los permisos para la ejecución de maniobras de servicio público quedarán sujetos a la jurisdicción de la propia Secretaría en lo que se refiere a la clasificación de efectos, responsabilidades por demora, pérdidas, mermas y averías y, en general, para todo lo relativo a sus relaciones con el público. Quedarán sujetos, asimismo, a las disposiciones sobre tarifas y demás aplicables del libro primero de esta ley. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 5 de enero de 1951)

    La Secretaría de Comunicaciones y Transportes expedirá los permisos a que se refiere el párrafo anterior, preferentemente a empresas individuales o colectivas constituidas por agentes aduanales, comisionistas, agentes consignatarios, armadores, agentes navieros o grupos de trabajadores, cualquiera que sea el tipo de organización legal que adopten. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Las relaciones entre los permisionarios del servicio público de maniobras con sus trabajadores se regirán, en su caso, por las disposiciones de la Ley Federal del Trabajo. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 5 de enero de 1951)

    Los permisos para la ejecución de maniobras de servicio particular se otorgarán a quienes pretendan mover sus propias mercancías o efectos. Las relaciones de estos permisionarios en las agrupaciones o con los trabajadores que ejecuten las labores a que se refiere este artículo, se regirán por la Ley Federal del Trabajo. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes antes de expedir estos permisos deberá oír a las agrupaciones o trabajadores que pudieran resultar afectados. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 125]

    Artículo 125. Para el desarrollo de las vías generales de comunicación, el Gobierno Federal establecerá escuelas postales, telegráficas, ferrocarrileras, de aeronáutica civil, náuticas, etc. Para este efecto en el Presupuesto de Egresos de la Federación, figurarán las partidas necesarias para el sostenimiento de dichas escuelas. Los reglamentos de esta ley determinarán las materias de enseñanza, lugares en que las escuelas deberán establecerse y, en general, todas las condiciones referentes a su funcionamiento. (DR)IJ

    [Artículo 126]

    Artículo 126. El personal que intervenga directamente en la operación de los medios de transporte establecidos en las vías generales de comunicación, deberá obtener y revalidar en su caso, la licencia respectiva que expida la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

    Para el efecto del párrafo anterior, la persona interesada debe sustentar los exámenes de aptitud, así como sujetarse a los reconocimientos médicos, que para cada ramo de servicios señale esta Ley, sus reglamentos y disposiciones legales aplicables.

    Los concesionarios o permisionarios de servicios de transportes federales, están obligados a vigilar que el personal a su servicio cumpla con lo previsto en el párrafo anterior, siendo solidariamente responsables por la violación a este precepto, con quienes tengan a su cargo la responsabilidad directa de la conducción de vehículos, incluyendo al personal auxiliar de los operadores.

    La infracción al presente artículo, será sancionada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en los términos de esta Ley, sus reglamentos y las demás disposiciones legales aplicables. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 30 de diciembre de 1972)

    [Artículo 127]

    Artículo 127. Los concesionarios o permisionarios de servicios públicos de transporte de pasajeros en vías generales de comunicación, o de la explotación de las mismas, están obligados a proteger a los viajeros y sus pertenencias de los riesgos que puedan sufrir con motivo de la prestación del servicio y a los usuarios de la vía por el uso de las mismas. La protección que al efecto se establezca, deberá ser suficiente para cubrir cualquier responsabilidad objetiva del concesionario o permisionario y amparará los daños y perjuicios causados al viajero en su persona o en su equipaje o demás objetos de su propiedad o posesión, que se registren desde que aborden hasta que desciendan del vehículo, o al usuario de la vía durante el trayecto de la misma. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    La protección de referencia podrán efectuarla los concesionarios o permisionarios por medio de un contrato de seguro o mediante la constitución de un fondo de garantía sujeto al cumplimiento de los requisitos, modalidades y disposiciones que en cada caso dicte la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, quien vigilará que se cubran los riesgos relativos. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    Las empresas y personas físicas autorizadas por los gobiernos de los Estados y del Distrito Federal para operar el transporte público de pasajeros sólo podrán prestar el servicio y transitar en las vías de jurisdicción federal en los términos de esta Ley, si previamente han garantizado su responsabilidad por los riesgos que puedan sufrir los viajeros que transporten. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    El monto de la prima del seguro o la cantidad que deba destinarse a la constitución del fondo de garantía según el caso, quedarán comprendidos dentro del importe de las tarifas. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    La indemnización por la pérdida de la vida del usuario o del viajero será por una cantidad mínima equivalente a 1500 veces el salario mínimo general vigente en el área geográfica del Distrito Federal, en la fecha en que se cubra, misma que se pagará a sus beneficiarios en el orden que establece el artículo 501 de la Ley Federal del Trabajo. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes fijará dentro de los primeros 15 días del mes de enero, la cantidad por la que debe protegerse al usuario de la vía o al viajero, así como el monto de la indemnización que deba percibirse de acuerdo con las incapacidades y lesiones que se causaren y los daños que redunden en sus pertenencias, el que se fijará con base en lo establecido por la Ley Federal del Trabajo para riesgos profesionales. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    La indemnización por concepto de lesiones a que tienen derecho los usuarios o viajeros, deberá cubrir totalmente los pagos que se originen, por la asistencia médica, la hospitalización y los aparatos de prótesis y ortopedia, pero no podrá exceder del monto que corresponda a la indemnización por muerte. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    Mientras dure la inhabilitación, antes de que sea declarada la incapacidad, el usuario o viajero tendrá derecho al pago del salario mínimo vigente en el área geográfica donde la víctima del accidente preste sus servicios, o en caso de cesantía donde ésta resida, que se cubrirá íntegro el primer día hábil de cada semana. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    Al declararse la incapacidad permanente, si resulta total, se concederá al accidentado como pago por rehabilitación, la indemnización que corresponda a muerte. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    La Secretaría de Comunicaciones y Transportes dispondrá administrativamente lo conducente para fijar el monto de las indemnizaciones, produzcan o no incapacidad parcial. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    Los aparatos de prótesis que requiera el usuario o viajero para su rehabilitación, serán cubiertos por la aseguradora o por el concesionario o permisionario, en el plazo que fije la autoridad médica competente. El pago por cualquier indemnización se hará en un plazo no mayor de treinta días. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    Los viajeros que hagan uso de pases para transportarse gratuitamente o los que estén exentos del pago del transporte, pagarán en efectivo la cantidad correspondiente para que puedan disfrutar de los beneficios del seguro o del fondo de garantía. La falta de pago de esta cantidad, se considerará imputable al transportista. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    Cuando se trate de viajes internacionales, se aplicará la protección únicamente por lo que corresponda al recorrido en territorio nacional, pero si se viaja por transporte de matrícula nacional el viajero estará amparado hasta el lugar de su destino. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    Los concesionarios o permisionarios que incumplan la obligación de proteger a los viajeros, independientemente de las sanciones a que se hicieren acreedores por esta omisión deberán pagar las indemnizaciones correspondientes en los términos establecidos en este precepto. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes vigilará que los responsables garanticen con bienes de su propiedad el cumplimiento de estas disposiciones. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 de junio de 1992)

    La Secretaría de Comunicaciones y Transportes resolverá administrativamente todas las controversias que se originen en relación con el seguro del viajero o con el fondo de garantía, sin perjuicio de las facultades que correspondan a la Comisión Nacional Bancaria y de Seguros y a otras autoridades. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de enero de 1985)

    [Artículo 128]

    Artículo 128. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    Libro Segundo Comunicaciones terrestres
    Título Primero Ferrocarriles
    Capítulo I Reglas generales

    [Artículo 129]

    Artículo 129. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 130]

    Artículo 130. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 131]

    Artículo 131. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 132]

    Artículo 132. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 133]

    Artículo 133. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 134]

    Artículo 134. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 135]

    Artículo 135. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Segundo Comunicaciones terrestres
    Título Primero Ferrocarriles
    Capítulo II Ferrocarriles particulares

    [Artículo 136]

    Artículo 136. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Segundo Comunicaciones terrestres
    Título Primero Ferrocarriles
    Capítulo III Explotación de ferrocarriles

    [Artículo 137]

    Artículo 137. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 138]

    Artículo 138. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 139]

    Artículo 139. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 140]

    Artículo 140. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Segundo Comunicaciones terrestres
    Título Primero Ferrocarriles
    Capítulo IV Tranvías

    [Artículo 141]

    Artículo 141. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 142]

    Artículo 142. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 143]

    Artículo 143. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 144]

    Artículo 144. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 145]

    Artículo 145. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Segundo Comunicaciones terrestres
    Título Segundo Caminos
    Capítulo I De los caminos en general

    [Artículo 146]

    Artículo 146. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 147]

    Artículo 147. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 148]

    Artículo 148. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 149]

    Artículo 149. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 150]

    Artículo 150. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 151]

    Artículo 151. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    Libro Segundo Comunicaciones terrestres
    Título Segundo Caminos
    Capítulo II Explotación de caminos (Capítulo cambio de denominación mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de enero de 1948)

    [Artículo 152]

    Artículo 152. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 153]

    Artículo 153. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 154]

    Artículo 154. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 155]

    Artículo 155. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 156]

    Artículo 156. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 157]

    Artículo 157. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 158]

    Artículo 158. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 159]

    Artículo 159. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 160]

    Artículo 160. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 161]

    Artículo 161. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 162]

    Artículo 162. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 163]

    Artículo 163. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 164]

    Artículo 164. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 165]

    Artículo 165. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    Libro Segundo Comunicaciones terrestres
    Título Tercero Puentes
    Capítulo Único

    [Artículo 166]

    Artículo 166. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 167]

    Artículo 167. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 168]

    Artículo 168. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo I De la autoridad marítima

    [Artículo 169]

    Artículo 169. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 170]

    Artículo 170. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 171]

    Artículo 171. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo II Obras en aguas de jurisdicción federal, en los puertos y en zona federal

    [Artículo 172]

    Artículo 172. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 173]

    Artículo 173. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 174]

    Artículo 174. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 175]

    Artículo 175. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 176]

    Artículo 176. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 177]

    Artículo 177. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 178]

    Artículo 178. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 179]

    Artículo 179. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 180]

    Artículo 180. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 181]

    Artículo 181. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 182]

    Artículo 182. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 183]

    Artículo 183. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 184]

    Artículo 184. Derogado. (Artículo Derogado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación 31 de diciembre de 1981. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 185]

    Artículo 185. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 186]

    Artículo 186. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 187]

    Artículo 187. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 188]

    Artículo 188. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo III De la navegación

    [Artículo 189]

    Artículo 189. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 190]

    Artículo 190. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 191]

    Artículo 191. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 192]

    Artículo 192. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 193]

    Artículo 193. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 194]

    Artículo 194. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 195]

    Artículo 195. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 196]

    Artículo 196. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 197]

    Artículo 197. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 198]

    Artículo 198. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 199]

    Artículo 199. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 200]

    Artículo 200. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo IV De las arribadas y recaladas

    [Artículo 201]

    Artículo 201. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 202]

    Artículo 202. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 203]

    Artículo 203. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 204]

    Artículo 204. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 205]

    Artículo 205. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 206]

    Artículo 206. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 207]

    Artículo 207. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo V De la Permanencia en Puerto

    [Artículo 208]

    Artículo 208. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 209]

    Artículo 209. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 210]

    Artículo 210. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 211]

    Artículo 211. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo VI Del Amarre y Abandono de Embarcaciones

    [Artículo 212]

    Artículo 212. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 213]

    Artículo 213. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 214]

    Artículo 214. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 215]

    Artículo 215. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 216]

    Artículo 216. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 217]

    Artículo 217. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 218]

    Artículo 218. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo VII Del Despacho de las Embarcaciones

    [Artículo 219]

    Artículo 219. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 220]

    Artículo 220. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 221]

    Artículo 221. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 222]

    Artículo 222. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 223]

    Artículo 223. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 224]

    Artículo 224. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 225]

    Artículo 225. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 226]

    Artículo 226. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 227]

    Artículo 227. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 228]

    Artículo 228. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 229]

    Artículo 229. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 230]

    Artículo 230. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo VIII Del Servicio de Inspección Naval

    [Artículo 231]

    Artículo 231. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 232]

    Artículo 232. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 233]

    Artículo 233. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 234]

    Artículo 234. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 235]

    Artículo 235. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 236]

    Artículo 236. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 237]

    Artículo 237. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 238]

    Artículo 238. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 239]

    Artículo 239. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo IX Del Servicio de Pilotaje y Maniobras Complementarias

    [Artículo 240]

    Artículo 240. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 241]

    Artículo 241. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 242]

    Artículo 242. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 243]

    Artículo 243. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 244]

    Artículo 244. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 245]

    Artículo 245. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 246]

    Artículo 246. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 247]

    Artículo 247. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 248]

    Artículo 248. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 249]

    Artículo 249. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 250]

    Artículo 250. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 251]

    Artículo 251. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 252]

    Artículo 252. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 253]

    Artículo 253. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 254]

    Artículo 254. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 255]

    Artículo 255. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 256]

    Artículo 256. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 257]

    Artículo 257. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 258]

    Artículo 258. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 259]

    Artículo 259. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 260]

    Artículo 260. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 261]

    Artículo 261. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo X De los Accidentes Marítimos

    [Artículo 262]

    Artículo 262. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 263]

    Artículo 263. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 264]

    Artículo 264. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 265]

    Artículo 265. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 266]

    Artículo 266. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 267]

    Artículo 267. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 268]

    Artículo 268. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo XI De la Policía de los Puertos

    [Artículo 269]

    Artículo 269. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 270]

    Artículo 270. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 271]

    Artículo 271. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 272]

    Artículo 272. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo XII Contratos y Subvenciones

    [Artículo 273]

    Artículo 273. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 274]

    Artículo 274. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo XIII De la Matrícula y Abanderamiento

    [Artículo 275]

    Artículo 275. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 276]

    Artículo 276. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 277]

    Artículo 277. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 278]

    Artículo 278. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 279]

    Artículo 279. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 280]

    Artículo 280. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 281]

    Artículo 281. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 282]

    Artículo 282. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 283]

    Artículo 283. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 284]

    Artículo 284. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo XIV Del Personal de la Marina Mercante

    [Artículo 285]

    Artículo 285. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 286]

    Artículo 286. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 287]

    Artículo 287. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 288]

    Artículo 288. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 289]

    Artículo 289. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 290]

    Artículo 290. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 291]

    Artículo 291. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 292]

    Artículo 292. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 293]

    Artículo 293. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 294]

    Artículo 294. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 295]

    Artículo 295. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 296]

    Artículo 296. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 297]

    Artículo 297. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo XV De los Astilleros, Diques y Varaderos

    [Artículo 298]

    Artículo 298. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 299]

    Artículo 299. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Puertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de junio de 1973. Se repúblico la derogación en el Artículo Tercero de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 300]

    Artículo 300. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 301]

    Artículo 301. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 302]

    Artículo 302. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Tercero Comunicaciones por Agua
    Capítulo XVI De las Señales Marítimas

    [Artículo 303]

    Artículo 303. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 304]

    Artículo 304. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 305]

    Artículo 305. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo I Disposiciones Generales

    [Artículo 306]

    Artículo 306. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 307]

    Artículo 307. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 308]

    Artículo 308. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 309]

    Artículo 309. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 310]

    Artículo 310. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo II Del Régimen de las Aeronaves

    [Artículo 311]

    Artículo 311. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 312]

    Artículo 312. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 313]

    Artículo 313. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 314]

    Artículo 314. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo III De las Marcas de Nacionalidad y Matrícula

    [Artículo 315]

    Artículo 315. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo IV De la Aeronavegabilidad

    [Artículo 316]

    Artículo 316. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 317]

    Artículo 317. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 318]

    Artículo 318. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo V Del Personal Técnico Aeronáutico

    [Artículo 319]

    Artículo 319. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 320]

    Artículo 320. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo VI Del Comandante de la Aeronave

    [Artículo 321]

    Artículo 321. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 322]

    Artículo 322. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo VII De las Operaciones

    [Artículo 323]

    Artículo 323. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 324]

    Artículo 324. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 325]

    Artículo 325. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo VIII Del Tránsito Aéreo

    [Artículo 326]

    Artículo 326. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo IX De los Aeródromos Civiles

    [Artículo 327]

    Artículo 327. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aeropuertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 22 de diciembre de 1995)

    [Artículo 328]

    Artículo 328. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aeropuertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 22 de diciembre de 1995) (DR)IJ

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo X Del Transporte Aéreo Nacional

    [Artículo 329]

    Artículo 329. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 330]

    Artículo 330. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 331]

    Artículo 331. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 332]

    Artículo 332. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 333]

    Artículo 333. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 334]

    Artículo 334. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 335]

    Artículo 335. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 336]

    Artículo 336. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XI Del Transporte Aéreo Internacional

    [Artículo 337]

    Artículo 337. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 338]

    Artículo 338. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 339]

    Artículo 339. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XII De los Servicios Aéreos Privados

    [Artículo 340]

    Artículo 340. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 341]

    Artículo 341. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XIII De las Responsabilidades por Daños
    Sección Primera De los Daños a Pasajeros

    [Artículo 342]

    Artículo 342. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 343]

    Artículo 343. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 344]

    Artículo 344. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 345]

    Artículo 345. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 346]

    Artículo 346. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 347]

    Artículo 347. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 348]

    Artículo 348. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XIII De las Responsabilidades por Daños
    Sección Segunda De los Daños a Carga y Equipaje Facturado

    [Artículo 349]

    Artículo 349. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 350]

    Artículo 350. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XIII De las Responsabilidades por Daños
    Sección Tercera De los Daños a Terceros

    [Artículo 351]

    Artículo 351. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 352]

    Artículo 352. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 353]

    Artículo 353. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 354]

    Artículo 354. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 355]

    Artículo 355. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XIII De las Responsabilidades por Daños
    Sección Cuarta Disposiciones Varias

    [Artículo 356]

    Artículo 356. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 357]

    Artículo 357. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XIV De los Accidentes y de la Búsqueda y Salvamento

    [Artículo 358]

    Artículo 358. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 359]

    Artículo 359. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 360]

    Artículo 360. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 361]

    Artículo 361. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XV De los Gravámenes

    [Artículo 362]

    Artículo 362. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 363]

    Artículo 363. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 364]

    Artículo 364. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 365]

    Artículo 365. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 366]

    Artículo 366. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XVI De las Industrias y Escuelas Aeronáuticas y de los Clubes Aéreos

    [Artículo 367]

    Artículo 367. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 368]

    Artículo 368. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 369]

    Artículo 369. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 370]

    Artículo 370. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995) (DR)IJ

    Libro Cuarto Comunicaciones Aeronáuticas (Libro reformado mediante Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de Enero de 1950. Nota de Editor: Se reestructuran y cambia de denominación todo su capitulado del presente Libro)
    Capítulo XVII Del Registro Aeronáutico Mexicano

    [Artículo 371]

    Artículo 371. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes llevará un registro que se denominará Registro Aeronáutico Mexicano en el cual se inscribirán: (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    I. Los títulos por los cuales se adquiera, transmita, modifique, grave o extinga el dominio, los demás derechos reales o la posesión, así como los arrendamientos o alquileres sobre: (Reformada mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de enero de 1950)

    a). (Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    b). (Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aeropuertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 22 de diciembre de 1995)

    c). (Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aeropuertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 22 de diciembre de 1995)

    d). (Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    II. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    III. Derogada. (Derogada mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 372]

    Artículo 372. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 373]

    Artículo 373. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    Libro Quinto Comunicaciones Eléctricas
    Capítulo I De las Instalaciones en General

    [Artículo 374]

    Artículo 374. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 375]

    Artículo 375. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 376]

    Artículo 376. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 377]

    Artículo 377. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 378]

    Artículo 378. Queda prohibido interceptar, divulgar o aprovechar sin derecho, los mensajes, noticias e informes que no estén destinados al dominio público y que se escuchen por medio de aparatos de comunicación eléctrica.

    [Artículo 379]

    Artículo 379. Los informes relativos a la recepción, transmisión de mensajes o cualquier otro referentes al curso de la correspondencia, así como las copias de los mensajes originales, solamente serán proporcionados a los expedidores y destinatarios, previa identificación y solicitud por escrito de los mismos. La entrega de los telegramas originales, copias de ellos y toda clase de informes o compulsa de los mismos por parte de las autoridades competentes, se autorizará siempre y cuando dichas autoridades soliciten por escrito, fundando la causa legal que motive el requerimiento.

    [Artículo 380]

    Artículo 380. Toda persona que reciba un mensaje que no esté destinado a ella, deberá resolverlo inmediatamente a la oficina de comunicaciones eléctricas que corresponda al lugar de su residencia.

    Los administradores de hoteles y casas de huéspedes, no obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, podrán recibir mensajes dirigidos a personas registradas como huéspedes de los mismos.

    [Artículo 381]

    Artículo 381. Las oficinas de comunicaciones eléctricas sólo son responsables, en los casos de transmisión de mensajes, por error, alteración o demora, y su responsabilidad se limitará únicamente a la devolución del importe del mensaje o a su repetición.

    [Artículo 382]

    Artículo 382. En casos de error, alteración o demora en la transmisión de mensajes del servicio internacional, la oficina mexicana será responsable cuando esas irregularidades hubieren ocurrido en su jurisdicción. Si acontecieran en líneas extranjeras, el caso se regirá por las Convenciones Internacionales y por los convenios celebrados con las empresas extranjeras.

    [Artículo 383]

    Artículo 383. Los empleados y funcionarios de comunicaciones eléctricas, dedicados al servicio, están obligados a guardar secreto absoluto y riguroso en lo que respecta al contenido de los mensajes cuya transmisión o recepción haya estado a su cargo, o de los que tengan conocimiento por razón de su empleo, y a no dar ningún informe con relación a los mismos, sino a los signatarios, destinatarios o a la autoridad competente.

    [Artículo 384]

    Artículo 384. Los concesionarios y permisionarios de comunicaciones eléctricas están obligados a dar curso gratuito y preferente:

    I. A los mensajes relativos a embarcaciones y aeronaves que soliciten auxilio;

    II. A los mensajes de cualquier autoridad, que se relacionen con la seguridad o defensa del territorio nacional, a la conservación del orden o a cualquiera calamidad pública;

    III. A los mensajes a que se refiere el artículo 23 de la Ley Orgánica de los artículos 103 y 107 de la Constitución Federal, tratándose de instalaciones telegráficas, telefónicas y de radiocomunicación distintas de las enumeradas en el Capítulo VI de este Libro, y

    IV. A las comunicaciones que señalen los reglamentos especiales. (DR)IJ

    [Artículo 385]

    Artículo 385. Toda instalación eléctrica, aun cuando no esté destinada a la Comunicación, se sujetará a las disposiciones que dicte la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para evitar perturbaciones a la comunicación por radio. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    Libro Quinto Comunicaciones Eléctricas
    Capítulo II De la Red Nacional

    [Artículo 386]

    Artículo 386. La Red Nacional está integrada por las instalaciones de comunicación eléctrica pertenecientes a la Federación y destinadas al servicio público. Son servicios de dicha red la expedición de telegramas, giros, la transmisión de conferencias, cotizaciones mercantiles, comunicaciones telegráficas y demás servicios especiales que señalen los reglamentos. Las cuotas por servicios de la Red Nacional, cuando éstos no sean los que el artículo 11 de esta Ley reserva exclusivamente al Gobierno Federal, no podrán ser inferiores a las cuotas aprobadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para servicios semejantes prestados por empresas privadas. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 387]

    Artículo 387. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para los servicios de la Red Nacional, tendrá facultad de ocupar con sus líneas los terrenos, edificios y construcciones de propiedad federal, así como los de los Estados y Municipios, previo acuerdo con los mismos. Tratándose de propiedades particulares y en caso de no llegarse a un arreglo, se procederá de acuerdo con lo que previene el Capítulo IV del Libro Primero de esta Ley. La Secretaría tendrá asimismo derecho para mandar desramar o derribar los árboles que juzgue indispensables, a fin de evitar que perjudiquen a las comunicaciones eléctricas de propiedad federal. Las autoridades de la República están obligadas, en la esfera de sus atribuciones, a prestar las facilidades necesarias al personal dependiente de la Dirección General de Correos y Telégrafos para la conservación y reparación de las líneas de la Red Nacional. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 388]

    Artículo 388. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes podrá ordenar que sean modificadas en su altura o cambiadas de trazo o de lugar en los trayectos indispensables, las líneas de señales o ministradores que obstruccionen la buena comunicación de la Red Nacional y el normal funcionamiento de las demás instalaciones eléctricas, así como señalar a las empresas y propietarios de aquéllas un plazo prudente para la ejecución de los trabajos; en la inteligencia de que la misma Secretaría podrá mandar efectuar dichos cambios por cuenta de las empresas o propietarios, en caso de no ser ejecutados dentro de los plazos señalados, conforme a lo dispuesto en el artículo 47. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 389]

    Artículo 389. El Ejecutivo Federal, por conducto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, queda facultado para determinar las tarifas que deben regir en materia de comunicaciones eléctricas de la red nacional. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 31 de diciembre de 1981)

    [Artículo 390]

    Artículo 390. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 391]

    Artículo 391. Las formas y sobres adoptados para la correspondencia que se curse por las comunicaciones eléctricas de la Red Nacional, sólo serán usados en dicho servicio. Quedan prohibidas, por tanto, la reproducción e imitación de dichas formas y sobres, o su uso para fines diferentes del expresado. (DR)IJ

    Libro Quinto Comunicaciones Eléctricas
    Capítulo III Instalaciones Incorporadas a la Red Nacional

    [Artículo 392]

    Artículo 392. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 393]

    Artículo 393. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    Libro Quinto Comunicaciones Eléctricas
    Capítulo IV Instalaciones Telefónicas

    [Artículo 394]

    Artículo 394. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 395]

    Artículo 395. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 396]

    Artículo 396. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 397]

    Artículo 397. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 398]

    Artículo 398. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995) (DR)IJ

    [Artículo 399]

    Artículo 399. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    Libro Quinto Comunicaciones Eléctricas
    Capítulo V Instalaciones para Servicios Especiales

    [Artículo 400]

    Artículo 400. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 401]

    Artículo 401. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 402]

    Artículo 402. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    Libro Quinto Comunicaciones Eléctricas
    Capítulo VI Instalaciones Radiodifusoras Comerciales, Culturales, de Experimentación científica y de Aficionados

    [Artículo 403]

    Artículo 403. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 404]

    Artículo 404. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 405]

    Artículo 405. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960) (DR)IJ

    [Artículo 406]

    Artículo 406. Las instalaciones de aficionados se autorizarán exclusivamente para iniciarse en la técnica y en la práctica de los sistemas de radiocomunicación, por simple entretenimiento y sin interés pecuniario alguno. Los permisionarios de estas estaciones no gozarán de las franquicias de esta Ley.

    [Artículo 407]

    Artículo 407. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 408]

    Artículo 408. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 409]

    Artículo 409. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 410]

    Artículo 410. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 411]

    Artículo 411. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 412]

    Artículo 412. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960) (DR)IJ

    [Artículo 413]

    Artículo 413. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 414]

    Artículo 414. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    [Artículo 415]

    Artículo 415. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley Federal de Radio y Televisión, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 19 de enero de 1960)

    Libro Quinto Comunicaciones Eléctricas
    Capítulo VII Instalaciones a Bordo

    [Artículo 416]

    Artículo 416. Toda embarcación de más de quinientas toneladas de registro bruto y las de cualquier tonelaje cuando transporten cincuenta o más personas, incluyendo la tripulación, siempre que hagan tráfico de altura o cabotaje, estarán dotadas de aparatos de radiocomunicación para recibir y transmitir. Las embarcaciones de más de veinte y menos de quinientas toneladas brutas de registro, que hagan el tráfico citado, estarán dotadas de un aparato receptor de radiotelefonía.

    [Artículo 417]

    Artículo 417. No se permitirá la salida de embarcaciones o aeronaves que conforme al artículo anterior deben estar provistas de instalaciones de radiocomunicación, si carecen de ella o si el funcionamiento de las mismas fuera deficiente, a juicio de los inspectores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, o si no conducen a bordo los operadores necesarios. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 418]

    Artículo 418. El servicio de correspondencia sujeto a tarifas que procedan de las estaciones de a bordo o que se destine a ellas, se regirá por las disposiciones de las Convenciones Internacionales respectivas en las que haya tomado parte el Gobierno Mexicano.

    Los propietarios de barcos y aeronaves constituirán el depósito que fije la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para garantizar el pago del servicio de correspondencia sujeto a tarifa. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 419]

    Artículo 419. Queda prohibido el funcionamiento de las estaciones de radiocomunicación de embarcaciones nacionales y extranjeras mientras éstas se encuentren fondeadas en puertos mexicanos donde operen estaciones dependientes de la Red Nacional, exceptuando los casos siguientes:

    I. Cuando sea necesario emitir o recibir señales de auxilio, y

    II. Cuando por cualquier motivo no pueda efectuarse el desembarque de los pasajeros o tripulantes. (DR)IJ

    [Artículo 420]

    Artículo 420. Las estaciones de barcos nacionales y extranjeros fondeados en puertos mexicanos en donde no opere alguna instalación de la Red Nacional, podrán dar servicio comunicándose con dicha Red o con otros barcos que estén navegando o fondeados en costas mexicanas; pero el servicio internacional lo expedirán invariablemente por conducto de las estaciones nacionales.

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Primero Correo en General (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo I Definición. Inviolabilidad de la Correspondencia. Monopolio (Capítulo derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 421]

    Artículo 421. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 422]

    Artículo 422. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 423]

    Artículo 423. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 424]

    Artículo 424. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 425]

    Artículo 425. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 426]

    Artículo 426. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Segundo Correspondencia
    Capítulo II Definición y Clasificación de la Correspondencia

    [Artículo 427]

    Artículo 427. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 428]

    Artículo 428. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 429]

    Artículo 429. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 430]

    Artículo 430. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 431]

    Artículo 431. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 432]

    Artículo 432. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 433]

    Artículo 433. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 434]

    Artículo 434. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 435]

    Artículo 435. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 436]

    Artículo 436. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 437]

    Artículo 437. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 438]

    Artículo 438. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 439]

    Artículo 439. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Segundo Correspondencia
    Capítulo III Correspondencia Irregular

    [Artículo 440]

    Artículo 440. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 441]

    Artículo 441. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 442]

    Artículo 442. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 443]

    Artículo 443. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Segundo Correspondencia
    Capítulo IV Correspondencia que por la índole de su contenido se sujeta a requisitos especiales

    [Artículo 444]

    Artículo 444. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Segundo Correspondencia
    Capítulo V Transporte de la correspondencia

    [Artículo 445]

    Artículo 445. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 446]

    Artículo 446. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 447]

    Artículo 447. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 448]

    Artículo 448. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 449]

    Artículo 449. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 450]

    Artículo 450. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 451]

    Artículo 451. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Segundo Correspondencia
    Capítulo VI Entrega de la Correspondencia

    [Artículo 452]

    Artículo 452. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 453]

    Artículo 453. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 454]

    Artículo 454. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 455]

    Artículo 455. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 456]

    Artículo 456. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 457]

    Artículo 457. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 458]

    Artículo 458. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 459]

    Artículo 459. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 460]

    Artículo 460. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 461]

    Artículo 461. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 462]

    Artículo 462. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 463]

    Artículo 463. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 464]

    Artículo 464. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 465]

    Artículo 465. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 466]

    Artículo 466. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 467]

    Artículo 467. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 468]

    Artículo 468. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Segundo Correspondencia
    Capítulo VII Rezago

    [Artículo 469]

    Artículo 469. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 470]

    Artículo 470. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo VIII Servicio Ordinario

    [Artículo 471]

    Artículo 471. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo IX Servicio de registro

    [Artículo 472]

    Artículo 472. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 473]

    Artículo 473. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo X Servicio de Reembolso

    [Artículo 474]

    Artículo 474. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 475]

    Artículo 475. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 476]

    Artículo 476. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 477]

    Artículo 477. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XI Servicio Postal

    [Artículo 478]

    Artículo 478. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 479]

    Artículo 479. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 480]

    Artículo 480. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 481]

    Artículo 481. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 482]

    Artículo 482. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XII Servicio de Acuse de Recibo de Piezas Registradas

    [Artículo 483]

    Artículo 483. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XIII Servicio de correspondencia con derechos por cobrar

    [Artículo 484]

    Artículo 484. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XIV Servicio de Entrega Inmediata

    [Artículo 485]

    Artículo 485. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XV Servicio de Correogramas

    [Artículo 486]

    Artículo 486. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XVI Servicio de Almacenaje

    [Artículo 487]

    Artículo 487. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XVII Servicio de Cajas de Apartado

    [Artículo 488]

    Artículo 488. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 489]

    Artículo 489. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XVIII Servicio de Giros Postales

    [Artículo 490]

    Artículo 490. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 491]

    Artículo 491. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 492]

    Artículo 492. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 493]

    Artículo 493. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 494]

    Artículo 494. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 495]

    Artículo 495. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XIX Servicio de Aviso de Pago de Giros

    [Artículo 496]

    Artículo 496. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XX Servicio de Vales Postales

    [Artículo 497]

    Artículo 497. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 498]

    Artículo 498. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 499]

    Artículo 499. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 500]

    Artículo 500. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 501]

    Artículo 501. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXI Servicio Postal de Ahorro

    [Artículo 502]

    Artículo 502. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 503]

    Artículo 503. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 504]

    Artículo 504. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 505]

    Artículo 505. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 506]

    Artículo 506. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXII Servicio Postal de Identificación

    [Artículo 507]

    Artículo 507. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 508]

    Artículo 508. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Tercero Servicios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXIII Nuevos Servicios

    [Artículo 509]

    Artículo 509. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Cuarto Derecho de los Remitentes y Destinatarios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXIV Derecho de los Remitentes

    [Artículo 510]

    Artículo 510. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    [Artículo 511]

    Artículo 511. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Cuarto Derecho de los Remitentes y Destinatarios (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXV Derecho de los Destinatarios

    [Artículo 512]

    Artículo 512. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Quinto Tasas (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXVI Derechos

    [Artículo 513]

    Artículo 513. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 514]

    Artículo 514. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Quinto Tasas (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXVII Franquicia

    [Artículo 515]

    Artículo 515. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 516]

    Artículo 516. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 517]

    Artículo 517. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986) (DR)IJ

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Quinto Tasas (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXVIII Emisión de Estampillas. Máquinas Franqueadoras

    [Artículo 518]

    Artículo 518. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 519]

    Artículo 519. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Sexto Comunicaciones Postales (Libro derogado con sus Títulos, Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Título Quinto Tasas (Titulo derogado con sus Capítulos y Artículos que lo integran mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)
    Capítulo XXIX Tarifa

    [Artículo 520]

    Artículo 520. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 521]

    Artículo 521. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    [Artículo 522]

    Artículo 522. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley del Servicio Postal Mexicano, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 24 de diciembre de 1986)

    Libro Séptimo Sanciones
    Capítulo Único

    [Artículo 523]

    Artículo 523. El que sin concesión o permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes construya o explote vías federales de comunicación, perderá en beneficio de la Nación, las obras ejecutadas, las instalaciones establecidas y todos los bienes muebles e inmuebles dedicados a la explotación y pagará una multa de cincuenta a cinco mil pesos, a juicio de la misma Secretaría. Igual sanción tendrá el que ocupe la zona federal y la playa de las vías flotables o navegables sin la autorización de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 524]

    Artículo 524. Para la aplicación de las sanciones a que se refiere el artículo anterior, se observará el procedimiento siguiente:

    Tan luego como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes tenga conocimiento de la infracción, procederá al aseguramiento de las obras ejecutadas, las instalaciones establecidas y todos los bienes muebles e inmuebles dedicados a la explotación de la vía de comunicación, ocupación de la zona federal o playas, de las vías flotables o navegables, poniéndolos bajo la guarda de un interventor especial, previo inventario que se formule. Posteriormente al aseguramiento se concederá un plazo de diez días al presunto infractor para que presente las pruebas y defensas que estime pertinentes en su caso; y pasado dicho término la Secretaría de Comunicaciones y Transportes dictará la resolución que corresponda. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012) (DR)IJ

    [Artículo 525]

    Artículo 525. El que indebidamente ejecute obras que invadan o perjudiquen una vía federal de comunicación, pagará una multa de cincuenta a dos mil pesos a juicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, más los daños y perjuicios que se hubieren ocasionado. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 526]

    Artículo 526. La infracción del artículo 48 de esta ley se sancionará con multa de doscientos a mil pesos, sin perjuicio de que la Secretaría acuerde la suspensión de los servicios en los casos en que lo estime conveniente.

    [Artículo 527]

    Artículo 527. La expedición o aplicación de horarios, tarifas y demás documentos relacionados con el público que no hayan sido previamente aprobados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se castigará con una multa de cien a mil pesos, por cada infracción. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 528]

    Artículo 528. El que indebidamente autorice o contrate servicios conforme a tarifas distintas de las aplicables al caso, será castigado con multa de cien a quinientos pesos por cada infracción. Si con el fin de ocultar la infracción se asentaren partidas falsas en los libros o se expidiere carta de portes u otro documento igualmente falso, la pena será de dos meses a dos años de prisión y multa de cien a mil pesos.

    [Artículo 529]

    Artículo 529. Se impondrá multa de cincuenta a quinientos pesos por cada infracción:

    I. A las empresas que no cumplan con la obligación de publicar sus tarifas como la ordena el artículo 55 fracción III de esta ley, y

    II. A las empresas que se nieguen a establecer tarifas unidas y en virtud de esa negativa, continúen aplicando tarifas locales.

    [Artículo 530]

    Artículo 530. Los errores en la aplicación de las tarifas no están comprendidos en las disposiciones penales de esta Ley; pero las empresas estarán obligadas a devolver lo que hayan cobrado indebidamente y si se rehusaren a hacerlo, se les impondrá multa de cincuenta a dos mil pesos, a juicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 531]

    Artículo 531. El que sin la debida autorización de la empresa vendiere o enajenare por cualquier título un boleto personal, incurrirá en multa de veinte a cincuenta pesos por cada boleto enajenado.

    Si además, se alterase el nombre de la persona a quien originariamente se hubiere expedido el boleto, se aplicará la pena de un mes a un año de prisión o multa de cincuenta a doscientos pesos. (DR)IJ

    [Artículo 532]

    Artículo 532. El empleado que sin autorización de la empresa expidiere algún pase, será castigado con prisión de un mes a un año y multa de cincuenta a quinientos pesos. Igual sanción se aplicará al que enajene un pase o lo use indebidamente.

    [Artículo 533]

    Artículo 533. Los que dañen, perjudiquen o destruyan las vías generales de comunicación, o los medios de transporte, o interrumpan la construcción de dichas vías, o total o parcialmente interrumpan o deterioren los servicios que operen en las vías generales de comunicación o los medios de transporte, serán castigados con tres meses a siete años de prisión y multa de 100 a 500 veces el salario mínimo general vigente en el área geográfica del Distrito Federal. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 junio 1992)

    Si el delito fuere cometido por imprudencia con motivo del tránsito de vehículos por carretera, aquél sólo se perseguirá por querella, la cual únicamente podrá formularse cuando no se repare el daño en un plazo de treinta días naturales. En este caso, el delito se sancionará con multa hasta por el valor del daño causado más la reparación de éste. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 de noviembre de 1986)

    [Artículo 534]

    Artículo 534. El que indebidamente y sin el propósito de interrumpir o perjudicar las vías generales de comunicación arroje en ellas cualquier obstáculo, impida sus desagües, descargue aguas, tale, pode o maltrate los árboles del derecho de vía, incurrirá en multa de veinticinco a doscientos pesos.

    [Artículo 535]

    Artículo 535. A los conductores de toda clase de vehículos que manejen o tripulen estos en vías generales de comunicación sin haber obtenido los certificados de capacidad física y aptitud o sin las licencias exigidas por la ley, se les aplicará por la primera infracción multa hasta de mil pesos. En casos de reincidencia incurrirán en la pena de quince días a un año de prisión.

    En las mismas penas incurrirá el empresario o dueño del vehículo que autorice o consienta su manejo o tripulación sin que el conductor posea los certificados y licencias mencionados en dicho artículo.

    [Artículo 536]

    Artículo 536. Se impondrán de quince días a seis años de prisión, y multa de diez a cinco mil pesos, al que de cualquier modo destruya, inutilice, apague, quite o cambie una señal establecida para la seguridad de las vías generales de comunicación o medios de transporte. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 31 de diciembre de 1976)

    Si el delito fuere cometido por imprudencia y con motivo del tránsito de vehículos por carretera, aquél sólo se perseguirá por querella, la cual únicamente podrá formularse cuando no se repare el daño en un plazo de treinta días naturales. En este caso, el delito se sancionará con multa hasta por el valor del daño causado más la reparación de éste. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 de noviembre de 1986)

    Al que coloque intencionalmente señales que puedan ocasionar la pérdida o grave deterioro de vehículos en circulación, será castigado con prisión de uno a cinco años. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 de noviembre de 1986)

    Si se ocasionaren los accidentes mencionados, se aplicarán las reglas de acumulación con el delito o delitos que resulten consumados. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 de noviembre de 1986)

    [Artículo 537]

    Artículo 537. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 538]

    Artículo 538. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993) (DR)IJ

    [Artículo 539]

    Artículo 539. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 540]

    Artículo 540. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de diciembre de 1993)

    [Artículo 541]

    Artículo 541. La infracción a los artículos 64 y 132 se sancionará con multa hasta por la cantidad de cinco mil pesos a juicio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 542]

    Artículo 542. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 543]

    Artículo 543. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 544]

    Artículo 544. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 545]

    Artículo 545. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 546]

    Artículo 546. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 547]

    Artículo 547. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 548]

    Artículo 548. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 549]

    Artículo 549. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 550]

    Artículo 550. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 551]

    Artículo 551. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 552]

    Artículo 552. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994) (DR)IJ

    [Artículo 553]

    Artículo 553. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 554]

    Artículo 554. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Tercero Transitorio de la Ley de Navegación, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 de enero de 1994)

    [Artículo 555]

    Artículo 555. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 556]

    Artículo 556. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 557]

    Artículo 557. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 558]

    Artículo 558. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 559]

    Artículo 559. Se impondrá multa de doscientos cincuenta a veinticinco mil pesos o prisión de seis meses a cinco años, a todo aquel que obstruya u obstaculice en cualquier forma o lo permita, las pistas, andenes y demás lugares de tránsito de los aeródromos. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de enero de 1950) (DR)IJ

    [Artículo 560]

    Artículo 560. Se impondrá multa de doscientos cincuenta a veinticinco mil pesos y prisión de seis meses a cinco años, a todo aquel que inunde o por negligencia permita que se inunde un aeródromo en todo o en parte. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de enero de 1950)

    [Artículo 561]

    Artículo 561. Se impondrá multa de doscientos cincuenta a veinticinco mil pesos y prisión de seis meses a cinco años, a todo aquel que por medio de transmisiones radio técnicas, obstruya, interfiera o impida la radiocomunicación aeronáutica. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de enero de 1950)

    [Artículo 562]

    Artículo 562. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 563]

    Artículo 563. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 564]

    Artículo 564. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 565]

    Artículo 565. Sin perjuicio de las sanciones pecuniarias a que se refiere el artículo 556, se castigará:

    I. Al piloto o comandante que se encuentren en los casos de las fracciones I, III, V y IX del mismo artículo, con prisión hasta por seis meses, sin perjuicio de la suspensión a que se refiere el artículo 563.

    II. Al piloto, comandante o miembro de la tripulación en los casos de las fracciones II, IV, VII, VIII y XVIII del propio artículo, prisión de seis meses a cinco años y revocación de la licencia respectiva.

    III. Al piloto o comandante, en los casos de las fracciones XI y XIV, con suspensión hasta por seis meses de la licencia respectiva. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación la Federación el 23 de enero de 1950. Fe de erratas publicada en el Diario Oficial de la Federación el 11 de mayo de 1950)

    [Artículo 566]

    Artículo 566. Se impondrá multa de cincuenta a cinco mil pesos y prisión hasta por seis meses, al comandante o piloto de una aeronave, cuando realice vuelos después de que la aeronave haya sufrido reparaciones o modificaciones en su planeador, motores o hélices, sin haber pasado la inspección y obtenido la aprobación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en los términos que establezca el reglamento. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012) (DR)IJ

    [Artículo 567]

    Artículo 567. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aeropuertos, Publicado en el Diario Oficial de la Federación 22 de diciembre de 1995)

    [Artículo 568]

    Artículo 568. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 569]

    Artículo 569. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 570]

    Artículo 570. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo de 1995)

    [Artículo 571]

    Artículo 571. Los concesionarios o permisionarios que intervengan o permitan la intervención de comunicaciones sin que exista mandato de autoridad judicial competente, o que no cumplan con la orden judicial de intervención, serán sancionados con multa de diez mil a cincuenta mil días de salario mínimo general vigente en el Distrito Federal al momento de cometerse la infracción y deberán pagar la reparación del daño que resulte. En caso de reincidencia se duplicará la multa señalada. (Reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de noviembre de 1996)

    Los concesionarios o permisionarios de comunicaciones eléctricas que infrinjan lo dispuesto en el artículo 384 serán castigados con prisión de quince días a un año y multa de diez a mil pesos.

    [Artículo 572]

    Artículo 572. Las personas que hagan uso de los servicios telegráficos y radiotelegráficos para la trasmisión de noticias internacionales cuya exclusividad corresponda a las agencias autorizadas, se harán acreedoras a las penas que para el delito de fraude señala el Código Penal.

    Las Oficinas de Comunicaciones Eléctricas sólo trasmitirán ese género de comunicaciones cuando provengan de agencias de noticias que acrediten ante la Dirección General de Correos y Telégrafos, tener contratada la adquisición de noticias internacionales.

    [Artículo 573]

    Artículo 573. Se impondrá multa de veinticinco a cien pesos o prisión de ocho días a un mes, al que indebidamente y no de manera habitual, realice el servicio de transporte o distribución de correspondencia reservado al Gobierno Federal. (DR)IJ

    [Artículo 574]

    Artículo 574. Al que indebidamente y con el carácter de empresario establezca o desempeñe el transporte o distribución a que se refiere el artículo anterior, se le impondrán de uno a tres años de prisión y multa de cincuenta a cinco mil pesos. En la misma pena incurrirá quien indebidamente explote servicios públicos de correspondencia por los sistemas de comunicación eléctrica que están reservados exclusivamente al Gobierno Federal.

    [Artículo 575]

    Artículo 575. Al que emplee los servicios de correspondencia indebidamente desempeñados por las empresas o personas citadas en los dos artículos anteriores, se le impondrá multa de veinticinco a cien pesos o prisión de ocho días a un mes.

    [Artículo 576]

    Artículo 576. Se aplicará de un mes a un año de prisión o multa de cincuenta a mil pesos al que indebidamente abra, destruya o substraiga alguna pieza de correspondencia cerrada, confiada al Correo.

    [Artículo 577]

    Artículo 577. Si el delito a que se refiere el artículo anterior fuere cometido por algún funcionario o empleado del Correo la pena será de dos meses a dos años de prisión y multa de cien a mil pesos, quedando, además, destituido de su cargo.

    [Artículo 578]

    Artículo 578. A los empleados de comunicaciones eléctricas y postales que indebidamente proporcionen informes acerca de las personas que sostengan relaciones por esos medios de comunicación, se les aplicarán de diez días a tres meses de prisión y quedarán, además, destituidos de su cargo.

    [Artículo 579]

    Artículo 579. Derogado. (Artículo Derogado mediante el Artículo Segundo Transitorio de la Ley de Federal de Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 de junio de 1995)

    [Artículo 580]

    Artículo 580. Al empleado de correos que quite y aproveche indebidamente los timbres que cubran el franqueo y derechos postales de las correspondencias que circulen por Correo, se le aplicarán de dos a ocho meses de prisión y será destituido de su empleo. (DR)IJ

    [Artículo 581]

    Artículo 581. Será castigado con la pena de un mes a tres años de prisión:

    I. El que borrare en los timbres postales, en todo o en parte, la cancelación o señal de que sirvieron ya para el pago del franqueo o derechos postales y los que utilicen nuevamente con el mismo objeto; y

    II. El que a sabiendas vendiere timbres postales en que se haya borrado, en todo o en parte, la cancelación a que se refiere la fracción anterior.

    [Artículo 582]

    Artículo 582. El que indebidamente y por una sola vez utilice timbres postales ya cancelados, en el pago del franqueo o derechos postales, pagará al Correo una cantidad equivalente al décuplo del franqueo correspondiente. En caso de reincidencia, se le aplicará la pena que establece el artículo anterior.

    [Artículo 583]

    Artículo 583. Se aplicarán de dos a seis años de prisión:

    I. Al que sin autorización del Gobierno Federal, imprima timbres postales;

    II. Al que a sabiendas pusiere en circulación o retuviere en su poder timbres falsificados;

    III. Al que altere los timbres verdaderos, con el fin de emplearlos con un valor más elevado, y

    IV. Al que fabrique o conserve en su poder matrices, útiles o materiales que tengan por objeto exclusivo la falsificación de timbres.

    [Artículo 584]

    Artículo 584. Al que robe las matrices que están destinadas para las emisiones de timbres postales, se le aplicará la misma pena a que se refiere el artículo anterior.

    [Artículo 585]

    Artículo 585. En el caso de que los delitos a que se refieren los artículos 580, 581 y 582, fueren cometidos por un empleado del Correo en funciones, se aumentarán las penas señaladas en dichos artículos, hasta en una tercera parte, quedando, además, inhabilitado el culpable, por diez años, para volver a ser empleado del Correo.

    [Artículo 586]

    Artículo 586. Se impondrán de quince días a dos años de prisión al que indebidamente dificulte, retarde o detenga el curso de las correspondencias en una vía de comunicación, o de cualquiera manera impida el libre y preferente transporte de las mismas.

    [Artículo 587]

    Artículo 587. El que utilice en asuntos extraños al servicio postal, los pases y demás útiles destinados al uso exclusivo del Correo, será castigado con multa de cinco a cien pesos. (DR)IJ

    [Artículo 588]

    Artículo 588. Los funcionarios o empleados de Correos y Telégrafos que utilicen en asuntos extraños al servicio el personal a sus órdenes, así como vehículos, bestias de tiro y carga y, en general, toda clase de útiles o elementos destinados al servicio de dichos ramos, serán destituidos de sus cargos, sin perjuicio de exigirles el importe de los gastos indebidos que se hubieren erogado y de ser consignados a la autoridad competente.

    [Artículo 589]

    Artículo 589. Las órdenes de prisión dictadas contra empleados del Correo y del Telégrafo que manejen fondos públicos, no podrán ser ejecutadas antes de que los empleados hagan entrega formal de los fondos y valores que estuvieren a su cuidado, así como de los comprobantes relativos a su cuenta, sin perjuicio de asegurar convenientemente al responsable.

    [Artículo 590]

    Artículo 590. Cualquiera otra infracción a esta Ley o a sus reglamentos que no esté expresamente previstas en este capítulo, será sancionada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, con multa hasta de cincuenta mil pesos. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 590 Bis]

    Artículo 590 Bis. Los ingresos derivados por concepto de multas impuestas por infringir disposiciones legales o reglamentarias en materia de tránsito en caminos y puentes federales, se destinarán a la Secretaría de Seguridad Pública para cubrir gastos de operación e inversión en programas vinculados a la propia seguridad pública y de manera específica se destinará el 20% del total a prevención del delito. (Artículo adicionado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 25 de octubre de 2005)

    [Artículo 591]

    Artículo 591. Toda persona o empresa tiene derecho para poner en conocimiento de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, cualquiera violación de esta Ley. Si de las averiguaciones practicadas por ésta, apareciere que el hecho denunciado como falta constituye delito, se hará la consignación a la autoridad competente. (Artículo reformado mediante Decreto Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de abril de 2012)

    [Artículo 592]

    Artículo 592. Las personas que se crean perjudicadas por algún hecho u omisión contrarios a esta Ley, además del derecho que les asiste conforme al artículo anterior, tendrán acción civil para exigir indemnización por daños y perjuicios.

    Transitorios

    [Artículo 1 Transitorio]

    Artículo 1. Los permisionarios y trabajadores que en la fecha de publicación de esta Ley estén desarrollando actividades en la explotación de los caminos, calles, plazas o calzadas de jurisdicción federal, deberán organizarse en sociedades cooperativas, de conformidad con los preceptos de la propia Ley, de sus Reglamentos, de la Ley General de Sociedades Cooperativas y de las disposiciones reglamentarias de la misma, en un plazo que no podrá exceder de 360 días, contados a partir de la misma fecha de publicación de la presente Ley. (DR)IJ

    [Artículo 2 Transitorio]

    Artículo 2. Se concede un plazo de seis meses a partir de la publicación de esta Ley, para que las personas o empresas que estén obligadas a ello, soliciten de la Secretaría de Comunicaciones las concesiones o permisos a que se refiere el artículo 9o. fracción V de la presente Ley.

    [Artículo 3 Transitorio]

    Artículo 3. Las empresas de comunicaciones marítimas que exploten servicio público de pasajeros y carga en la fecha de la publicación de esta Ley, están obligadas a presentar a la Secretaría de Comunicaciones, para su revisión, las tarifas respectivas dentro de un plazo que no excederá de tres meses, contados a partir de la fecha misma de su publicación.

    [Artículo 4 Transitorio]

    Artículo 4. El cobro de los derechos de inspección telefónica a que se refiere el Decreto de 21 de noviembre de 1928, se hará por la oficina que designe la Secretaría de Comunicaciones.

    [Artículo 5 Transitorio]

    Artículo 5. Las personas que exploten estaciones radiotelegráficas fijas o terrestres, auxiliares de vías generales de comunicación o de explotaciones industriales, agrícolas, mineras, comerciales, etc., deberán celebrar con la Secretaría de Comunicaciones, dentro de un plazo de seis meses, contados a partir de la fecha de publicación de esta Ley, los contratos respectivos para que las instalaciones que operen, funcionen como incorporadas a la red nacional.

    [Artículo 6 Transitorio]

    Artículo 6. Las personas que exploten vías generales de comunicación, en virtud de concesión o permiso otorgado por un Estado o Municipio, deberán solicitar concesión permiso federal dentro de un plazo que no excederá de seis meses, contados a partir de la fecha de la publicación de esta Ley, acompañando copia autorizada de los documentos que prueben la cesación de los efectos jurídicos de la concesión o permiso local; pero sin que la falta de tales documentos eximan a dichas personas de las obligaciones que esta Ley les impone.

    [Artículo 7 Transitorio]

    Artículo 7. Los cruzamientos con las vías generales de comunicación construidos con anterioridad a la presente Ley, serán ajustados por sus propietarios a las prescripciones del artículo 43 en el plazo que fije la Secretaría de Comunicaciones.

    [Artículo 8 Transitorio]

    Artículo 8. Mientras se expide una ley sobre ferrocarriles que estén en el Distrito o Territorios Federales y otras vías federales de comunicación que no tengan el carácter de generales, dichos ferrocarriles y vías estarán sujetos a la presente Ley por conducto de la autoridad que corresponda. (DR)IJ

    [Artículo 9 Transitorio]

    Artículo 9. Las personas físicas o morales, o las simples agrupaciones de maniobristas que, al expedirse esta Ley, estén realizando en la República los servicios a que se refiere el artículo 127, conservarán la preferencia de exclusividad que les otorga el tiempo en que han desempeñado dichos servicios y, en consecuencia, las autorizaciones o permisos que debe otorgar la Secretaría de Comunicaciones conforme al propio artículo, se darán preferentemente a dichas personas o agrupaciones siempre que se ajusten a las disposiciones legales y reglamentarias correspondientes.

    [Artículo 10 Transitorio]

    Artículo 10. Se derogan la Ley de Vías Generales de Comunicación de 29 de agosto de 1932, el Código Postal de 22 de abril de 1926 y todas las disposiciones reglamentarias de los mismos. Los reglamentos del primero de dichos ordenamientos serán aplicables en cuanto no se opongan a las disposiciones de esta Ley, sólo en tanto se expiden los nuevos reglamentos correspondientes.

    [Artículo 11 Transitorio]

    Artículo 11. Queda abrogada la Ley para el Servicio de Practicaje en los puertos, ríos, canales, lagos y lagunas de la República, de 7 de enero de 1925. El Ejecutivo Federal expedirá desde luego el Reglamento del Capítulo IX del Libro 3o. de esta Ley.

    [Artículo 12 Transitorio]

    Artículo 12. A partir de la fecha de expedición de la presente Ley, quedarán derogadas todas las franquicias postales que se hubieren concedido con anterioridad y que no se ajusten a las disposiciones de la misma, y

    [Artículo 13 Transitorio]

    Artículo 13. La presente Ley entrará en vigor desde la fecha de su promulgación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    José Escudero Andrade, D. P.José María Dávila, S.V.P.Adán Velarde, D.S. Vicente L. Benítez, S. S.Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D.F., a los treinta días del mes de diciembre de mil novecientos treinta y nueve. Lázaro Cárdenas. Rúbrica. El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Melquiades Angulo C. Rúbrica. El Jefe del Departamento de la Marina Nacional, Roberto Gómez Maqueo. Rúbrica. El Subsecretario de Hacienda y Crédito Público, Encargado del Despacho, Eduardo Villaseñor. Rúbrica. Al C. Lic. Ignacio García Téllez, Secretario de Gobernación. Presente.

    Transitorios de Reformas

    [14 junio 1940]

    Decreto que reforma los artículos 123 y 408 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 17 Junio 1940.

    Artículo Único. Se reforman los artículos 123 y 408 de la Ley de Vías Generales de Comunicación para quedar concebidos en los siguientes términos:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D.F., a los veinticuatro días del mes de abril de mil novecientos cuarenta.- Lázaro Cárdenas.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y obras Públicas, Melquiades Angulo G.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Suárez.- Rúbrica.- Al C. Lic. Ignacio García Téllez, Secretario de Gobernación.- Presente.

    [3 julio 1941]

    Decreto que adiciona la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 3 Julio 1941.

    Artículo 1. Se adiciona el artículo 390 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, con las siguientes fracciones:

    Artículo 2. Se adiciona el artículo 445 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, con las siguientes fracciones:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    Mariano Samayos, D.P.- Enrique Osornio Camarena,S.P.- Alfredo S. Sarrelangue L.D.S.- Alfredo Zárate Albarrán, S. Sarrelamgue S.S.- Rúbricas. “

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D.F., a los veinticinco días del mes de marzo de mil novecientos cuarenta y uno.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Suárez.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Jesús de la Garza G.- Rúbrica.- Al C. Lic. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.- Presente. (DR)IJ

    [20 agosto 1941]

    Decreto que reforma la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 20 agosto 1941.

    Artículo 1. Se adiciona el primer párrafo del artículo 3 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, quedando en los términos siguientes:

    Artículo 2. Se adiciona el primer párrafo del artículo 8 de la misma Ley, en los términos siguientes:

    Artículo 3. Se reforma el artículo 49 de la propia Ley, el cuál quedará en los siguientes términos:

    Artículo 4. Se adiciona la fracción VIII del artículo 58 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, la que quedará redactada en la siguiente forma:

    Transitorios

    Primero. Entretanto se expide el Reglamento de la Comisión Consultativa de Tarifas, continuarán en vigor las disposiciones del Reglamento de fecha 7 de septiembre de 1940, en lo que no se oponga a las reformas de este decreto.

    Segundo. El presente decreto entrará en vigor el día de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D. F., a los veintinueve días del mes de marzo de mil novecientos cuarenta y uno.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Jesús de la Garza G.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y Despacho de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Suárez.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y Despacho de la Economía Nacional, Francisco Javier Gaxiola, Jr.- Rúbrica al C. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.- Presente.

    [9 enero 1942]

    Decreto que reforma el artículo 556 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 enero 1942.

    Artículo Único. Se reforma el artículo 556 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, el que quedará redactado de la manera siguiente:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D. F., a los Treinta y un días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y uno.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Maximino Ávila Camacho.- Rúbrica al C. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.- Presente.

    [13 marzo 1943]

    Decreto por el cual se reforma el artículo 1º, fracción VII, inciso b), de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 13 marzo 1943.

    Artículo Primero. Se reforma el artículo 1, fracción VII, inciso b), de la Ley de Vías Generales de Comunicación, en los siguientes términos:

    Artículo Segundo. Se adiciona el artículo 9 de la misma Ley de Vías Generales de Comunicación, con una nueva fracción que diga:

    … Artículo Tercero. Se reforma la fracción III del artículo 166 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, en los términos siguientes:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    José Gómez Esparza, D.P.- Esteban García de Alba, S.P.- Emilio Gutiérrez Roldán. D.S.- Fernando Cruz Chávez, S.S.- Rúbricas”.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D. F., a los Veintitrés días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y dos.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Maximino Ávila Camacho.- Rúbrica al C. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.- Presente.

    [7 julio 1944]

    Decreto que modifica el Artículo 24 de la Ley de Vías Generales de Comunicación de 31 de Diciembre de 1939. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 julio 1944 (Primer decreto)

    Artículo Único. Se modifica el artículo 24 de la Ley de Vías Generales de Comunicación de 31 de Diciembre de 1939 en los siguientes términos:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D. F., a los treinta y un días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y tres.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Maximino Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y Despacho de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Suárez.- Rúbrica.- Al C. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.- Presente.

    [7 julio 1944]

    Transitorio del Decreto que reforma el Artículo 390 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 julio 1944 (Segundo decreto).

    Artículo 1. Se reforma el artículo 390 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar concebido como sigue:

    Artículo 2. Esta ley entrará en vigor el día de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    Transitorios

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    Gabriel Ramos Millán, D.P.- Vicente Aguirre, S.P.- Teófilo R. Borunda, D. S.- Máximo García, S.S.- Rúbricas”.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D. F., a los treinta y un días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y tres.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Maximino Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y Despacho de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Suárez.- Rúbrica.- Al C. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.- Presente.

    [10 agosto 1944]

    Decreto que modifica el artículo 20 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, de 31 de diciembre de 1939. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 10 agosto 1944.

    Artículo Único. Se modifica el artículo 20 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, de 31 de diciembre de 1939, para quedar redactado como sigue:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    Gabriel Ramos Millán, D. P.- Vicente Aguirre, S. P.- Teófilo R. Borunda, D. S.-Máximo García, S.S.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D. F., a los treinta y un días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y tres.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Maximino Ávila Camacho .-Rúbrica .- Al C. Lic. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.-Presente.

    [21 febrero 1945]

    Decreto que reforma el inciso a), fracción IX, del artículo 390 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, relativos a tarifas, por mensajes procedentes de Universidades. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 febrero 1945.

    Artículo Único. Se reforma el inciso a), fracción IX del artículo 390 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar concebido como sigue:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    "Heliodoro Hernández Loza, D. P.- Fernando Amilpa, S. P. - Brigido Reynoso, D. S.- Alfonso Flores M.- S. S.- Rúbricas.”

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federa, en la ciudad de México, Distrito Federal a los veintidós día del mes de noviembre de mil novecientos cuarenta y cuatro.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Maximino Ávila Camacho.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Suárez.- Rúbrica.- Al C. Lic. Miguel Alemán, Secretario de Gobernación.- Presente. (DR)IJ

    [14 marzo 1946]

    Decreto que modifica el artículo 124 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, de 31 de diciembre de 1939. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 14 marzo 1946.

    Artículo Único. Se modifica el artículo 124 de la Ley de Vías Generales de Comunicación de 31 de diciembre de 1939, publicado en el "Diario Oficial" de la Federación de 19 de febrero de 1940, en los siguientes términos:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    Julián Garza Tijerina, D. P.- Eugenio Prado, S. P.- Juan Fernández Albarrán, D. S. Arturo Martínez Adame, S. S.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, e los treinta y un días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y cinco.- Manuel Ávila Camacho.- Rúbrica.-El Secretario de Estado y del Despacho de Comunicaciones y Obras Públicas, Pedro Martínez Tornél.- Rúbrica.-El Secretario de Estado y del Despacho del Trabajo y Previsión Social, Francisco Trujillo Garría.- Rúbrica.- El Secretario de Estado y del Despacho de Hacienda y Crédito Público.- Eduardo Suárez.- Rúbrica.- Al C. Lic. Primo Villa Michel, Secretario de Gobernación.-Presente.

    [9 enero 1948]

    Decreto que reforma el Capítulo II, del Título II, Libro Segundo de la Ley de Vías Generales de Comunicación de 30 de diciembre de 1939. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 enero 1948.

    Artículo Único. Se reforma el Capítulo II del Título II Libro Segundo de la Ley de Vías Generales de Comunicación expedida el 30 de diciembre de 1939 y publicada en el "Diario Oficial" de la Federación el 19 de febrero de 1940, para que dicho Capítulo quede concebido en los siguientes términos:

    Transitorios

    1. Esta Ley entrará en vigor sesenta días después de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación y deroga las disposiciones legales que se opongan a ella.

    Las disposiciones de la Ley de Vías Generales de Comunicación serán aplicables, en lo conducente a la explotación de los caminos de jurisdicción federal en cuanto no existan disposiciones en contrario en el capítulo especial relativo.

    2. Las personas físicas y las sociedades cooperativas que al entrar en vigor esta Ley exploten servicios públicos de autotransporte en los caminos de jurisdicción federal, conforme a permisos definitivos otorgados por la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, podrán continuar operando hasta la fecha de terminación de sus respectivos permisos, que no serán renovados, de acuerdo con lo dispuesto en el Capítulo II, Título Segundo, Libro Segundo, de la Ley de Vías Generales de Comunicación de 30 de diciembre de 1939, en cuanto se refiere a las obligaciones y derechos de ellos derivados, o bien podrán sujetarse a las prescripciones de esta Ley dentro un plazo de trescientos días a contar del día que entre en vigor, de conformidad con las disposiciones siguientes:

    I. Los permisionarios que se encuentren operando la misma ruta o tramo de camino en la explotación de un servicio público de autotransporte en la misma clase, podrán constituir hasta dos sociedades de las previstas en el Artículo 159 para los efectos a continuar la explotación, pero en todo caso un permisionario no podrá formar parte sino de una sola de esas sociedades.

    II. Darán cumplimiento a las demás prevenciones que en cuanto a la organización de dichas sociedades se establecen en esta Ley.

    Satisfechos estos requisitos, los permisionarios tendrán derecho a que se les otorguen las concesiones respectivas en los términos de esta Ley.

    3. En el caso de que fuere necesario aumentar el número de vehículos que presten el servicio en una ruta cuya explotación se hubiere venido realizando con anterioridad a la vigencia de esta Ley y los permisionarios no se hubieren venido realizando con anterioridad a la vigencia de esta Ley y los permisionarios no se hubieren organizado conforme a lo dispuesto en el Artículo anterior, la Secretaría otorgará concesión en los términos del presente Capítulo para la explotación de esos servicios; si los permisionarios hubieren constituido dos sociedades a cualquiera de estas se otorgará la concesión para el aumento de los vehículos que fueren necesarios, conforme a lo dispuesto en la Fracción V del Artículo 152.

    4. Se prorrogan, de pleno derecho, por un plazo que no excederá del (sic) trescientos días a que se refiere el Artículo 2°, los permisos cuyo término de duración debiere concluir antes de la expiración de ese plazo.

    5. Las personas físicas y las sociedades cooperativas a quienes se hubiere otorgado permiso para operar servicios de autotransporte y que al entrar en vigor esta Ley no hubiere iniciado la prestación de los servicios, perderán el derecho derivado de esos permisos.

    6. Las personas que al entrar en vigor esta Ley estuvieren tramitando solicitudes de permisos para la explotación de servicios públicos de autotransporte en los caminos de jurisdicción federal, quedarán sujetos al régimen y condiciones establecidos en la misma.

    7. Entretanto se elabora el Reglamento de esta Ley, la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas queda facultada para fijar, por acuerdos, las normas de aplicación de los preceptos contenidos en este Capítulo.

    Lic. Luís Díaz Infante, D.P.- Fernando Moctezuma. S. V. P.- Manuel J. López Hernández, D.S.- Mauro Angulo, S.S.- Rúbricas.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta y un días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y siete.- Miguel Alemán.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Lic. Agustín García López.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, Lic. Ramón Beteta.- Rúbrica.- El secretario de Economía, Antonio Ruiz Galindo.- Rúbrica.- Al C. Héctor Pérez, Martínez, Secretario de Gobernación.- Presente.

    [31 diciembre 1948]

    Decreto que reforma el artículo 363 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 31 diciembre 1948.

    Artículo Único. Se reforma el artículo 363 de la Ley de Vías Generales de Comunicación para quedar como sigue:

    (Nota de Editor: El presente decreto no contiene disposiciones transitorias)

    Eugenio Prado, D. P.- Gustavo Díaz Ordaz, S. P.- Manuel Flores Castro, D. S.-Gerzayn Ugarte, S. S.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los veintiocho días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y ocho.- Miguel Alemán.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, A. García López.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, Ramón Beteta.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Adolfo Ruiz Cortines.- Rúbrica.

    [23 enero 1950]

    Decreto que reforma el Libro Cuarto de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 enero 1950.

    Artículo I. Se reforma el Libro Cuarto de la Ley Generales de Comunicación, para el efecto de qué quedé concebido en los siguientes términos:

    Artículo II. Se modifican los artículos del 555 al 570 inclusive y el 590 del Libro Séptimo de la propia Ley de Vías Generales de Comunicación, los cuales quedarán concebidos como sigue:

    Transitorios

    Artículo 1. El presente Decreto entrará en vigor 30 días después de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    Artículo 2. Continuarán aplicándose a las comunicaciones aeronáuticas las demás disposiciones de la Ley de Vías Generales de Comunicación, en cuanto no se oponga a las contenidas en este Decreto.

    Artículo 3. Se concede un plazo de tres meses, a partir de la fecha en que entre en vigor este Decreto, para que las aeronaves de Estado que carezcan de marcas de nacionalidad o que ostenten como marca de nacionalidad la sigla XB, soliciten de la Secretaría de Comunicaciones el cambio de dicha marca a la que se previene este Decreto.

    Artículo 4. Se concede un plazo de seis meses a partir de la fecha en que entre en vigor este Decreto:

    I.- A los titulares de permisos experimentales, para solicitar la concesión respectiva. La Secretaría de Comunicaciones procederá a la inmediata cancelación del permiso respectivo, si no se presenta dicha solicitud dentro del plazo fijado en este artículo, salvo el caso en que no hubiesen transcurrido los términos que señala el artículo 347 actual de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Presentada la solicitud, el titular del permiso podrá continuar prestando el servicio hasta que se resuelva sobre su solicitud de concesión.

    II.- A los titulares de permisos especiales y a los que gocen de permisos expedidos con apoyo en la fracción II del artículo noveno de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para solicitar el permiso que corresponda en los términos de este Decreto. La Secretaría de Comunicaciones procederá a la inmediata cancelación del permiso respectivo, si no se presenta dicha solicitud dentro del plazo fijado.

    III.- A las empresas o particulares que tengan a su cargo la operación y explotación de aeropuertos para solicitar la concesión respectiva, y para que regularicen esta operación y explotación, sin perjuicio de que desde la vigencia de este Decreto queden sujetos al régimen del mismo.

    Artículo 5. Se concede a los propietarios, poseedores u operadores de aeronaves civiles, un plazo de 15 días, a partir de la fecha de vigencia de este Decreto, para que garanticen el cumplimiento de las responsabilidades a que se contraen los artículos 342 al 357 de la Ley de Vías Generales de Comunicación reformada por el mismo.

    Al vencimiento de este plazo dejará de tener aplicación, en materia de comunicaciones aeronáuticas, el artículo 127 de la Ley citada.

    Artículo 6. El Ejecutivo de la Unión expedirá los reglamentos derivados de esta Ley, debiendo exigir para la obtención de licencias de piloto de transporte público un mínimo de un mil doscientos horas de vuelo.

    Artículo 7. Se derogan todas las disposiciones que se opongan a la presente Ley.

    Edmundo Gamez Orozco, S.P.- Francisco Hernández y Hernández, D.P. Adolfo López Mateos, S.S.- Rafael Suárez Ocaña. D.S.- Rúbricas.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta días del mes de diciembre de mil novecientos cuarenta y nueve.- Miguel Alemán.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Lic. Agustín García López.- Rúbrica.

    [11 mayo 1950]

    Fe de erratas al Decreto que reforma el Libro Cuarto de la Ley de Vías Generales de Comunicación, publicado el día 23 de enero de 1950. Publicada en el Diario Oficial de la Federación el 11 mayo 1950.

    (Nota de Editor: La fe de erratas no contiene disposiciones transitorias)

    [5 enero 1951]

    Decreto que reforma el artículo 124 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 5 enero 1951. (Primer decreto).

    Artículo Único. Se reforma el artículo 124 de la Ley de Vías Generales de Comunicación en vigor, para quedar en los términos siguientes:

    Transitorio

    Artículo 1. Este decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    Artículo 2. Las organizaciones de trabajadores maniobristas que actualmente están prestando el servicio público de maniobras, continuarán desempeñando ese servicio en las mismas condiciones en que han venido haciéndolo, hasta en tanto se constituyan en sus respectivas localidades las empresas de maniobras con arreglo a este decreto, para lo cual se concede un término de noventa días, contados a partir de la fecha de la vigencia del mismo. Si a la expiración de este término no se hubieren constituido las empresas mencionadas, las organizaciones de trabajadores maniobristas titulares de los permisos respectivos en las localidades donde esto acontezca, deberán continuar prestando el servicio.

    Artículo 3. Los permisos para maniobras de servicio particular que se hayan otorgado con anterioridad, continuarán en vigor; pero sus titulares deberán solicitar a la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, la regularización de los mismos permisos, dentro de un plazo de noventa días.

    Artículo 4. Se deroga el decreto de 31 de diciembre de 1945 publicado en el "Diario Oficial" de 14 de marzo de 1946, que modificó el artículo 124 de la Ley de Vías Generales de Comunicación.

    Fernando Moctezuma, S.P.- Esteban Uranga, D.P.- Eduardo Luque Loyola, S.S. J. Rodolfo Suárez, D.S.- Rúbricas

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta días del mes de diciembre de mil novecientos cincuenta.- Miguel Alemán.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Lic. Agustín García López.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Adolfo Ruiz Cortines.- Rúbrica.

    [5 enero 1951]

    Decreto que modifica el Libro Sexto de la Ley de Vías Generales de Comunicación de 31 de diciembre de 1939. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 5 enero 1951. (Segundo decreto).

    Artículo Único. Se modifica el Libro Sexto de la Ley de Vías Generales de Comunicación n, de 31 de diciembre de 1939, en los términos siguientes:

    Transitorios

    Único. El presente decreto entrará en vigor 15 días después de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    Fernando Moctezuma, S.P.- Esteban Uranga, D.P.-Ruffo Figueroa, S.S. – Vicente Luna Campos, D.S.- Rúbricas.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta días del mes de diciembre de mil novecientos cincuenta.- Miguel Alemán.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Lic. Agustín García López.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Adolfo Ruiz Cortines.- Rúbrica. (DR)IJ

    [19 enero 1960]

    Ley Federal de Radio y Televisión. Publicada en el Diario Oficial de la Federación el 19 enero 1960.

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es el segundo transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Artículo 1. La presente ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    Artículo 2. Se deroga el capítulo sexto del libro quinto de la Ley de Vías Generales de Comunicación, con excepción de lo relativo a instalaciones de aficionados, consignado en su artículo 406. Se derogan también todas aquellas disposiciones que se opongan a la presente ley.

    Artículo 3. Las concesiones y permisos otorgados al entrar en vigor esta ley, conservarán su vigencia y se ajustarán a la misma en todo lo no previsto en dichas concesiones y permisos.

    Artículo 4. Las autorizaciones expedidas hasta la fecha, por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a locutores, animadores, narradores, comentaristas, cronistas y conferenciantes de estaciones de radio y televisión, continuarán en vigor.

    Artículo 5. Las solicitudes de concesiones o permisos en trámite, se ajustarán a los términos de esta ley, y los interesados gozarán de un plazo de 90 días para cumplir con sus requisitos.

    Artículo 6. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes otorgará la concesión a las estaciones de radio y televisión que operen con permiso provisional, ajustándose a los requisitos de esta ley.

    Artículo 7. Para cumplir con lo establecido en el artículo 90 de la presente ley, los organismos oficiales, industriales y de trabajadores, deberán acreditar ante la Secretaría de Gobernación en un plazo de 30 días a sus representantes a fin de constituir el Consejo Nacional de la Radio y la Televisión.

    Juan Sabines Gutiérrez, D.P.- Guillermo Ibarra Ibarra, S.P.- Marta Andrade del Rosal, D.S.- Carlos Román Celis, S.S.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido la presente ley en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, D. F., a los ocho días del mes de enero de mil novecientos sesenta.- Adolfo López Mateos.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Gustavo Díaz Ordaz.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Walter C. Buchanan.- Rúbrica.- El Secretario de Educación Pública, Jaime Torres Bodet.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, Antonio Ortiz Mena.- Rúbrica.- El Secretario de Relaciones Exteriores, Manuel Tello.- Rúbrica.- El Secretario de Salubridad y Asistencia, José Álvarez Amézquita.- Rúbrica.- El Secretario del Patrimonio Nacional, Eduardo Bustamante.- Rúbrica.- El Secretario del Trabajo y Previsión Social, Salomón González Blanco.- Rúbrica.

    [30 diciembre 1972]

    Decreto que reforma el artículo 126 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 30 diciembre 1972.

    Artículo Único. Se reforma el artículo 126 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorio

    Artículo Único. El presente Decreto entrará en vigor quince días después de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    México, D. F., a 23 de diciembre de 1972.- "AÑO DE JUAREZ".- Ramiro Yáñez Córdova, S. P.- Rafael Rodríguez Barrera, D. P.- Miguel Ángel Barberena V., S. S.- Enrique Soto Reséndiz, D. S.- Rúbricas".

    En cumplimiento a lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto, en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los veintiocho días del mes de diciembre de mil novecientos setenta y dos.- "Año de Juárez".- Luis Echeverría Álvarez.- Rúbrica- El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Eugenio Méndez Docurro.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Mario Moya Palencia.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, Hugo B. Margáin.- Rúbrica.

    [23 diciembre 1974]

    Decreto por el que se reforman diversas leyes para concordarlas con el Decreto que reformó el artículo 43 y demás relativos, de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 diciembre 1974.

    Artículo Primero....

    Artículo Segundo. ...

    Artículo Tercero. ...

    Artículo Cuarto. ...

    Artículo Quinto. ...

    Artículo Sexto. ...

    Artículo Séptimo. ...

    Artículo Octavo. ...

    Artículo Noveno. ...

    Artículo Décimo. ...

    Artículo Décimo Primero. ...

    Artículo Décimo Segundo. ...

    Artículo Décimo Tercero. ...

    Artículo Décimo Cuarto. ...

    Artículo Décimo Quinto. ...

    Artículo Décimo Sexto. ...

    Artículo Décimo Séptimo. ...

    Artículo Décimo Octavo. ...

    Artículo Décimo Noveno. ...

    Artículo Vigésimo. ...

    Artículo Vigésimo Primero. ...

    Artículo Vigésimo Segundo. ...

    Artículo Vigésimo Tercero. ...

    Artículo Vigésimo Cuarto. ...

    Artículo Vigésimo Quinto. ...

    Artículo Vigésimo Sexto. ...

    Artículo Vigésimo Séptimo. ...

    Artículo Vigésimo Octavo. ...

    Artículo Vigésimo Noveno. ...

    Artículo Trigésimo. ...

    Artículo Trigésimo Primero. ...

    Artículo Trigésimo Segundo. ...

    Artículo Trigésimo Tercero. ...

    Artículo Trigésimo Cuarto. ...

    Artículo Trigésimo Quinto. ...

    Artículo Trigésimo Sexto. ...

    Artículo Trigésimo Séptimo. ...

    Artículo Trigésimo Octavo. ...

    Artículo Trigésimo Noveno. ...

    Artículo Cuadragésimo. Se reforman la fracción IV del artículo 4º; los artículos 7o; segundo párrafo de la fracción II del 309; 347; 348; 350; 355 y 570 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar en los siguientes términos :

    Artículo Cuadragésimo Primero. ...

    Artículo Cuadragésimo Segundo. ...

    Artículo Cuadragésimo Tercero. ...

    Artículo Cuadragésimo Cuarto. ...

    Artículo Cuadragésimo Quinto. ...

    Artículo Cuadragésimo Sexto. ...

    Artículo Cuadragésimo Séptimo. ...

    Artículo Cuadragésimo Octavo. ...

    Artículo Cuadragésimo Noveno. ...

    Artículo Quincuagésimo. ...

    Artículo Quincuagésimo Primero. ...

    Artículo Quincuagésimo Segundo. ...

    Artículo Quincuagésimo Tercero. ...

    Artículo Quincuagésimo Cuarto. ...

    Artículo Quincuagésimo Quinto. ...

    Artículo Quincuagésimo Sexto. ...

    Transitorio

    Artículo Único.- El presente Decreto entrará en vigor noventa días después de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    México, D. F., a 20 de diciembre de 1974.- "Año de la República Federal y del Senado".- Francisco Luna Kam, S.P.- Píndaro Uriostegui Miranda, D. P.- Carlos Pérez Cámara, S. S.- Carlos A. Madrazo Pintado, D. S.- Rúbricas.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal. a los veintiún días del mes de diciembre de mil novecientos setenta y cuatro.- "Año de la República Federal y del Senado".- Luis Echeverría Álvarez.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación Mario Moya Palencia.- Rúbrica

    [15 diciembre 1975]

    Decreto que adiciona y reforma los artículos 29 y 127 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 diciembre 1975.

    Artículo Primero. Se adiciona con una fracción XIV, el artículo 29 de la Ley de Vías Generales de Comunicación; para quedar como sigue:

    Artículo Segundo. Se reforma el artículo 127 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorios

    Artículo Primero. Este Decreto entrará en vigor treinta días después de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    Artículo Segundo. Se derogan las disposiciones que se opongan a las del presente Decreto.

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los once días del mes de diciembre de mil novecientos setenta y cinco.- Luis Echeverría Álvarez.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Eugenio Méndez Docurro.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, Mario Ramón Beteta M.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Mario Moya Palencia.- Rúbrica

    [29 diciembre 1975]

    Decreto por el que se reforma y adiciona el artículo 537 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 29 diciembre 1975.

    Artículo Único. Se reforma y adiciona el artículo 537 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorio

    Único. Este Decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el "Diario Oficial" de la Federación.

    México, D. F., a 22 de diciembre de 1975.- Emilio M. González Parra, S. P.- Luis del Toro Calero, D. P.- Salvador Gámiz Fernández, S. S.- Arturo Romo Gutiérrez, D. S.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los veintiséis días del mes de diciembre de mil novecientos setenta y cinco.- Luis Echeverría Álvarez.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Eugenio Méndez Docurro.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, Mario Ramón Beteta.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Mario Moya Palencia.- Rúbrica

    [31 diciembre 1976]

    Decreto por el que se reforman los Artículos 533 y 536 de la Ley de Vías Generales de Comunicación Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 31 diciembre 1976.

    Artículo Primero. Se reforma el artículo 533 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Artículo Segundo. Se reforma el artículo 536 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorio

    Artículo Único. Este Decreto entrará en vigor quince días después de su publicación, en el "Diario Oficial" de la Federación.

    México, D. F; a 29 de diciembre de 1976.- Hilda Anderson de Rojas, S. P.- Enrique Ramírez y Ramírez, D.P.- Arnulfo Villaseñor Saavedra, S. S.- Crescencio Herrera Herrera, D. S.- Rúbricas".

    [31 diciembre 1979]

    Ley que reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones fiscales. Publicada en el Diario Oficial de la Federación el 31 diciembre 1979.

    Artículo Primero....

    Artículo Segundo. ...

    Artículo Tercero. ...

    Artículo Cuarto. ...

    Artículo Quinto. ...

    Artículo Sexto. ...

    Artículo Séptimo. ...

    Artículo Octavo. ...

    Artículo Noveno. ...

    Artículo Décimo. ...

    Artículo Décimo Primero. ...

    Artículo Décimo Segundo. ...

    Artículo Décimo Tercero. ...

    Artículo Décimo Cuarto. ...

    Artículo Décimo Quinto. ...

    Artículo Décimo Sexto. ...

    Artículo Décimo Séptimo. Se reforman los artículos 390 Fracción I y párrafo último, 515 fracción I, y 517 de la Ley de Vías Generales de Comunicación y se deroga el artículo 515, fracción II, IV y VI de la propia Ley, para quedar como sigue:

    Transitorios

    Artículo Primero. La presente Ley entrará en vigor en toda la República el día primero de enero de mil novecientos ochenta.

    Artículo Segundo. Al entrar en vigor la presente Ley, quedan abrogadas las leyes y decretos siguientes:

    1. Ley de Impuesto sobre Aguamiel y productos de su Fermentación.

    2. Ley del Impuesto sobre Producción e Introducción de Energía Eléctrica.

    3. Ley de Impuesto sobre Consumo de Gasolina.

    4. Ley de Impuestos de Migración.

    5. Ley de Impuestos al Petróleo y sus Derivados.

    6. Ley que Reforma la del impuesto sobre Productos del Petróleo y sus Derivados.

    7. Ley del Impuesto sobre Fondos Petroleros.

    8. Decreto que grava con un 15% los productos obtenidos por la Refinación de Petróleo Extranjero.

    9. "Decreto que establece un impuesto especial sobre el Consumo de Algodón Despepitado, así como el que adquieran los industriales a partir del 1o. de septiembre del presente año", de 20 de junio de 1944.

    10. Artículo 7o. de la Ley que Establece, Reforma y Adiciona las disposiciones relativas a diversos impuestos de 28 diciembre de 1967, que estableció un impuesto sobre Compraventa de Primera Mano de Artículos de Vidrio o Cristal.

    Artículo Tercero. A partir del 1o. de marzo de 1980 se abroga la Ley del Impuesto sobre la Sal de 1o. de diciembre de 1928, y la Ley del Impuesto sobre la sal de 20 de febrero de 1946.

    Artículo Cuarto. A partir del 1o. de julio de 1980 se abroga la Ley del Impuesto sobre Consumo de Energía Eléctrica.

    Artículo Quinto. Las disposiciones de las leyes que en seguida se enumeran, contenidas en la Ley que Reforma, Adiciona y Deroga diversas disposiciones fiscales de 22 de diciembre de 1978, publicadas en el "Diario Oficial" de la Federación de 29 del mismo mes y año, no entrarán en vigor en atención a que las mismas se han reformado y adicionado en el cuerpo de la presente Ley:

    Ley del Impuesto sobre Compraventa de Primera Mano de Aguas Envasadas y Refrescos, reformas a los artículos 3o. inciso A y 15; Ley del Impuesto sobre Producción y Consumo de Cerveza, reforma al artículo 6o.; Ley Federal de Impuestos a las Industrias del Azúcar, Alcohol, Aguardiente y Envasamiento de Bebidas Alcohólicas, reforman al artículo 19 y la derogación del artículo 134; Ley del Impuesto sobre Ingresos por Servicios Telefónicos, derogación de los artículos 5o. y 6o.; Ley del Impuesto sobre Trabajos Labrados, reforma a los artículos 3o. y 10 y derogación del artículo 11, fracción I; Artículo Tercero de la Ley que Establece, Reforma y Adiciona Diversas Disposiciones Fiscales de 15 de noviembre de 1974, reforma del artículo 6o.

    Artículo Sexto. Las obligaciones derivadas de las leyes fiscales de la Federación que queden sin efecto a partir del 1o. de enero de 1980 o dentro de ese año, que hubieran nacido por la realización, durante su vigencia, de las situaciones jurídicas o de hecho previstas en las mismas, deberán ser cumplidas en la forma y plazos establecidos en las citadas leyes.

    Artículo Séptimo. Los contribuyentes del Impuesto Federal sobre Ingresos Mercantiles que tengan dos o más establecimientos, deberán conservar en el establecimiento por el que estaban obligados a presentar las declaraciones para efecto del pago de dichos impuesto, a disposición de las autoridades fiscales los libros de ingresos y egresos, durante cinco años contados a partir de la fecha en que debieron haber presentado la última declaración.

    Los citados contribuyentes acompañarán a la última declaración que deban presentar por establecimiento, para efecto del pago de impuestos sobre ingresos mercantiles, un aviso señalando su domicilio fiscal y la ubicación de todos sus establecimientos.

    Artículo Octavo. Los contribuyentes del impuesto sobre cerillos y fósforos, que tengan en su poder timbres de adherir a sus productos, podrán solicitar durante el mes de enero de 1980 que le sea devuelto el importe erogado en la adquisición de los mismos.

    Artículo Noveno. Los municipio que se hubieren hecho cargo, o los que se hagan cargo en el futuro, de la prestación de servicios o la realización de obras públicas que correspondieran o corresponda a las Juntas Federales de Mejoras Materiales tendrán derecho a la participación a que se refiere el Artículo 11 Bis del Código Aduanero en la proporción que determine la Federación tomando en cuenta los servicios y las obras de que se hicieron cargo.

    Artículo Décimo. Se deroga la referencia que a modelos oficiales aduanales señalan los artículos 29, 34, 58 fracciones I, II y III, 59, 60 fracciones II y III, 63, 64 fracción III, 65, 66, 68, 70, 72 fracción III, 85, 86, 87, 88, 92, 104 fracciones I y III, 117, 124, 130, 133 fracción I, 137, 139. 140 fracción V, 144, 152 fracción IV, 157, 159 fracciones I, II y III, 160 fracciones I y II, 162, 171, 180, 182, 183, 211 Bis, 219, 221, 236, 240, 243, 257, 262, 263, 269, 270 fracción I, 271, 277 fracción III, 282, 286, 287, 288, 289, 292 fracción IV, 309, 310, 312, 313, 315 fracción I, 332 fracciones I y II, 346, 363 fracción II, 369 fracciones I y II, 370, 374, 378 fracción II, 380 fracción I, 407, 408, 413, 417 fracciones III y IV, 422 fracción II, 430 fracción II, 431, 444 fracción I, 446, 452 fracciones I, II y III, 462, 463, 476, 468, 470 fracción III; 488, 490, 497, 512, 593, 655, 661, 696, 698 fracción VI, 701, 711 del Código Aduanero de los Estados Unidos Mexicanos y se sustituye por la mención de "conforme al modelo oficial que apruebe la Secretaría de Hacienda y Crédito Público", así como el Artículo Segundo del Decreto de 29 de diciembre de 1961 por el que se reformaron y adicionaron diversas disposiciones del citado Código Aduanero.

    Artículo Décimo Primero. Los contribuyentes del impuesto sobre compraventa de primera mano de aguas envasadas y refrescos, deberán presentar ante la oficina autorizada correspondiente a su domicilio fiscal, dentro de los primeros quince días hábiles del mes de enero de 1980, una declaración con la que efectuarán el pago del impuesto respecto de las operaciones de venta realizadas en el mes de diciembre de 1979.

    Artículo Décimo Segundo. Los contribuyentes del impuesto sobre compraventa de primera mano de aguas envasadas y refrescos que importen dichos productos y que hubieren iniciado operaciones con anterioridad al 1o. de enero de 1980, estarán obligados a presentar en dicho mes las listas de los productos importados a que se refiere la fracción I del artículo 8o. C de la Ley que establece dicho impuesto.

    Artículo Décimo Tercero. Los contribuyentes del impuesto sobre producción y consumo de cerveza deberán pagar el impuesto causado en el mes de diciembre de 1979 de conformidad con las siguientes reglas:

    I. El primer día hábil del mes de enero de 1980, la parte relativa a producción que correspondía tanto al Fisco Federal como a las entidades federativas, de acuerdo con los litros pasados a través de los contadores oficiales automáticos o recipientes de verificación durante la segunda quincena del mes de diciembre de 1979, descontándose la cerveza retornada a los cuartos fríos que no hubiera salido de la fábrica.

    II. Dentro de los primero 15 días del mes de enero de 1980, la parte que por concepto de participaciones por consumo correspondía a las entidades federativas y a los municipios, así como la cantidad que resulte de aplicar la tasa sobre el valor de la cerveza enajenada en el mes de diciembre de 1979.

    Dichos pagos se harán en la oficina autorizada y no se concentrarán en el Banco de México, S. A.

    Artículo Décimo Cuarto. Los contribuyentes del impuesto sobre producción y consumo de cerveza, acreditarán $0.721 por libro en el impuesto que se tenga que pagar por la cerveza enajenada en el mes de enero de 1980 y que hubiera pasado por los contadores oficiales automáticos o recipientes de verificación hasta el 31 de diciembre de 1979. Para efectos de la aplicación de la tasa de 15% sobre el valor de dicha cerveza enajenada, sólo se excluirá de la base la cuota de $0.43 por los litros de cervezas correspondientes.

    Artículo Décimo Quinto. Los contribuyentes del impuesto sobre producción y consumo de cerveza que importen dicho producto y que hubieren iniciado operaciones con anterioridad al 1o. de enero de 1980, estarán obligados a presentar en dicho mes las listas de los productos importados a que se refiere el artículo 19 de la Ley que establece dicho impuesto.

    Artículo Décimo Sexto. Los contribuyentes del impuesto sobre envasamiento de bebidas alcohólicas, deberán presentar ante la oficina autorizada correspondiente a su domicilio fiscal, durante el mes de enero de 1980, una declaración con la que efectuarán el pago del impuesto correspondiente a las bebidas enajenadas en el mes de diciembre de 1979.

    Artículo Décimo Séptimo. Los contribuyentes del impuesto sobre envasamiento de bebidas alcohólicas a la base del impuesto en el caso de brandies que contengan más del 90% de aguardiente de uva, aplicarán en vez de la tasa establecida en el artículo 12, Tarifa "B", Categoría Tercera de la Ley que establece dicho impuesto, durante el año de 1980, la tasa de 33%; durante el año de 1981, la tasa de 37%; y, durante el año de 1982, la tasa del 40%.

    Artículo Décimo Octavo. La reforma al artículo 132, fracción XIII, inciso b), y la fracción XVIII, inciso a) de la Ley Federal de Impuestos a las industrias del Azúcar, Alcohol, Aguardiente y Envasamiento de Bebidas Alcohólicas, entrará en vigor el 1o. de abril de 1980.

    Artículo Décimo Noveno. Los contribuyentes del impuesto sobre envasamiento de bebidas alcohólicas, deberán presentar ante la Dirección Administradora del Impuesto, dentro de los primeros quince días del mes de enero de 1980, una declaración pormenorizada en la que expresen las existencias de productos envasados en recipientes menores, en sus bodegas o almacenes generales de depósito, al 31 de diciembre de 1979, indicando aquéllos que contienen adheridos los marbetes respectivos, y señalando los marbetes en cuya adquisición se hubiese pagado el 20$ del impuesto correspondiente, así como los marbetes que obran en su poder pendientes de adherirse a los envases, señalando también, aquéllos en cuya adquisición se hubiese pagado el 20% del impuesto correspondiente.

    Los productos envasados declarados como existencias con marbete adherido al 31 de diciembre de 1979, de conformidad con el párrafo primero de este artículo, no se considerarán en la declaración correspondiente al mes de enero de 1980, pero deberán registrarse en su contabilidad, indicando que se trata de dichas existencias y en su caso cubrirse el 80% del impuesto diferido. Respecto de los marbetes declarados pendientes de adherirse al 31 de diciembre de 1979, los contribuyentes podrán utilizarlos hasta agotar sus existencias, y los productos envasados con dichos marbetes, se declararán conforme al inciso a), de la fracción II del artículo 34 de la Ley, descontando el impuesto efectivamente pagado en la adquisición de tales marbetes.

    Los productos envasados declarados como existencias con marbetes adherido al 31 de diciembre de 1979, de conformidad con el párrafo 1o. de este artículo, se podrán declarar conforme al inciso a), de la fracción II del artículo 34 de la Ley descontando contra el impuesto que resulte, el pago en la adquisición de los marbetes adheridos; cuando una parte del impuesto haya sido diferido se entenderá que el que se pagó en los términos de este párrafo, sustituye al que se difirió.

    Artículo Vigésimo. Las sociedades y unidades económicas que por efectos de la reforma efectuada al artículo 18 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, deban cambiar la fecha del cierre de su ejercicio, por esta única vez, lo podrán dar por terminado, sin previa autorización de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, el día último del mes que elijan, siempre y cuando dicho ejercicio sea menor de doce meses.

    Artículo Vigésimo Primero. Tratándose de los contratos a que se refiere el inciso h) de la fracción VI del artículo 19 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, celebrados con anterioridad al 1o. de enero de 1980 quedarán sujetos a lo siguiente:

    Del total de pagos convenidos para el término forzoso inicial del contrato el 70% se considerará como costo de adquisición de los bienes, por lo que la cantidad que resulte de aplicar dicho porcentaje será la base sobre la cual se calculará la depreciación establecida en las fracciones I a III del artículo 21 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, a partir de la fecha en que se inicie la utilización de los bienes. El 30$ restante se depreciara en anualidades iguales durante el plazo forzoso inicial del contrato.

    Se exceptúa de lo dispuesto en el párrafo anterior la maquinaria y equipo industriales que sean estrictamente indispensables para el uso normal y propio de las empresas dedicadas a las actividades industriales, a las comprendidas en la fracción I incisos c) y d) del artículo 21 de la Ley mencionada y a los directamente relacionados con las actividades de hotelería y servicios de hospital, siempre que sean objeto de contratos en los que se establezca un plazo inicial forzoso de tres meses, casos en los que la depreciación se hará conforme a los siguientes porcientos:

    Por ciento máximo del valor total del contrato.

    (Nota de Editor: Ver tabla Anexa/Por ciento máximo del valor total del contrato.) Artículo Vigésimo Segundo. Por el ejercicio de 1990, las empresas de construcción de obras podrán optar por pagar el impuesto al ingreso global de las empresas de acuerdo con las disposiciones de la Ley del Impuesto sobre la Renta, o conforme a las bases especiales de tributación que en este precepto se establecen, de acuerdo con lo siguiente:

    1. Para efectos de esta disposición, son sujetos de impuesto, las empresas, personas físicas o morales que se dediquen a la ejecución total o parcial de las siguientes obras de construcción:

    - Cimentaciones y Estructuras

    - Casas y edificios en general

    - Terracerías y terraplenes.

    - Plantas industriales y eléctricas.

    - Bodegas.

    - Carreteras, puentes y caminos.

    - Vías férreas.

    - Presas y canales.

    - Gasoductos, oleoductos y acueductos.

    - Perforación de Pozos.

    - Obras viales de urbanización, de drenaje y de desmonte.

    - Puertos, aeropuertos y similares.

    Las empresas que únicamente efectúen instalaciones de cualquier naturaleza en la ejecución de las obras antes citadas y aquellas que fabrican materiales de construcción para su venta a tercero, no se considerarán sujetos del impuesto para los efectos de estas bases.

    2. Son objeto del impuesto los ingresos totales percibidos durante el ejercicio tanto por la ejecución de obras, que incluirá mano de obra y materiales, como por otros conceptos, con excepción de los ingresos provenientes del extranjero por concepto de utilidades o dividendos, asistencia técnica o regalías; así como por rendimientos de valores de renta fija, en cuyos casos se deberá pagar el impuesto en los términos de la Ley.

    Tratándose de personas físicas, se sujetarán a lo dispuesto en el párrafo anterior y acumularán además los ingresos que provengan de bienes afectos total o parcialmente a su actividad.

    3. La contratación total o parcial para la ejecución de las obras a que se refiere el punto 1o., deberá constar por escrito, debiendo el contratista encargarse de la dirección de la obra, proporcionar los materiales y asumir la responsabilidad por los riegos inherentes a la misma. Los ingresos provenientes de la contratación a que se ha hecho mención, deberán presentar como mínimo el 80% de los ingresos totales del ejercicio. En ningún caso podrá computarse dentro del 20% restante, el ingreso por la venta a terceros de materiales de construcción fabricados por la empresa.

    4. El impuesto será la cantidad que resulte de aplicar los ingresos totales percibidos, la tasa de 3.75%.

    A cuenta del impuesto anual las empresas constructoras a más tardar el día 20 o al siguiente día hábil es aquél no lo fuere, del mes inmediato posterior a aquél en el que hubieran percibido los ingresos, efectuarán pagos provisionales cuyo importe será igual al 3.75% de los ingresos totales cobrados durante el mes inmediato anterior.

    Al efecto, los causantes presentarán en la oficina autorizada, una declaración en la que manifiesten sus ingresos realmente percibidos, liquiden el impuesto correspondiente y deduzcan el que les hubiere sido retenido.

    El impuesto deberá quedar totalmente pagado dentro de los tres meses siguientes a la fecha en que termine el ejercicio del causante, mediante la presentación en la oficina autorizada de la declaración respectiva en la que manifestarán los ingresos totales percibidos en el ejercicio, calcularán el impuesto y deducirán el importe de los pagos provisionales efectuados.

    Este impuesto se causará también cuando se subcontrate con otras empresas constructoras.

    5. Las personas que realicen pagos a empresas constructoras por ejecución de obras, a partir del 1o. de enero de 1980 deberán retener un 3.75% de su importe y enterarlo a más tardar el día 20 o al siguiente día hábil si aquél no lo fuere, del mes siguiente a aquel en que efectuaron las retenciones.

    Cuando los pagos corresponda a obras ejecutadas con anterioridad al 1o. de enero de 1980, la tasa de retención deberá ser igual a la aplicable en el año en que se ejecutó la obra.

    Tratándose de contratos por administración se observará lo siguiente:

    a) Las facturas por compra de materiales u otros conceptos deberán estar a nombre del propietario de la obra. En caso de que el proveedor de materiales, cubra comisiones u otorgue descuentos a la constructora, deberá retenerle el 3.75% de su importe. La constructora podrá compensar tal impuesto o solicitar su devolución, si acredita haber repercutido el descuento o la comisión a su cliente.

    b) En los recibos que expida la empresa constructora por la prestación de sus servicios deberán figurar los importes de la compra de materiales y de la mano de obra pagada por cuenta de su cliente, así como de los honorarios correspondiente. La retención deberá efectuarse únicamente sobre el importe de los honorarios citados.

    Los retenedores serán solidariamente responsables con los causantes por el monto de los impuestos no retenidos y deberán entregar constancias a dichos causantes de las retenciones efectuadas.

    No se retendrá el impuesto sobre el monto de las cantidades que se deduzcan por concepto de fondo de garantía sino que la retención se efectuará en el momento de devolverse el mencionado fondo.

    6. Las empresas que inicien operaciones a partir del 1o. de enero de 1980, que opten por el régimen general de la Ley, comunicarán su deseo por escrito a la indicada Secretaría, al que acompañarán copia del aviso de iniciación de operaciones, dentro de los 15 días siguientes a la fecha que ésta ocurra.

    Las empresas que opten por el régimen general de la Ley, estarán sujetas a las mismas retenciones y declaraciones mensuales, a que están obligadas las empresas que opten por las bases especiales de tributación y podrán deducir del impuesto que resulte a su cargo las cantidades que les retuvieron y enteraron así como solicitar, en su caso, la devolución y compensación de los saldos a su favor.

    Las empresas de construcción, cualquiera que sea el régimen por el que opten, quedan relevadas de la obligación de hacer los pagos provisionales a que se refiere el artículo 35 de la Ley.

    Artículo Vigésimo Tercero. Se autoriza a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público a efecto de que en el ejercicio de 1980, mediante reglas generales, establezca bases para determinar el ingreso gravable en relación con el impuesto sobre la renta en los siguientes casos:

    I. Agricultura, Ganadería y Pesca.

    II. Permisionarios y Concesionarios de autotransportes de carga y pasajeros.

    Artículo Vigésimo Cuarto. Los contribuyentes del impuesto sobre tabacos labrados, deberán presentar ante la Secretaría de Hacienda y Crédito público, dentro de los primeros quince días del mes de enero de 1980, una declaración pormenorizada en la que expresarán las existencias de tabacos labrados en sus bodegas o almacenes generales de depósito al 31 de diciembre de 1979, indicando aquéllos que tienen adheridas las estampillas respectivas, así como las estampillas que obren en su poder pendientes de adherirse a los envases de tabacos.

    Los productos elaborados declarados como existentes con estampillas, adheridas al 31 de diciembre de 1979, de conformidad con el párrafo primero de este artículo, no se considerarán en la declaración correspondiente al mes de enero de 1980, debiendo registrarse en su contabilidad indicando que se trata de dichas existencias. Respecto de las estampillas declaradas pendientes de adherirse al 31 de diciembre de 1979, los contribuyentes podrán solicitar que les sea devuelto el importe pagado en la adquisición de las mismas.

    Artículo Vigésimo Quinto. Los contribuyentes del impuesto sobre tabacos labrados que importen dichos productos y que hubieren iniciado operaciones con anterioridad al 1o. de enero de 1980, estarán obligados a presentar en dicho mes las listas de los productos importados a que se refiere el artículo 17, fracción III de la Ley que establece dicho impuesto.

    Artículo Vigésimo Sexto. Los contribuyentes del impuesto sobre ingresos por servicios telefónicos, deberán presentar ante la oficina autorizada correspondiente a su domicilio fiscal, durante el mes de enero de 1980, un declaración con la que se efectuará el pago del impuesto correspondiente a los ingresos percibidos durante el mes de diciembre de 1979.

    Artículo Vigésimo Séptimo. Los contribuyentes del impuesto sobre teléfonos que importen centrales o computadoras telefónicos que hubieren iniciado operaciones con anterioridad a l 1o. de enero de 1980, estarán obligados a presentar en dicho mes las listas de los productos importados a que se refiere el artículo 5o. de la Ley que establece dicho impuesto.

    Artículo Vigésimo Octavo. Por los vehículos de los años modelos que a continuación se indican destinados a transporte hasta de diez pasajeros, se causará el impuesto en 1980, sobre tenencia o uso de automóviles, conforme a la siguiente tarifa:

    A. De fabricación nacional o importados iguales a los de fabricación nacional, aun cuando en el extranjero tengan una denominación comercial diferente:

    Para los efectos de la tarifa anterior se atenderán las siguientes categorías:

    1. Categoría "A".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 hasta de $83,000.00 por unidad.

    2. Categoría "B".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 hasta de $83,000.01 a $96,000.00 por unidad.

    3. Categoría "C".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 hasta de $96,000.01 a $116,000.00 por unidad.

    4. Categoría "D".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 hasta de $116,001.00 a $193,000.00 por unidad.

    5. Categoría "E".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 determinó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público de $193,000.01 a $230,000.00 por unidad.

    6. Categoría "F".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 determinó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público de $230,000.01 en adelante por unidad.

    Los automóviles de años modelos de 1969 a 1977 que causen un impuesto mayor que el año modelo de 1978, de acuerdo con el artículo 11 de la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Automóviles, pagarán el impuesto correspondiente al año modelo de 1978.

    Aquellos automóviles que al 1o. de enero de 1977 no tuvieron precio oficial de venta al público, pagarán de acuerdo con la categoría que les correspondió en el ejercicio fiscal de 1978.

    B. Automóviles importados diferentes a los de fabricación nacional:

    1. Vehículos importados a las zonas libres y franja fronteriza del norte del país, de circulación restringida a esas regiones.

    Los automóviles de años modelos de 1969 a 1977 que conforme a esta tarifa causen un impuesto mayor al que causaron en el ejercicio fiscal de 1979, pagarán el impuesto correspondiente a este último ejercicio (1979).

    2. Vehículos importados al país, de circulación no restringida:

    Artículo Vigésimo Noveno. Las obligaciones y la responsabilidad solidaria en materia de impuesto del timbre con motivo de la enajenación de automóviles que se hubiere efectuado hasta el 31 de diciembre de 1979, serán exigibles de acuerdo con las disposiciones previstas en la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Automóviles.

    Artículo Trigésimo. Los contribuyentes del impuesto sobre la venta de gasolina pagarán el impuesto que corresponda a la venta de combustible para aviones a partir del 1o. de abril de 1980.

    Artículo Trigésimo Primero. Los contribuyentes del impuesto sobre venta de gasolina, deberán presentar ante la oficina autorizada correspondiente a su domicilio fiscal, dentro de los primeros tres días hábiles del mes de enero de 1980, una declaración con la que efectuarán el pago del impuesto respecto de las operaciones de venta realizadas en la última quincena del mes de diciembre de 1979.

    Artículo Trigésimo Segundo. No se pagará el impuesto al valor agregado cuando los ingresos del contribuyente hayan causado el impuesto federal sobre ingresos mercantiles o cuando la contraprestación fue exigible antes del 1o. de enero de 1980; si es exigible con posterioridad, en razón de que los actos o actividades fueren de carácter continuo, sólo se pagará el impuesto por la parte de la contraprestación correspondiente a los actos o actividades o los efectos de los mismos, que se realicen a partir de dicha fecha.

    En las importaciones de bienes tangibles, no se pagará el impuesto al valor agregado por los introducidos en el país con anterioridad al 1o. de enero de 1980 en los términos del Código Aduanero. Se pagará el impuesto al valor agregado en la importación temporal que se convierta en definitiva con posterioridad a dicha fecha.

    Artículo Trigésimo Tercero. El Distrito Federal y los Estados que se adhieran al Sistema Nacional de Coordinación Fiscal, mientras no se deba pagar el impuesto al valor agregado respecto de la enajenación de los bienes que a continuación se indican, no establecerán impuestos locales o municipales sobre la enajenación de:

    I. Embarcaciones, maquinaria y equipo de únicamente sean susceptibles de ser utilizados en la explotación pesquera.

    II. Alimentos balanceados para animales y las materias primas necesarias para producirlos, productos de medicina veterinaria, así como insecticidas, herbicidas y fungicidas.

    México, D. F., a 30 de diciembre de 1979.- Ignacio Vázquez Torres, D. P.- Humberto A. Lugo Gil, S. P.- Morabito Mora Palancarte, D. S.- Rafael A. Tristán López, S. A.- Rúbrica".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal en la ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta días del mes de diciembre de mil novecientos setenta y nueve.- José López Portillo.- Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito público, David Ibarra Muñoz.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Enrique Olivares Santana.- Rúbrica. (DR)IJ

    [31 diciembre 1981]

    Ley que reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones en materia fiscal. Publicada en el Diario Oficial de la Federación el 31 diciembre 1981.

    Artículo Primero....

    Artículo Segundo. ...

    Artículo Tercero. ...

    Artículo Cuarto. ...

    Artículo Quinto. ...

    Artículo Sexto. ...

    Artículo Séptimo. ...

    Artículo Octavo. ...

    Artículo Noveno. ...

    Artículo Décimo. ...

    Artículo Décimo Primero. ...

    Artículo Décimo Segundo. ...

    Artículo Décimo Tercero. ...

    Artículo Décimo Cuarto. ...

    Artículo Décimo Quinto. Se Reforma el artículo 389 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Artículo Décimo Sexto. ...

    Artículo Décimo Séptimo. ...

    Artículo Décimo Octavo. ...

    Artículo Décimo Noveno. ...

    Artículo Vigésimo. ...

    Artículo Vigésimo Primero. ...

    Artículo Vigésimo Segundo. ...

    Artículo Vigésimo Tercero. ...

    Transitorios

    Artículo Primero. La presente Ley entrará en vigor el día 1o. de enero de 1982.

    Artículo Segundo. En los casos en que las leyes de los impuestos sobre automóviles nuevos y al valor agregado se diga Belice Centroamérica se entenderá que se refiere a la República de Belice.

    Artículo Tercero. Se abroga el Decreto relativo al Registro de los Compromisos que Adquieran las Entidades Federativas con Garantía de sus Participaciones en Ingresos Federales de 20 de junio de 1935 con sus reformas y adiciones.

    Continuará vigente el registro de las obligaciones cuya inscripción se hubiera efectuado durante la vigencia del mencionado Decreto. En tanto se expide el Reglamento del Registro de Obligaciones y Empréstitos de Entidades y Municipios, se seguirán aplicando las normas establecidas en el Decreto que se menciona.

    Artículo Cuarto. Se amplía al año de 1981, la vigencia del Artículo Quinto Transitorio de la Ley de Coordinación Fiscal y las participaciones por dicho año se liquidarán en la misma forma como se efectuó para el año de 1980.

    A partir del ejercicio de 1982, se aplicará en sus términos la fórmula del artículo 30 de dicha Ley.

    Artículo Quinto. Durante 1982, 1983 y 1984, la participación en el impuesto adicional del 3% sobre el impuesto general de exportación de petróleo crudo y gas natural y sus derivados, a que se refiere el artículo 20. A de la Ley de Coordinación Fiscal, se dividirá en la forma siguiente:

    1. Una tercera parte corresponderá al Fondo de Fomento Municipal y a los Municipios donde se encuentren ubicadas las aduanas fronterizas o marítimas por las que se efectúe la exportación, en los siguientes por cientos conforme a los años que señalan:

    a) En 1982, en un 50% al Fondo de Fomento Municipal y en un 50% a los Municipios donde estén ubicadas las aduanas.

    b) En 1983 y 1984, en un 70% al Fondo de Fomento Municipal y en un 30% a los Municipios donde estén ubicadas las aduanas.

    II. Las otras dos terceras partes incrementarán el Fondo de Fomento Municipal y se distribuirán a las entidades federativas que se coordinen en materia de derechos, en las proporciones que les correspondan.

    Artículo Sexto. Las reformas a los artículos 50, párrafos primero y segundo, 7o., 19 fracción I y 22 de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, surtirán efectos a partir del primero de octubre de 1982.

    Artículo Séptimo. El plazo para abrogar las leyes a que se refiere el Artículo Tercero Transitorio de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, se prorroga hasta el 30 de junio de 1982, fecha hasta la que se continuarán aplicando los artículos de las leyes señaladas en ese precepto, así como los reglamentos de dichas leyes en lo relativo a los preceptos que quedan vigentes hasta la fecha de abrogación de las leyes mencionadas.

    Artículo Octavo. Las obligaciones derivadas de la Ley del Impuesto sobre Compraventa de Primera Mano de Aguas Envasadas y Refrescos abrogada que hubieran nacido por la realización, durante su vigencia, de las situaciones jurídica o de hecho previstas en la misma, deberán ser cumplidas en la forma y plazos establecidos en la citada Ley.

    No se pagará el impuesto establecido en la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, cuando por la compraventa de primera mano de aguas envasadas y refrescos, ya se haya causado el impuesto federal establecido en la Ley abrogada.

    En las importaciones de aguas envasadas y refrescos, no se pagará el impuesto especial sobre producción y servicios por los introducidos en el país con anterioridad al 1o. de enero de 1982, en los términos del Código Aduanero de los Estados Unidos Mexicanos. Se pagará el impuesto especial sobre producción y servicios en la importación temporal que se convierta en definitiva con posterioridad a dicha fecha.

    Artículo Noveno. A partir del 10 de enero de 1982, quedan sin efecto las disposiciones administrativas de carácter general y las resoluciones a consultas, interpretaciones, autorizaciones o permisos otorgados a título particular, en materia del impuesto sobre compraventa de primera mano de aguas envasadas y refrescos, salvo las autorizaciones a. que se refiere el artículo Decimoprimero Transitorio de esta Ley.

    Artículo Décimo. Los contribuyentes del impuesto especial sobre producción y servicios, que lo sean por la enajenación o importación de aguas envasadas y refrescos, que durante 1982 cierren su ejercicio para efectos del impuesto sobre la renta, antes del 31 de diciembre de dicho año, presentarán su declaración del ejercicio conjuntamente con la que corresponda por este último impuesto, considerando únicamente los actos o actividades realizados entre el lo. de enero de este año y el cierre del ejercicio mencionado.

    Artículo Decimoprimero. En tanto se expide el Reglamento de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, los contribuyentes que enajenen aguas envasadas y refrescos en envases cerrados, en los términos del artículo 5o. de la Ley Mencionada, deberán obtener autorización de la Secretaria de Hacienda y Crédito Público para poder efectuar el acreditamiento del 25% del impuesto mencionado, siempre que en los contratos respectivos conste la zona de distribución perfectamente delimitada, así como los demás elementos que permitan determinar con precisión la procedencia del acreditamiento.

    Las autorizaciones que los contribuyentes al 1o. de enero de 1982 hayan obtenido, continuarán aplicándose hasta en tanto se expida el mencionado reglamento.

    Artículo Decimosegundo. Los contribuyentes del impuesto especial sobre producción y servicios, que lo sean por la enajenación o importación de vinos de mesa y sidras, cuando a la temperatura de 15° centígrados tengan una graduación alcohólica hasta de 14° G. L., así como los rompopes cuando a la misma temperatura su graduación sea hasta de 15° G. L., aplicarán en vez de la tasa establecida en el artículo 20. Fracción I, inciso E de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, durante el año de 1982, la tasa del 8% y durante el año de 1983, la tasa del 11%.

    Artículo Decimotercero. Tratándose de la enajenación de aguas envasadas y refrescos, en envases cerrados, que realiza directamente el contribuyente, en la cual cargue y sobre además del precio oficial de venta las cantidades autorizadas por la autoridad competente por concepto de fletes, la tasa del impuesto especial sobre producción y servicios será del 12% sobre el valor determinado conforme al artículo 11 de la Ley de la materia y se mantendrá hasta que la autoridad competente autorice un aumento en los cargos adicionales por concepto de fletes.

    Artículo Decimocuarto. Por los vehículos de los años modelos que a continuación se indican destinados al transporte hasta de diez pasajeros, se causará el impuesto en 1982, sobre tenencia o uso de vehículos, conforme a la siguiente tarifa:

    A. De fabricación nacional o importados iguales a los de fabricación nacional, aun cuando en el extranjero tengan una denominación comercial diferente.

    (Nota de Editor: Ver tabla Anexa/Año/Modelo/Categoría.) Para los efectos de la tarifa anterior se atenderá a las siguientes categorías:

    1. Categoría "A".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 fue hasta de $83,000.00 por unidad.

    2. Categoría "B".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 fue de $83,000.01 a $96,000.00 por unidad.

    3. Categoría "c".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 fue de $96,000.01 a $116,000.00 por unidad.

    4. Categoría "D".- Comprende automóviles cuyo precio oficial de venta al público al 1o. de enero de 1977 fue de $116,000.01 a $193,000.00 por unidad.

    5. Categoría "E".- Comprende automóviles importados cuyo precio al 1o. de enero de 1977 determinó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público de $193,000.01 a $230,000.00 por unidad.

    6. Categoría "F".- Comprende automóviles importados cuyo precio al 1o. de enero de 1977 determinó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público de $230,000.01 en adelante por unidad.

    Los automóviles de años modelos de 1973 a 1977 que causen un impuesto mayor que el año modelos 1978, de acuerdo con el Artículo 5o. de la Ley de Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos, pagarán el impuesto correspondiente al año Modelo 1978.

    Aquellos automóviles que al 1o. de enero de 1977 no tuvieron precio oficial de venta al público pagarán de acuerdo a la categoría que les correspondió en el ejercicio fiscal de 1978.

    B. Automóviles importados diferentes a los de fabricación nacional:

    (Nota de Editor: Ver Tabla Anexa/Vehículos Importados.) Artículo Decimoquinto. Los contribuyentes del impuesto sobre tenencia o uso de vehículos a que se refiere el Capítulo III de la Ley de la materia, con excepción de los helicópteros, pagarán dicho impuesto correspondiente al año de 1981, dentro del plazo que inicia el 1o. enero y vence el 31 de julio de 1982, sin recargos ni sanciones y podrán calcular el impuesto conforme a las cuotas que estuvieron vigentes en el año de 1981 o de 1982.EI impuesto correspondiente al año de 1982 se pagará en el plazo comprendido entre ello. de julio y el 31 de diciembre de dicho año.

    Artículo Decimosexto. Los contribuyentes que durante 1982 realicen actividades agropecuarias como ejidatarios, comuneros, colonos o pequeños propietarios en superficies equivalentes a 20 hectáreas de riego teórico en los términos de la Ley Federal de Reforma Agraria, podrán tener derecho a la devolución del impuesto al valor agregado aun cuando no lleven los libros de contabilidad que señale el reglamento de la Ley de la materia. El trámite de devolución deberá ajustarse a los requisitos que señale la Secretaría de Hacienda y Crédito Público en reglas de carácter general.

    Artículo Decimoséptimo. Los contribuyentes que queden comprendidos en los artículos 115 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, 35 de la Ley del Impuesto al Valor Agregado continuarán pagando durante el año de 1982, el mismo monto de impuesto que les hayan estimado las autoridades fiscales con anterioridad a dicho año, en tanto que las mismas no lo modifiquen.

    Artículo Decimoctavo. Las reformas a los artículos 5o., 8o., 32 Y 39 y la derogación de los artículos 38 y 40 de la Ley del Impuesto al Valor Agregado, surtirán efectos a partir. del 1o. de octubre de 1982.

    Artículo Decimonoveno. Los recursos interpuestos en contra de procedimientos de ejecución que se encuentren en trámite en las Oficinas Federales de Hacienda para cobros del Seguro Social al entrar en vigor esta Ley se seguirán tramitando y resolverán por dichas oficinas.

    Los trabajadores que se encuentren prestando sus servicios en las Oficinas Federales de Hacienda para cobros del Instituto Mexicano del Seguro Social, al iniciar la vigencia de esta Ley, dispondrán de un plazo de sesenta días para optar por su reubicación en alguna otra dependencia de la Secretaria de Hacienda y Crédito Público, o bien, por incorporarse como empleado del propio Instituto.

    En cualquier caso, no se afectarán sus percepciones económicas ni los derechos de antigüedad que hubieren adquirido.

    Las Oficinas Federales de Hacienda para cobros del Seguro Social que se encuentren funcionando a la entrada en vigor de esta Ley, pasarán a depender del Instituto como Oficinas para Cobros del Seguro Social y continuarán ejecutando la cobranza que tienen encomendada. La Secretaria de Hacienda y Crédito Público y el Instituto tomarán las medidas necesarias para hacer dicha transferencia.

    Artículo Vigésimo. Durante el año de 1982 y para los efectos del impuesto sobre la renta en el supuesto de acciones enajenadas en bolsa de valores que sean de las que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público considera que se colocan entre el gran público inversionista, la utilidad o pérdida podrá ajustarse con la participación en los resultados de operación disminuidos en su caso con el impuesto sobre la renta correspondiente a dicha utilidad y la participación de los trabajadores en las utilidades, que corresponda a todas las acciones en que la sociedad tenga el 25% o más de capital de otra sociedad residente en el país, siempre que la participación se determine en lo aplicable, conforme a las reglas aprobadas por la Comisión Nacional de Valores. En todo caso, la participación no comprenderá a las utilidades distribuidas

    La participación en los resultados de operación, podrá ajustarse por periodos inferiores a un ejercicio, disminuyendo en su caso, el Impuesto sobre la renta correspondiente a dicha utilidad y la participación de los trabajadores en las utilidades, en la parte proporcional que corresponda al período de que se trate, siempre que la opción se aplique para todas las operaciones que se efectúen durante el ejercicio.

    Las sociedades controladoras y controladas que estén en los supuestos del Capítulo IV del Título II de la Ley del Impuesto sobre la Renta, estarán a lo dispuesto en dicho Capitulo.

    Artículo Vigésimo Primero. Para determinar el ajuste a que se refiere el artículo 19 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, en el caso de ejercicios terminados con anterioridad al 1o. de enero de 1981, se considerará la cantidad que resulte de sumar al ingreso global gravable, los dividendos o utilidades pagados por toda clase de sociedades que hayan correspondido al contribuyente en su carácter de socio, el importe de los estímulos fiscales otorgados por el Ejecutivo Federal, la ganancia derivada de la enajenación de terrenos y construcciones que formaron parte del activo fijo del contribuyente por la que no pagó el impuesto sobre la renta relativos al mismo ejercicio, disminuyendo el resultado con el importe del impuesto al ingreso global de las empresas y la participación de los trabajadores en las utilidades de las empresas, correspondientes al ejercicio de que se trate. Por lo 'que se refiere a las pérdidas sufridas en ejercicios anteriores al 1o. de enero de 1981, se considerará el monto de la pérdida fiscal determinada en los términos de las disposiciones fiscales vigentes en el ejercicio de que se trate, disminuida por el importe de las ganancias derivadas de la enajenación de terrenos y construcciones que hubieran formado parte de su activo fijo por la que no se pagó el impuesto sobre la renta, los dividendos o utilidades pagados por toda clase de sociedades que hayan correspondido al contribuyente en su carácter de socio y el importe de, los estímulos fiscales otorgados por el Ejecutivo Federal relativos al ejercicio fiscal en el cual se produjo la pérdida.

    Artículo Vigésimo Segundo. Los contribuyentes cuyo ejercicio fiscal no coincida con el año de calendario, para los efectos de calcular por su ejercicio iniciado durante 1981 la deducción adicional a que se refiere el artículo 51 de la Ley, considerarán lo siguiente:

    1. Calcularán dicha deducción por todo el ejercicio, de conformidad con el artículo 51 de la Ley vigente hasta el 31 de diciembre de 1981, dividiendo entre doce el monto obtenido por dicha deducción y multiplicando el resultado por el número de meses del ejercicio que queden comprendidos entre el inicio de dicho ejercicio y el 31 de diciembre de 1981. El producto así obtenido será la deducción adicional a que se tenga derecho por el período que corresponda a 1981.

    II. Calcularán la deducción adicional por todo el ejercicio a que se refiere la fracción anterior, de conformidad con el artículo 51 de la Ley vigente a partir del 1o. de enero de 1982, dividiendo entre doce el monto obtenido por dicha deducción y multiplicando el resultado por el número de meses del ejercicio que queden comprendidos entre ello de enero de 1982 y el cierre de dicho ejercicio. El producto así obtenido será la deducción adicional a que se tenga derecho por el período que corresponda a 1982.

    Tratándose de sociedades mercantiles controladoras y controladas en los términos del Capítulo IV del título II de la Ley del Impuesto sobre la Renta, sólo podrán efectuar la deducción adicional que corresponda al periodo de su ejercicio comprendido a partir del 1o. de enero de 1982, cuando la sociedad controladora obtenga la autorización a que se refiere el artículo 57-B fracción V de la mencionada Ley.

    Artículo Vigésimo Tercero. Las sociedades controladoras que sean de fomento en los términos del Decreto que concede estímulos a las sociedades y unidades económicas que fomentan el desarrollo industrial y turístico del país, publicado en el Diario Oficial de la Federación de 20 de junio de 1973, podrán optar por consolidar en los términos del Capítulo IV del Título II de la Ley del Impuesto sobre la Renta y para ello necesitan obtener autorización de las autoridades fiscales; cuando la obtengan dejarán de gozar los beneficios y estímulos que establece el Decreto a que se refiere este Artículo. En ningún caso dichos beneficios y estímulos tendrán aplicación después del 31 de diciembre de 1983.

    Mediante disposiciones de carácter general la Secretaria de Hacienda y Crédito Público determinará la forma de aplicar los beneficios fiscales obtenidos durante la vigencia del Decreto citado.

    Las sociedades de fomento y las sociedades promovidas no podrán efectuar la deducción adicional a que se refiere el artículo 51 de la Ley del Impuesto sobre la Renta.

    Artículo Vigésimo Cuarto. Las sociedades mercantiles controladoras en los términos del Capítulo IV del Título 11 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, cuyo ejercicio fiscal no coincida con el año de calendario, podrán determinar el impuesto del ejercicio conforme a lo dispuesto por el Capítulo IV del Título II de la Ley mencionada por la parte de su ejercicio que sea posterior al 31 de diciembre de 1981 y siempre que cumplan con los requisitos establecidos en la Ley.

    Artículo Vigésimo Quinto. Las reformas a los artículos 58 fracciones I y II, 62 primer párrafo, 72 fracción I, 77 fracción XIII, 88 fracciones II y III, 94 fracciones II y III, 95, 112 fracciones II, III y VI, 114 primer párrafo, 136 fracción IV y 140 último párrafo de la Ley del Impuesto sobre la Renta, entrarán en vigor el 1o. de octubre de 1982.

    Los artículos 1o. último párrafo, 11 párrafos primero, segundo y tercero, 58 fracción IX, 61 y 63, de la Ley del Impuesto sobre la Renta, se derogan a partir de la misma fecha en que entre en vigor el citado Código.

    Artículo Vigésimo Sexto. Para los efectos del plazo a que se refieren los artículos 18 último párrafo y 99 penúltimo párrafo, de la Ley del Impuesto sobre de la Renta, en relación con el ajuste del costo en la enajenación de acciones nominativas, se estará a lo siguiente:

    I. Por las acciones que se enajenen durante el período comprendido del lo. de enero al 31 de marzo de 1982, bastará que a la fecha de la enajenación las acciones sean nominativas.

    II. Respecto de las acciones que se enajenen a partir del 1o. de abril de 1982 solamente se requerirá que hayan sido nominativas a partir de dicha fecha, excepto cuando se hayan adquirido con posterioridad . A partir del 1o. de abril de 1983, se deberá cumplir con el plazo de referencia, en los términos de los artículos 18 y 99 citados.

    Artículo Vigésimo Séptimo. Los contribuyentes que con motivo de las reformas hechas al artículo 115 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, dejen de ser contribuyentes menores a partir del primero de enero de 1982, les será aplicable lo dispuesto en el artículo 115-A de la propia Ley y podrán acogerse a los beneficios señalados en su penúltimo párrafo, siempre que presenten el aviso a que se refiere dicho artículo dentro del primer semestre de 1982 y no hayan sido objeto del ejercicio de las facultades de comprobación durante el año de 1981.

    Artículo Vigésimo Octavo. Para efectos de lo dispuesto por el último párrafo del artículo 126 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, las cantidades que por concepto de impuesto recauden las casas de bolsa, por el año de 1982 las deberán enterar ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público o las oficinas que al efecto autorice dicha Secretaría, a más tardar el día 15 del mes de calendario inmediato posterior a aquél en que efectúen la recaudación.

    Artículo Vigésimo Noveno. Tratándose de automóviles modelos 1981 o anteriores, los contribuyentes para hacer la deducción por inversión de dichos automóviles para efectos del Impuesto sobre la Renta, considerarán como monto original de la inversión, las cantidades que se establecen en este artículo, cuando dicho monto hubiera sido mayor que el de las mismas:

    I. Automóviles modelo 1979 y anteriores....................................... $215,000.00

    II. Automóviles modelo 1980..............................................$220,000.00

    III. Automóviles modelo 1981..............................................$300,000 .00

    Para hacer la deducción por inversión de automóviles modelos 1982 adquiridos antes del 1o. de enero de 1982, cuyo monto original de la inversión haya sido mayor de $380,000.00, los contribuyentes para efectuar la deducción por inversión de dichos automóviles, paran considerar la cantidad de $380,000 .00 como dicho monto o la que resulte de acuerdo con los artículos 46 fracción II y 137 fracción III de la Ley del Impuesto sobre la Renta, vigentes a partir del 1o. de enero de 1982.

    Artículo Trigésimo. Se derogan los artículos 70 de la Ley General de Población; 28 de la Ley Federal de Armas de Fuego y Explosivos; 160 párrafos tercero y cuarto de la Ley General de Instituciones de Crédito y Organizaciones Auxiliares; 106 párrafos tercero a noveno de la Ley General de Instituciones de Seguros; 53 de la Ley del Mercado de Valores; 21 último párrafo y 49 de la Ley de Obras Públicas; 2o. de la Ley de Impuestos y Fomento a la Minería; 24 fracción VII de la Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en Materia Minera; 78, 203, 204, 205, 206, 207, 208 y 209 de la Ley de Invenciones y Marcas; 27 fracción V de la Ley sobre Adquisiciones, Arrendamientos y almacenes de la Administración Pública Federal; 14 último párrafo y 38 de la Ley General de Normas y de Pesas y Medidas; 184, 513. 514, 515, 516,517, 520 y 521 de, la Lev e Vías Generales de Comunicación; 18 primer párrafo de la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas, Artísticos e Históricos; 34 fracción VI de la Ley Federal de Derechos de Autor; 17 y 344 del Código Sanitario de los Estados Unidos Mexicanos; 32 fracción VII y 37 penúltimo párrafo de la Ley Federal para el Fomento de la Pesca y 399, 498, 499, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 542, 545 párrafos primero y segundo y 546 segundo párrafo del Código Aduanero de los Estados Unidos Mexicanos .

    Artículo Trigésimo Primero. Tratándose de adquisiciones realizadas, en los términos de la Ley del impuesto sobre Adquisición de Inmuebles con anterioridad al 1o. de enero de 1982, los contribuyentes podrán optar por aplicar lo dispuesto en los artículos 2o., fracción V y 4o. del propio ordenamiento, cuando los supuestos de pago conforme a lo dispuesto en el artículo 5o. de la Ley, se den con posterioridad a la fecha en que entren en vigor estas reformas.

    Artículo Trigésimo Segundo. Las disposiciones contenidas en las leyes del Impuesto sobre la Renta y del Impuesto al Valor Agregado, relativas a enajenaciones a plazo con pago diferido o en parcialidades, se aplicarán considerando la disposición vigente en el momento en que se entregue materialmente al bien objeto de la enajenación, se obtenga parte del precio o se expida el documento que ampare la enajenación, el que primero se realice.

    Artículo Trigésimo Tercero. Durante el año de 1982, para la determinación de los pagos provisionales que establece el artículo 12 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, la utilidad fiscal ajustada se calculará disminuyendo de la utilidad fiscal los conceptos que establecen los incisos a), b) y c), de la fracción I del Artículo 10 de dicha ley.

    Artículo Trigésimo Cuarto. En los ejercicios irregulares iniciados en el año de 1981, sólo podrán hacerse las deducciones a que se refieren las disposiciones de la Ley del Impuesto sobre la Renta, vigentes al inicio de dicho ejercicio.

    Artículo Trigésimo Quinto. En los casos en que la Ley del Impuesto sobre la Renta señale que se deberá estar a lo dispuesto por las reglas generales que al efecto dicte la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y éstas no hayan sido aun emitidas, se deberá solicitar autorización a la propia Secretaría.

    Artículo Trigésimo Sexto. Durante el año de 1982, para la determinación de los pagos provisionales que establece el artículo 12 de la Ley del Impuesto sobre la Renta, la utilidad fiscal ajustada se calculará disminuyendo de la utilidad fiscal únicamente los conceptos que establecen los incisos a), b) y c) de la fracción I del artículo 10 de dicha ley . Sólo se podrá disminuir de la utilidad fiscal, la deducción del artículo 51 de la mencionada ley, cuando aquella se calcule conforme a lo dispuesto por el artículo 51 en vigor a partir del primero de enero de 1982.

    Artículo Trigésimo Séptimo. Se autoriza a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a efecto de que en el ejercicio de 1982, mediante reglas generales, establezca bases en materia de impuesto sobre la renta para determinar la utilidad fiscal de los contribuyentes que se dediquen a la agricultura, ganadería y pesca, así como los permisionarios y concesionarios de autotransportes de carga y pasajeros y al servicio de transporte prestado por ejidos o ejidatarios.

    No podrán acogerse a las bases que dicte la Secretaria de Hacienda y Crédito Público en los términos de este artículo, los permisionarios y concesionarios de autotransporte de carga, en los siguientes casos:

    l. Cuando realicen otras actividades empresariales y se presten a sí mismos el servicio de transporte de carga.

    II. Las sociedades que presten servicios de transporte de carga a alguno de sus socios o a otra sociedad de la que sea accionista la sociedad prestadora del servicio o alguno de sus propios socios.

    Las empresas agrícolas, ganaderas y de pesca, estarán sujetas al régimen en general de la Ley a partir del 1o. de enero de 1983. La Secretaria de Hacienda y Crédito Público podrá durante ese ejercicio establecer bases en materia del impuesto sobre la renta para determinar la utilidad fiscal de las personas físicas o morales que sean pequeñas o medianas empresas dedicadas a la agricultura, ganadería y pesca.

    Artículo Trigésimo Octavo. La adición al artículo 30 de la Ley Orgánica del Tribunal Fiscal de la Federación y sus consecuencias y la derogación de las fracciones IV y V del artículo 33 de la citada Ley, entrarán en vigor el primero de octubre de 1982".

    México, D. F., 30 de diciembre de 1981. Marco Antonio Aguilar Cortes, D.P.- Blas Chumacero Sánchez, S.P.-Silvio Lagos Martínez, D.S.- Luis León Aponte, S.S.-Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta días del mes de diciembre de mil novecientos ochenta y uno.- José López Portillo. Rúbrica.- El Secretario de Hacienda y Crédito Público, David Ibarra Muñoz.- Rúbrica.- EI Secretario de Gobernación, Enrique Olivares Santana.- Rúbrica.

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    [27 diciembre 1982]

    Decreto por el que se reforma el artículo 288 de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 27 diciembre 1982.

    Artículo Único. Se reforma el artículo 288 de la Ley de vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorios

    Artículo Primero. A las personas que a la fecha de entrada en vigor de este Decreto hayan obtenido el grado de Piloto o Capitán, así como de Primero o Segundo Maquinista y comprueben haber cursado las asignaturas que forman el Plan de Estudios correspondientes conforme a lo establecido por el artículo que se reforma, se les otorgarán los títulos señalados en este Decreto.

    Artículo Segundo. Este decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    México, D. F., a 26 de noviembre de 1982.- Mario Vargas Saldaña, D. P.- Américo Villarreal Guerra, S. P.- Hilda Anderson Nevárez de Rojas, D. S.- Alfonso Zegbe Sanen, S. S.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto, en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la ciudad de México, Distrito Federal, a los seis días del mes de diciembre de mil novecientos ochenta y dos.- "Año del General Vicente Guerrero".- Miguel de la Madrid Hurtado.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Rodolfo Félix Valdés.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett Díaz.- Rúbrica.

    [21 enero 1985]

    Decreto de reformas a la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 enero 1985.

    Artículo Único. Se reforman los artículos 11, 20, 49, 55 fracción III, 66 y 127 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorios

    Artículo Primero. Este decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Artículo Segundo. Mientras se expiden los reglamentos relativos a los artículos 11 y 127 que se reforman, seguirán aplicándose las disposiciones administrativas que se hubieren expedido en relación con dichos preceptos.

    México, D. F., a 26 de diciembre de 1984.- Celso Humberto Delgado Ramírez.- S. P.- Enrique Soto Izquierdo.- D. P.- Yolanda Sentíes de Ballesteros.- S. S.- Jesús Murillo Aguilar.- D .S.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los veintiséis días del mes de diciembre de mil novecientos ochenta y cuatro.- Miguel de la Madrid H.- Rúbrica.- El Secretario de Comunicaciones y Transportes. Daniel Díaz Díaz.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett D.- Rúbrica.

    [13 enero 1986]

    Decreto por el que se reforma la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 13 enero 1986.

    Artículo Único. Se reforman los artículos 11, 20, 49, 55 fracción III, 66 y 127 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorios

    Primero. Este Decreto entrará en vigor el día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. Para la fijación del monto de las sanciones pecuniarias que resulten aplicables según el Capítulo Único, Libro Séptimo, de la Ley de Vías Generales de Comunicación, los importes mínimos y máximos establecidos se convertirán a días de salario mínimo general vigente en el Distrito Federal, Área Metropolitana, a razón de un día por cada diez pesos, tomando en cuenta la fecha en que se cometió la infracción, excepción hecha de las sanciones previstas en los artículos 535 y 537.

    Tratándose de las infracciones a que se refieren el artículo 535 y los párrafos primero y segundo del artículo 537, por las primeras infracciones se aplicará una multa de veinte días de salario mínimo y por las segundas infracciones, la multa será de cuarenta días de salario mínimo.

    En todo caso, la sanción se aplicará tomando en consideración la gravedad de la infracción y capacidad económica del infractor.

    México, D. F., a 28 de diciembre de 1985.- Dip. Fernando Ortiz Arana, Presidente.- Rúbrica.- Sen. Socorro Díaz Palacios, Presidenta.- Rúbrica.- Dip. Reyes Rodolfo Flores Zaragoza, Secretario.- Rúbrica.- Sen. Luis José Dorantes Segovia, Secretario.- Rúbrica."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los veintinueve días del mes de diciembre de mil novecientos ochenta y cinco.- Miguel de la Madrid H.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett D.- Rúbrica.

    [23 mayo 1986]

    Decreto por el que se reforma la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 mayo 1986.

    Artículo Único. Se reforma el primer párrafo del Artículo 11, para quedar como sigue:

    Transitorio

    Único. Este Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    México, D. F., a 24 de abril de 1986.- Sen. Javier Ahumada Padilla, Presidente.- Dip. Jesús Murillo Karam, Presidente.- Sen. Andrés Valdivia Aguilera, Secretario.- Dip. Rebeca Arenas Martínez, Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la Fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto, en la Residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los veinticinco días del mes de abril de mil novecientos ochenta y seis.- Miguel de la Madrid H.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett D.- Rúbrica.

    [19 noviembre 1986]

    Decreto por el que se reforma y adiciona el Código Penal para el Distrito Federal en Materia de Fuero Federal; el Código Federal de Procedimientos Penales, y la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 noviembre 1986.

    Artículo 3. Se reforman los artículos 533, 536 y 537 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorio

    Artículo Único. Las presentes reformas entrarán en vigor a los noventa días de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    México, D.F., a 5 de noviembre de 1986.- Sen. Agustín Téllez Cruces, Presidente.- Dip. Guillermo Fonseca Alvarez, Presidente.- Sen. Ma. del Carmen Márquez de Romero, Secretario.- Dip. Antonio Melgar Aranda, Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los siete días del mes de noviembre de mil novecientos ochenta y seis.- Miguel de la Madrid H.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett D.- Rúbrica.

    [24 diciembre 1986]

    Decreto por el que se expide la Ley del Servicio Postal Mexicano. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 24 diciembre 1986. (Primer decreto).

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es el segundo transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Primero. Esta Ley entrará en vigor 90 días después de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. Se derogan el Libro Sexto Comunicaciones Postales de la Ley de Vías Generales de Comunicación, así como todas aquellas disposiciones que se opongan a esta Ley.

    México, D. F., a 10 de diciembre de 1986.- Sen.- Gonzalo Martínez Corbalá, Presidente.- Dip. Reyes Rodolfo Flores Zaragoza, Presidente.- Sen. Fernando Mendoza Contreras, Secretario.- Dip. Ma. Guadalupe Ponce Torres, Secretario.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los once días del mes de diciembre de mil novecientos ochenta y seis.- Miguel de la Madrid H.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett D.- Rúbrica. (DR)IJ

    [24 diciembre 1986]

    Decreto por el que se reforma la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 24 diciembre 1986. (Segundo decreto).

    Artículo Único. Se reforman los artículos 343, 344, 349, 352 y 538 para quedar como sigue:

    Transitorio

    Único. Este Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    México, D. F., a 3 de diciembre de 1986.- Sen. Alfonso Segbe Sanen, Presidente.- Dip. Reyes Rodolfo Flores Zaragoza, Presidente.- Sen. Norma Elizabeth Cuevas Melken, Secretario.- Dip. Eliseo Rodríguez Ramírez, Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los cuatro días del mes de diciembre de mil novecientos ochenta y seis.- Miguel de la Madrid H.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett D.- Rúbrica.

    [21 enero 1988]

    Decreto por el que se reforma la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 enero 1988.

    Artículo Único. Se reforman los artículos 11 párrafos segundo y tercero, 127 párrafo Quinto y 128 y se adiciona un párrafo al 398, para quedar como sigue:

    Transitorio

    Único. Este Decreto entrará en vigor el día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    México, D. F., a 16 de diciembre de 1987.- Sen. Armando Trasviña Taylor, Presidente.- Dip. David Jiménez González, Presidente.- Sen. Luis José Dorantes Segovia, Secretario.- Dip. Marco Antonio Espinoza P., Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los diecisiete días del mes de diciembre de mil novecientos ochenta y siete.- Miguel de la Madrid H.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Manuel Bartlett D.- Rúbrica.

    [15 junio 1992]

    Decreto por el que se reforma y deroga diversas disposiciones de la Ley de Vías Generales de Comunicación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 15 junio 1992.

    Artículo Único. Se reforman los artículos 15, 93 fracción II, 117,127, 146 y 533 primer párrafo y se derogan los artículos 6o. y 111 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Transitorios

    Único. Este Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    México, D. F., a 11 de junio de 1992.- Dip. Juan Moisés Calleja, Presidente.- Sen. Gustavo Guerrero Ramos, Presidente.- Dip. Alberto Alejandro Rébora González, Secretario.- Sen. Sánchez Vázquez, Secretario.- Rúbricas. "

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los catorce días del mes de junio de mil novecientos noventa y dos.- Carlos Salinas de Gortari.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Fernando Gutiérrez Barrios.- Rúbrica.

    [19 julio 1993]

    Decreto por el que se expide la Ley de Puertos. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 19 julio 1993.

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es la fracción I del tercer transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Primero. La presente ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. Se abroga la Ley que crea a la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 29 de diciembre de 1970.

    Tercero. Se derogan:

    I. Los artículos del 172 al 183, 190, 210, 298 y 299 de la Ley de Vías Generales de Comunicación;

    II. Los artículos 9o., fracciones I, incisos f), g) y h), y IV; 11; 14-H; 14-I; 14-J; 17, fracciones I a IV y VI; 18, fracciones III, IV y VIII; 27; 33; 35; 43 a 52; 272; 273 y 274 de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, y

    III. Todas las disposiciones que se opongan a lo previsto en esta ley.

    Se deja sin efectos el artículo 110 de la Ley de Vías Generales de Comunicación sólo por lo que hace a puertos, terminales, marinas e instalaciones portuarias, así como a servicios portuarios.

    Cuarto. Las concesiones otorgadas con anterioridad a la fecha de entrada en vigor de la presente ley continuarán vigentes hasta la conclusión de su vigencia.

    Los titulares de las concesiones en un puerto que se encomiende a una administración portuaria integral podrán optar, dentro de la vigencia original de su título, por sujetarse al régimen de contratos previsto por el presente ordenamiento, pero en todo caso quedarán sujetos a las reglas de operación autorizadas por la Secretaría y a los niveles de calidad establecidos para la administración del puerto.

    Quinto. Los titulares de permisos o autorizaciones vigentes a la fecha de entrada en vigor de la presente ley, que estén cumpliendo con todas las obligaciones derivadas de los mismos, podrán continuar desempeñando sus actividades en los puertos, terminales o marinas sujetos a administración portuaria integral, para lo cual deberán satisfacer los requisitos establecidos en esta ley en cuanto a forma de operación en un plazo no mayor de 90 días contados a partir de la fecha en que dicha administración portuaria inicie sus operaciones. De no hacerlo, tales permisos o autorizaciones quedarán sin efecto.

    Sexto. Las personas físicas o morales que al entrar en vigor esta ley tengan solicitudes en trámite y hayan cubierto los requisitos para la obtención de concesión, permiso o autorización podrán optar, para su otorgamiento, por sujetarse a lo dispuesto en ésta, o bien a lo previsto en las leyes de Navegación y Comercio Marítimos y de Vías Generales de Comunicación.

    Séptimo. A fin de reorganizar el sistema portuario nacional en los términos establecidos en esta ley, el Gobierno Federal podrá constituir sociedades mercantiles de participación estatal mayoritaria, a las que se adjudiquen directamente las concesiones para la administración portuaria integral.

    Asimismo, promoverá la constitución de sociedades mercantiles con participación mayoritaria de los gobiernos de las entidades federativas, para que administren los puertos, terminales e instalaciones de uso público cuya influencia sea preponderantemente estatal. En este caso, también se podrán otorgar de manera directa las concesiones para la administración portuaria integral.

    El capital de las Sociedades Mercantiles a que se refiere este artículo deberá ser suscrito inicialmente, en su totalidad, por el gobierno federal, por los gobiernos estatales y municipales o por las entidades públicas de éstos.

    Octavo. En tanto se expiden los reglamentos a que se refiere el presente ordenamiento, se continuarán aplicando los reglamentos, normas y demás disposiciones administrativas expedidos con fundamento en las disposiciones que se derogan, en lo que no se opongan a lo dispuesto en esta ley.

    México, D.F., a 1o. de julio de 1993.- Dip. Juan Ramiro Robledo Ruiz, Presidente.- Sen. Mauricio Valdés Rodríguez, Presidente.- Dip. Luis Moreno Bustamante, Secretario.- Sen. Gustavo Salinas Iñiguez, Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los doce días del mes de julio de mil novecientos noventa y tres.- Carlos Salinas de Gortari.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, José Patrocinio González Blanco Garrido.- Rúbrica.

    [22 diciembre 1993]

    Decreto por el que se expide la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 diciembre 1993.

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es el tercero transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Primero. La presente Ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. Se abroga la Ley sobre Construcción de Caminos en Cooperación con los Estados, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 8 de mayo de 1934.

    Tercero. Se derogan los artículos 1o., fracciones VI y VII; 8o., párrafos segundo a cuarto; 9o., fracciones VII y VIII; 21 a 28; 39; 85; 87; 88; 90; 91; 97; 98; 100 a 105; 109; 128; 146 a 168 y 537 a 540 de la Ley de Vías Generales de Comunicación; y las demás disposiciones que se opongan a la presente Ley.

    A partir de la entrada en vigor de la presente Ley, se dejan sin efecto únicamente por lo que se refiere a las materias reguladas en la misma, los artículos 3o. a 5o.; 10; 12 a 20; 29 a 38; 40 a 84; 86; 89; 92 a 96; 99; 110; 116 a 124; 126; 127; 523 a 532; 535 y 541 de la Ley de Vías Generales de Comunicación.

    Cuarto. Las infracciones cometidas con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, se sancionarán de conformidad con las disposiciones vigentes al momento en que se cometieron.

    Quinto. Las disposiciones reglamentarias y administrativas en vigor se continuarán aplicando, mientras se expiden los nuevos reglamentos, salvo en lo que se oponga a la presente Ley.

    Sexto. Las concesiones y permisos otorgados con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, continuarán en vigor en los términos y condiciones consignados en los mismos, hasta el término de su vigencia.

    Por lo que se refiere a las concesiones y permisos en trámite se estará a lo dispuesto en la Ley de Vías Generales de Comunicación.

    Séptimo. Las garantías a que se refieren los artículos 62 y primer párrafo del 68, entrarán en vigor 12 meses después de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    México, D.F., a 13 de diciembre de 1993.- Dip. Cuauhtémoc López Sánchez, Presidente.- Sen. Eduardo Robledo Rincón, Presidente.- Dip. Sergio González Santa Cruz, Secretario.- Sen. Jorge Rodríguez León, Secretario.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los quince días del mes de diciembre de mil novecientos noventa y tres.- Carlos Salinas de Gortari.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, José Patrocinio González Blanco Garrido.- Rúbrica.

    [4 enero 1994]

    Transitorios del Decreto por el que se expide la Ley de Navegación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 enero 1994.

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es la fracción II del tercero transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Primero.- Esta ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo.- Se abrogan:

    I. La Ley para el Desarrollo de la Marina Mercante Mexicana, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 8 de enero de 1981, y sus reformas;

    II. La Ley Sobre Disposiciones Especiales para el Servicio de Cabotaje, Interior del Puerto y Fluvial de la República, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 2 de febrero de 1929; y

    III. La Ley de Subvenciones a la Marina Mercante Nacional, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 11 de diciembre de 1930.

    Tercero.- Se derogan:

    I. La Ley de Navegación y Comercio Marítimos, excepto los artículos 222 al 232 y 234 al 250;

    II. Los artículos 1o., fracciones I a IV, 169 a 305, 543 a 545 y 547 a 554 de la Ley de Vías Generales de Comunicación;

    III. Los artículos 19, en lo que se oponga a la presente ley, 21, fracciones XIII y XVI a XVIII, 641 a 944, 1043, fracciones III, V, VII y VIII, y 1044 del Código de Comercio; y

    IV. Todas las disposiciones que se opongan a lo previsto en esta ley.

    Cuarto.- En tanto no sean expedidos los reglamentos de la presente ley, se continuarán aplicando los vigentes a la fecha, en lo que no se opongan a la misma.

    Quinto.- Las concesiones, permisos y autorizaciones otorgadas con anterioridad a la fecha de expedición de la presente ley, continuarán en vigor hasta el término de su vigencia, sin perjuicio de lo dispuesto en la Ley de Puertos.

    Sexto.- Las solicitudes de concesiones, permisos o autorizaciones, que se encuentren en proceso de trámite al entrar en vigor la presente ley, quedarán sujetas al régimen y condiciones previstos en la misma.

    México, D.F., a 18 de diciembre de 1993.- Dip. Cuauhtémoc López Sánchez, Presidente.- Sen. Eduardo Robledo Rincón, Presidente.- Dip. Sergio González Santa Cruz, Secretario.- Sen. Antonio Melgar Aranda, Secretario.- Rúbricas". En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los veintitrés días del mes de diciembre de mil novecientos noventa y tres.- Carlos Salinas de Gortari.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, José Patrocinio González Blanco Garrido.- Rúbrica.

    [12 mayo 1995]

    Transitorios del Decreto por el que se expide la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 mayo 1995. (Primer decreto).

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es la fracción I del tercer transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Primero. La presente Ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. La Secretaría dará trámite a las solicitudes a que se refieren los artículos 9, fracción I y 16, segundo párrafo, de la presente Ley, 180 días después de que la misma entre en vigor.

    Tercero. Se derogan:

    I. Los artículos 1, fracción V; 9, fracción I, y del 129 al 145 de la Ley de Vías Generales de Comunicación;

    II. Los artículos 5, fracción X, y 7, fracción IV, inciso s) de la Ley de Inversión Extranjera, y

    III. Todas las disposiciones que se opongan a la presente Ley.

    Cuarto. Ferrocarriles Nacionales de México, organismo público descentralizado, continuará administrando y operando los ferrocarriles mexicanos al amparo de su Ley Orgánica, hasta en tanto la Secretaría, de conformidad con lo previsto en la presente Ley, otorgue concesiones y permisos a terceras personas respecto de las vías férreas, el servicio público de transporte ferroviario y los servicios auxiliares que actualmente opera dicho organismo.

    Lo anterior, en el entendido de que Ferrocarriles Nacionales de México deberá ajustarse a lo dispuesto en esta Ley en lo relativo a la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento de vías férreas, la prestación del servicio público de transporte ferroviario y los servicios auxiliares.

    Quinto. Las concesiones y permisos que se otorguen con motivo de la presente Ley, no afectarán los derechos de los trabajadores activos, jubilados y pensionados del organismo público descentralizado Ferrocarriles Nacionales de México, los que serán respetados conforme a lo establecido en el artículo 123 constitucional, y a la Ley Federal del Trabajo.

    Sexto. Los titulares de los contratos celebrados con Ferrocarriles Nacionales de México para la prestación del servicio de talleres de mantenimiento de equipo ferroviario y de terminales de carga, podrán continuar desempeñando sus actividades en los términos y condiciones pactados.

    Séptimo. En tanto se expiden las disposiciones reglamentarias y administrativas a que se refiere la presente Ley, se continuarán aplicando las expedidas en la materia con anterioridad a la vigencia de la misma, en lo que no se opongan.

    México, D.F., a 28 de abril de 1995.- Sen. Martha Lara Alatorre, Presidenta.- Dip. Alejandro González Alcocer, Presidente.- Sen. Juan Fernando Palomino Topete, Secretario.- Dip. José Antonio Hernández Fraguas, Secretario.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los diez días del mes de mayo de mil novecientos noventa y cinco.- Ernesto Zedillo Ponce de León.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Esteban Moctezuma Barragán.- Rúbrica. (DR)IJ

    [12 mayo 1995]

    Decreto por el que se expide la Ley de Aviación Civil. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 mayo 1995. (Segundo decreto).

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es el segundo transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Primero. La presente Ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. Se derogan los artículos 1o., fracción VIII; 9o., fracciones II y VI; 306 al 326; 329 al 370; 371, fracción I, incisos a) y d), fracciones II y III y el penúltimo y último párrafo; 372 y 373; 542; 546; 555 al 558; 562 al 564, y 568 al 570, de la Ley de Vías Generales de Comunicación, así como las demás disposiciones que se opongan a la presente Ley.

    Las disposiciones reglamentarias y administrativas en vigor se continuarán aplicando mientras se expiden los nuevos reglamentos, salvo en lo que se opongan a la presente Ley.

    Tercero. Las infracciones cometidas con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, se sancionarán y tramitarán de conformidad con las disposiciones vigentes al momento en que se cometieron.

    Cuarto. Las concesiones y permisos otorgados con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, serán respetados en sus términos, sin perjuicio de que sus titulares opten por acogerse a la presente Ley.

    Por lo que se refiere a los permisos en trámite, se estará a lo dispuesto en esta Ley.

    La obtención de permisos, en tanto se expiden los reglamentos respectivos, se sujetará a las disposiciones vigentes, en lo que no se opongan a la presente Ley.

    México, D.F., a 28 de abril de 1995.- Dip. Florentino Castro López, Presidente.- Sen. Martha Lara Alatorre, Presidenta.- Dip. Fernando Flores Gómez González, Secretario.- Sen. Antonio Manríquez Guluarte, Secretario.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los diez días del mes de mayo de mil novecientos noventa y cinco.- Ernesto Zedillo Ponce de León.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Esteban Moctezuma Barragán.- Rúbrica.

    [7 junio 1995]

    Decreto por el que se expide la Ley Federal de Telecomunicaciones. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 junio 1995.

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es la fracción I del segundo transitorio de la mencionada ley) Transitorios

    Primero. La presente Ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, excepto por lo que hace a las fracciones III del apartado B y IV del apartado C del artículo 71, las cuales entrarán en vigor 180 días naturales después del inicio de vigencia de esta Ley.

    Segundo. Se derogan:

    I. Las fracciones IX y X del artículo 1o.; la fracción IV del artículo 9o.; los párrafos segundo y tercero del artículo 11o.; 106; y los artículos 374 a 377; 390; 392 a 402 y 579; de la Ley de Vías Generales de Comunicación;

    II. La fracción VI del artículo 5o. de la Ley de Inversión Extranjera, y

    III. Todas aquellas disposiciones que se opongan a la presente Ley.

    Tercero. Las disposiciones reglamentarias y administrativas en vigor se continuarán aplicando, hasta en tanto se expidan nuevos ordenamientos que las sustituyan, salvo en lo que se opongan a la presente Ley.

    Cuarto. Telecomunicaciones de México continuará operando los servicios de comunicación vía satélite y las redes públicas que están a su cargo, en el entendido de que en la prestación de los servicios de telecomunicación deberá ajustarse a lo dispuesto por esta Ley.

    La Secretaría, de conformidad con lo previsto en la presente Ley, podrá otorgar concesiones y permisos a terceras personas respecto de las redes y servicios actualmente a cargo de Telecomunicaciones de México, excepto por lo que se refiere a los servicios de telégrafos y radiotelegrafía.

    Quinto. Las concesiones y permisos otorgados con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, se respetarán en los términos y condiciones consignados en los respectivos títulos, hasta su término.

    Las solicitudes de concesión en trámite, se ajustarán a lo previsto en la presente Ley, excepto cuando, de conformidad con la Ley de Vías Generales de Comunicación, el resultado de los estudios técnicos les hubiere sido favorable y se hubiere publicado la solicitud en el Diario Oficial de la Federación, siempre que no se hubieren formulado objeciones o éstas se hubieren desechado. En ese caso, por lo que hace exclusivamente al trámite, se estará a lo previsto en las disposiciones vigentes con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley.

    Las solicitudes a que se refiere el párrafo anterior serán resueltas por la Secretaría en un plazo no mayor de 120 días naturales contado a partir de que entre en vigor el presente ordenamiento.

    Las solicitudes de permiso en trámite se ajustarán a lo previsto en la presente Ley.

    Sexto. Los titulares de bandas de frecuencias que le hayan sido asignadas con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, que deseen prestar a través de dichas bandas de frecuencias, servicios no contemplados en su concesión o permiso, deberán solicitarlo a la Secretaría, quien a su juicio resolverá lo conducente, con base en lo establecido en esta Ley.

    Para tal efecto la Secretaría podrá requerir el pago de una contraprestación, cuyo monto se determinará tomando en cuenta la amplitud de la banda del espectro radioeléctrico y la cobertura geográfica que utilizará el concesionario para proveer el nuevo servicio y el pago que hayan realizado otros concesionarios en la obtención de bandas de frecuencias para usos similares en los términos de esta Ley.

    Séptimo. Las concesiones que se otorguen para redes públicas de telecomunicaciones sólo podrán iniciar la prestación de los servicios públicos de telefonía básica de larga distancia, después del 10 de agosto de 1996, excepto cuando los concesionarios actuales no hayan cumplido con las condiciones de expansión y eficiencia de los servicios contenidos en su título de concesión.

    Octavo. Los concesionarios de redes públicas de telecomunicaciones en operación, deberán registrar y aplicar tarifas de interconexión entre sus propios servicios a partir del 1o. de septiembre de 1995. Estas obligaciones serán aplicables asimismo a la interconexión existente entre el concesionario y sus filiales y subsidiarias.

    De igual forma deberán llevar contabilidad separada por servicios aplicando tarifas desagregadas, a partir del 1o. de enero de 1996.

    Noveno. Los concesionarios de redes públicas de telecomunicaciones en operación podrán iniciar negociaciones para interconexión de sus respectivas redes públicas de acuerdo a los términos de la presente Ley a partir del 1o. de septiembre de 1995.

    Décimo. Los concesionarios de redes públicas de telecomunicaciones que tengan celebrados convenios de interconexión en los términos de esta Ley con concesionarios de redes públicas que pretendan prestar el servicio público de telefonía básica de larga distancia nacional e internacional, podrán iniciar la operación de la interconexión respectiva a partir del 1o. de enero de 1997. Para ese efecto deberán observarse los lineamientos establecidos por la Secretaría en la "Resolución sobre el Plan de Interconexión con Redes Públicas de Larga Distancia", que fue publicado en el Diario Oficial de la Federación el 1o. de julio de 1994.

    Décimo primero. A más tardar el 10 de agosto de 1996, el Ejecutivo Federal constituirá un órgano desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, con autonomía técnica y operativa, el cual tendrá la organización y facultades necesarias para regular y promover el desarrollo eficiente de las telecomunicaciones en el país, de acuerdo a lo que establezca su decreto de creación.

    México, D.F., a 18 de mayo de 1995.- Sen. Germán Sierra Sánchez, Presidente.- Dip. Lauro Rendón Castrejón, Presidente.- Sen. Angel Ventura Valle, Secretario.- Dip. Sergio Ramírez Vargas, Secretario.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los seis días del mes de junio de mil novecientos noventa y cinco.- Ernesto Zedillo Ponce de León.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Esteban Moctezuma Barragán.- Rúbrica.

    [22 diciembre 1995]

    Decreto por el que se publica la Ley de Aeropuertos. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 diciembre 1995.

    (Nota de Editor: El artículo de instrucción es el segundo transitorio de la mencionada ley)

    Transitorios

    Primero. La presente Ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. Se derogan los artículos 327; 328; 371 fracción I, incisos b) y c) y 567 de la Ley de Vías Generales de Comunicación; el artículo 8 de la Ley de Aviación Civil; así como las demás disposiciones que se opongan a la presente Ley.

    Las disposiciones reglamentarias y administrativas en vigor se continuarán aplicando hasta en tanto no sean derogadas por otras, salvo en lo que se opongan a la presente Ley.

    Cuando en otras disposiciones se haga referencia a la figura de comandante de aeropuerto, se entenderá como comandante de aeródromo en los términos de esta Ley.

    Tercero. El organismo público descentralizado Aeropuertos y Servicios Auxiliares podrá continuar administrando aeropuertos en los términos de su Decreto de creación de fecha 10 de junio de 1965, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 del mismo mes y año, y de sus decretos modificatorios, hasta en tanto la Secretaría, de conformidad con lo previsto en esta Ley, otorgue concesiones respecto de los aeropuertos administrados por dicho organismo.

    Lo anterior, en el entendido de que Aeropuertos y Servicios Auxiliares deberá ajustarse a lo dispuesto en esta Ley, en lo relativo a la construcción, administración, operación y explotación de aeropuertos y en la prestación de los servicios.

    Cuarto. Las concesiones, permisos y autorizaciones que se otorguen con motivo de la presente Ley, no afectarán los derechos de los trabajadores de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, los que serán respetados conforme a la ley de la materia.

    Quinto. Las concesiones, permisos y autorizaciones otorgadas con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, serán respetadas en sus términos hasta su vencimiento.

    Lo anterior, en el entendido de que los concesionarios y permisionarios deberán ajustarse a lo dispuesto en esta Ley, en lo relativo a la construcción, administración, operación y explotación de aeródromos civiles y en la prestación de los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales.

    Los aeródromos de servicio general que al momento de la publicación de este ordenamiento reciban aeronaves destinadas al servicio de transporte aéreo regular, tendrán un plazo máximo de 180 días naturales, contados a partir de la publicación de esta Ley, para regularizar su situación ante la Secretaría.

    Por lo que se refiere a las concesiones y permisos en trámite, se estará a lo dispuesto en esta Ley.

    Sexto. Las infracciones cometidas con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley, se sancionarán de conformidad con las disposiciones vigentes al momento en que se cometieron.

    Séptimo. A más tardar en 180 días, contados a partir de la entrada en vigor de este ordenamiento, el Ejecutivo Federal constituirá la comisión intersecretarial a que se refiere el artículo 21 de esta Ley.

    México, D.F., a 14 de diciembre de 1995.- Sen. Gustavo Carvajal Moreno, Presidente.- Dip. Oscar Cantón Zetina, Presidente.- Sen. Jorge G. López Tijerina, Secretario.- Dip. Virginia Hernández Hernández, Secretaria.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los diecinueve días del mes de diciembre de mil novecientos noventa y cinco.- Ernesto Zedillo Ponce de León.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Emilio Chuayffet Chemor.- Rúbrica.

    [7 noviembre 1996]

    Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones del Código Penal para el Distrito Federal en Materia de Fuero Común y para toda la República en Materia de Fuero Federal; del Código Federal de Procedimientos Penales; de la Ley de Vías Generales de Comunicación; de la Ley Orgánica del Poder Judicial de la Federación y de la Ley Orgánica de la Procuraduría General de la República. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 7 noviembre 1996.

    Artículo Primero. …

    Artículo Segundo. …

    Artículo Tercero. Se reforma el primer párrafo del artículo 571 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Artículo Cuarto. …

    Artículo Quinto. …

    Transitorios

    Primero. Este Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. Los artículos 167, fracción IX, y 196 bis del Código Penal para el Distrito Federal en materia de Fuero Común y para toda la República en materia de Fuero Federal, vigentes hasta la entrada en vigor del presente Decreto, seguirán aplicándose por los hechos realizados durante su vigencia. Asimismo, dichos preceptos seguirán aplicándose a las personas procesadas o sentenciadas por los delitos previstos y sancionados por los mismos artículos. Lo anterior sin perjuicio de aplicar, cuando proceda, lo previsto en el artículo 56 del citado Código Penal.

    México, D.F., a 29 de octubre de 1996.- Sen. Melchor de los Santos Ordóñez, Presidente.- Dip. Carlos Humberto Aceves del Olmo, Presidente.- Sen. Eduardo Andrade Sánchez, Secretario.- Dip. Fernando Jesús Rivadeneyra Rivas, Secretario.- Rúbricas".

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los seis días del mes de noviembre de mil novecientos noventa y seis.- Ernesto Zedillo Ponce de León.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Emilio Chuayffet Chemor.- Rúbrica.

    [4 enero 1999]

    Decreto por el que se expide la Ley de la Policía Federal Preventiva y se reforman diversas disposiciones de otros ordenamientos legales. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 4 enero 1999.

    Artículo Primero. …

    Artículo Segundo. …

    Artículo Tercero. …

    Artículo Cuarto. Se reforma la fracción II del artículo 3 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Artículo Quinto. …

    Artículo Sexto. …

    Artículo Séptimo. …

    Transitorios

    Primero. El presente Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, salvo lo dispuesto en los siguientes transitorios.

    Segundo. La organización de la Policía Federal Preventiva durará un máximo de sesenta días contados a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, lapso en el que no ejercerá las atribuciones conferidas por este Decreto, las cuales corresponderán a las policías administrativas que han venido realizándolas con fundamento en disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, la Ley General de Población, la Ley de Vías Generales de Comunicación y los demás ordenamientos reformados por este Decreto.

    Tercero. Se faculta al Ejecutivo Federal para dictar los acuerdos que estime necesarios, con el fin de que las atribuciones de la institución policial previstas en el artículo 4 de la Ley de la Policía Federal Preventiva, sean asumidas con la gradualidad que permita asegurar la continuidad de las respectivas funciones y puedan llevarse a cabo las transferencias de recursos humanos, materiales y financieros de las policías administrativas cuya competencia corresponderá a la Policía Federal Preventiva, sin detrimento de la eficacia de los servicios.

    Para ese solo efecto y en los términos de los acuerdos correspondientes, que deberán publicarse en el Diario Oficial de la Federación, las policías administrativas existentes hasta la fecha de entrada en vigor de esta Ley, una, varias o todas, según sea el caso, seguirán cumpliendo con sus atribuciones en los términos de los ordenamientos legales y reglamentarios respectivos, hasta por un plazo no mayor de veinticuatro meses contados a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, en el entendido de que la coordinación entre ellas deberá quedar a cargo del Comisionado de la Policía Federal Preventiva, a partir de su nombramiento.

    Los miembros de las policías administrativas antes citadas exclusivamente podrán formar parte de la Policía Federal Preventiva si cumplen con los requisitos que establece la Ley para su ingreso o permanencia.

    Cuarto. Los derechos de los miembros de las policías administrativas de Migración, Fiscal Federal y Federal de Caminos, serán respetados conforme a las disposiciones legales aplicables.

    Quinto. Las menciones a la Policía de Migración y a la Policía Federal de Caminos que aparezcan en otros ordenamientos, se entenderán referidas a la Policía Federal Preventiva.

    Las menciones a la Policía Fiscal Federal que aparezcan en cualquier ordenamiento legal, se entenderán referidas a la Unidad de Apoyo para la Inspección Fiscal y Aduanera.

    Sexto. El Ejecutivo Federal publicará en el Diario Oficial de la Federación el Reglamento Interior de la Policía Federal Preventiva, dentro del año siguiente a la entrada en vigor del presente Decreto.

    Séptimo. Se derogan todas las disposiciones legales que se opongan al presente Decreto.

    México, D.F., a 13 de diciembre de 1998.- Sen. José Ramírez Gamero, Presidente.- Dip. Luis Patiño Pozas, Presidente.- Sen. Gabriel Covarrubias Ibarra, Secretario.- Dip. Martín Contreras Rivera, Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los treinta y un días del mes de diciembre de mil novecientos noventa y ocho.- Ernesto Zedillo Ponce de León.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Francisco Labastida Ochoa.- Rúbrica.

    [25 octubre 2005]

    Decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones del Código Fiscal de la Federación, de la Ley de Vías Generales de Comunicación, de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y de la Ley de la Policía Federal Preventiva. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 25 octubre 2005.

    Artículo Primero. …

    Artículo Segundo. Se adiciona el Artículo 590 Bis, a la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Artículo Tercero. …

    Transitorios

    Primero. El presente Decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. La organización de la Secretaría de Seguridad Pública, para ejercer las atribuciones que le confiere este Decreto, durará un máximo de 180 días contados a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, lapso en el que no ejercerá las atribuciones conferidas por este Decreto, las cuales corresponderán a las autoridades administrativas que han venido realizándolas con fundamento en disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal y demás ordenamientos reformados por este Decreto.

    Tercero. El Ejecutivo Federal, dentro de los 180 días siguientes, a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, expedirá las reformas y adiciones correspondientes a los Reglamentos Interiores y demás disposiciones reglamentarias; así como, tabuladores de multas por tipo de infracción en lo específico a efecto de garantizar certeza jurídica y evitar discrecionalidad en su aplicación.

    Cuarto. Los Concesionarios y Permisionarios de los servicios de autotransporte de pasajeros, de turismo, de carga, de transporte privado y de los servicios auxiliares de arrastre y arrastre y salvamento a que se refiere la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal contarán con un plazo de 180 días, a partir de la entrada en vigor del presente Decreto, para regularizar cualquier omisión o irregularidad respecto del cumplimiento de la normatividad respectiva, excepto en lo que se refiere a materiales y residuos peligrosos, pesos, dimensiones, capacidad, seguros y licencias relacionadas con el Autotransporte Federal.

    Quinto. Las disposiciones reglamentarias en vigor se continuarán aplicando, mientras se expiden los nuevos reglamentos.

    Sexto. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público en coordinación con las dependencias competentes y de conformidad con el programa establecido, instrumentará lo necesario para el otorgamiento de estímulos fiscales para la sustitución de unidades del autotransporte federal en mal estado.

    Séptimo. Los procedimientos y recursos administrativos iniciados antes de la entrada en vigor de las presentes reformas, se seguirán hasta su conclusión definitiva por y ante la autoridad que se presentaron de acuerdo con los ordenamientos vigentes al momento que iniciaron.

    Octavo. Se derogan todas aquellas disposiciones que contravengan el presente Decreto.

    México, D.F., a 8 de septiembre de 2005.- Sen. Enrique Jackson Ramírez, Presidente.- Dip. Heliodoro Díaz Escárraga, Presidente.- Sen. Micaela Aguilar González, Secretario.- Dip. Marcos Morales Torres, Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la Residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los veinte días del mes de octubre de dos mil cinco.- Vicente Fox Quesada.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Carlos María Abascal Carranza.- Rúbrica.

    [9 abril 2012]

    Decreto por el que se reforman diversas Leyes Federales, con el objeto de actualizar todos aquellos artículos que hacen referencia a las Secretarías de Estado cuya denominación fue modificada y al Gobierno del Distrito Federal en lo conducente; así como eliminar la mención de los departamentos administrativos que ya no tienen vigencia. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 abril 2012.

    Artículo Primero....

    Artículo Segundo. ...

    Artículo Tercero. ...

    Artículo Cuarto. ...

    Artículo Quinto. ...

    Artículo Sexto. ...

    Artículo Séptimo. ...

    Artículo Octavo. ...

    Artículo Noveno. ...

    Artículo Décimo. ...

    Artículo Décimo Primero. ...

    Artículo Décimo Segundo. ...

    Artículo Décimo Tercero. ...

    Artículo Décimo Cuarto. ...

    Artículo Décimo Quinto. ...

    Artículo Décimo Sexto. ...

    Artículo Décimo Séptimo. ...

    Artículo Décimo Octavo. ...

    Artículo Décimo Noveno. ...

    Artículo Vigésimo. ...

    Artículo Vigésimo Primero. ...

    Artículo Vigésimo Segundo. ...

    Artículo Vigésimo Tercero. ...

    Artículo Vigésimo Cuarto. ...

    Artículo Vigésimo Quinto. Se reforman los artículos 2o, fracción II; 7o; 8o; 9o, primer párrafo y fracción V; 13, segundo párrafo; 14; 17; 29, fracciones tercera, cuarta y octava; 30; 33, fracciones I y III; 34; primer párrafo; 40; 41, primer y tercer párrafos; 42, primer y segundo párrafos; 45, primer párrafo; 46, primer y segundo párrafos; 47; 48, primer párrafo; 50; 51, primer párrafo; 52, primer párrafo y fracción III; 53; 54; 55, fracciones I, IV y V; 58, fracciones V y VIII; 61, fracciones I y II; 62; 63, primer párrafo; 65; 68; 70; 73, primer párrafo; 79; 86; 96; 99, primer párrafo; 108; 118, fracción I; 121; 122; 123; 124, primer, tercero y quinto párrafo; 371, primer párrafo; 385; 386; 387; 388; 417; 418, segundo párrafo; 523; 524, segundo párrafo; 525; 527; 530; 541; 566; 590 y 591 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, para quedar como sigue:

    Artículo Vigésimo Sexto. ...

    Artículo Vigésimo Séptimo. ...

    Artículo Vigésimo Octavo. ...

    Artículo Vigésimo Noveno. ...

    Artículo Trigésimo. ...

    Artículo Trigésimo Primero. ...

    Artículo Trigésimo Segundo. ...

    Artículo Trigésimo Tercero. ...

    Artículo Trigésimo Cuarto. ...

    Artículo Trigésimo Quinto. ...

    Artículo Trigésimo Sexto. ...

    Artículo Trigésimo Séptimo. ...

    Artículo Trigésimo Octavo. ...

    Artículo Trigésimo Noveno. ...

    Artículo Cuadragésimo. ...

    Artículo Cuadragésimo Primero. ...

    Artículo Cuadragésimo Segundo. ...

    Artículo Cuadragésimo Tercero. ...

    Artículo Cuadragésimo Cuarto. ...

    Artículo Cuadragésimo Quinto. ...

    Artículo Cuadragésimo Sexto. ...

    Artículo Cuadragésimo Séptimo. ...

    Artículo Cuadragésimo Octavo. ...

    Artículo Cuadragésimo Noveno. ...

    Artículo Quincuagésimo. ...

    Artículo Quincuagésimo Primero. ...

    Artículo Quincuagésimo Segundo. ...

    Artículo Quincuagésimo Tercero. ...

    Artículo Quincuagésimo Cuarto. ...

    Artículo Quincuagésimo Quinto. ...

    Artículo Quincuagésimo Sexto. ...

    Artículo Quincuagésimo Séptimo. ...

    Artículo Quincuagésimo Octavo. ...

    Artículo Quincuagésimo Noveno. ...

    Artículo Sexagésimo. ...

    Artículo Sexagésimo Primero. ...

    Artículo Sexagésimo Segundo. ...

    Artículo Sexagésimo Tercero. ...

    Artículo Sexagésimo Cuarto. ...

    Artículo Sexagésimo Quinto. ...

    Artículo Sexagésimo Sexto. ...

    Artículo Sexagésimo Séptimo. ...

    Artículo Sexagésimo Octavo. ...

    Artículo Sexagésimo Noveno. ...

    Artículo Septuagésimo. ...

    Artículo Septuagésimo Primero. ...

    Artículo Septuagésimo Segundo. ...

    Artículo Septuagésimo Tercero. ...

    Artículo Septuagésimo Cuarto. ...

    Artículo Septuagésimo Quinto. ...

    Artículo Septuagésimo Sexto. ...

    Artículo Septuagésimo Séptimo. ...

    Transitorios

    Primero. El presente decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

    Segundo. A partir de la fecha en que entre en vigor este Decreto, se dejan sin efecto las disposiciones que contravengan o se opongan al mismo.

    México, D.F., a 21 de febrero de 2012.- Dip. Guadalupe Acosta Naranjo, Presidente.- Sen. José González Morfin, Presidente.- Dip. Laura Arizmendi Campos, Secretaria.- Sen. Renán Cleominio Zoreda Novelo, Secretario.- Rúbricas."

    En cumplimiento de lo dispuesto por la fracción I del Artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y para su debida publicación y observancia, expido el presente Decreto en la Residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, Distrito Federal, a treinta de marzo de dos mil doce. Felipe de Jesús Calderón Hinojosa.- Rúbrica.- El Secretario de Gobernación, Alejandro Alfonso Poíré Romero.- Rúbrica. (DR)IJ

 
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